FORD Capri 1969-1974
Capri '69
FORD Capri 1969-1974
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Iconisch design dat tijdloos is gebleven
- Goede onderdelenbeschikbaarheid dankzij grote fanbase
- Eenvoudige techniek die zelf te onderhouden is
- Sterke waardevastheid, vooral RS-modellen
- Actieve clubscene in Nederland en Europa
Aandachtspunten
- Roestgevoelig, vooral wielkasten en dorpels
- Beperkte binnenruimte achterin
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen
- Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
- Originele onderdelen worden schaarser
Technische gegevens
Generaties Capri
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1300
Kent 1.3
|
Benzine | 52 pk | 9.5 L |
€513
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1600 GT
Kent Crossflow 1.6
|
Benzine | 88 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
2000 GT
Pinto OHC 2.0
|
Benzine | 100 pk | 11.0 L |
€552
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€552
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
3000 GT
Essex V6 3.0
|
Benzine | 140 pk | 14.5 L |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€371
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€641
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
2600 RS
Cologne V6 2.6
|
Benzine | 150 pk | 14.0 L |
€629
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€358
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€629
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in wielkasten, dorpels en kofferbak
ErnstigBouwjaren: 1969-1974
Slijtage voorwielophanging en stuurkogels
GemiddeldBouwjaren: 1969-1974
Carburateur afstelproblemen
KleinBouwjaren: 1969-1974
Lekkende achterbrug keringen
GemiddeldBouwjaren: 1969-1974
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, bodemplaat, kofferbak
- Vraag naar restauratiehistorie en documentatie
- Controleer chassisnummer op matching met documenten
- Test alle elektrische componenten (vaak problematisch)
- Luister naar bijgeluiden van motor en versnellingsbak
- Controleer op olielekken onder de auto
- Vraag naar clublidmaatschap en onderhoudshistorie
Tips per variant
Zeer zeldzaam en waardevol. Let op authenticiteit, veel replica's in omloop. Originele RS-modellen hebben speciale kenmerken die geverifieerd moeten worden.
De Essex V6 is betrouwbaar maar dorstig. Populairste krachtige variant, goede balans tussen prestaties en beschikbaarheid.
Instapmodel met bescheiden prestaties. Goed voor beginners in klassiekers, maar minder gewild bij verzamelaars.
Vergeleken met alternatieven
De Manta A is technisch vergelijkbaar maar heeft een moderner design. De Capri heeft meer motoropties en een grotere fanbase.
De Karmann Ghia is ouder en heeft minder vermogen, maar is exclusiever. De Capri biedt meer prestaties voor minder geld.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.