1979 · — km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
Capri '78
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
1979 · — km
1980 · 89.774 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.3
Kent 1.3
|
Benzine | 60 pk | 8.5 L | — |
€610
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€250
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€610
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.6
CVH 1.6
|
Benzine | 75 pk | 9.0 L | — |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€264
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€592
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
2.0 S
Pinto OHC 2.0
|
Benzine | 101 pk | 10.5 L | — |
€669
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€308
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€669
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.8 Injection
Cologne V6 2.8i
|
Benzine | 160 pk | 12.0 L | — |
€680
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€680
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.8 Injection Special
Cologne V6 2.8i
|
Benzine | 160 pk | 12.0 L | — |
€713
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€713
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
280 Brooklands
Cologne V6 2.8i
|
Benzine | 160 pk | 12.0 L | — |
€713
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€713
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
Turbo (Zakspeed)
Pinto Turbo 2.1
|
Benzine | 180 pk | 13.0 L | — |
€742
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€382
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€742
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 1978-1986
Bouwjaren: 1981-1986
Bouwjaren: 1978-1986
Bouwjaren: 1978-1986
Bouwjaren: 1978-1986
De populairste krachtige variant. De Cologne V6 is zeer betrouwbaar mits goed onderhouden. Let op koelsysteem en injectie-onderhoud.
Speciale uitvoering met Recaro stoelen en RS-velgen. Waardevoller dan standaard 2.8i, let op originaliteit.
Laatste en meest exclusieve Capri. Slechts 1038 stuks geproduceerd. Zeer gewild bij verzamelaars, authenticiteit is cruciaal voor waarde.
Extreem zeldzaam en waardevol. Geproduceerd door Zakspeed in beperkte aantallen. Alleen kopen met volledige documentatie en historie.
Goede instapper voor Mk III. De Pinto motor is robuust en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Let op distributieriem interval.
De Scirocco is moderner en zuiniger, maar de Capri biedt meer ruimte en een krachtiger motoraanbod. De Capri heeft meer klassiek karakter.
De GTV6 heeft een verfijnder chassis en motor, maar is duurder in onderhoud. De Capri is praktischer en goedkoper te onderhouden.
De Manta GSi is lichter en wendbaarder, maar de Capri 2.8i heeft meer vermogen en een karaktervollere V6. Beide zijn gewilde youngtimers.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.