Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers van Italiaans design, jonge rijders op zoek naar een betaalbare sportieve hatchback, verzamelaars van de HGT-versie

Winnaar Auto van het Jaar 1996 (samen met Brava) Sportief Italiaans design door Fiat Centro Stile Krachtige HGT-versie met 2.0 20V motor Moderne interieurafwerking voor die tijd Beschikbaar met dieselmotoren van Fiat en Bosch directe injectie
Geproduceerd in
Italië (Cassino)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
7.8 L/100km × 15.000 km
€200
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
FIAT gemiddelde × km
€90
Totaal €470
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€1.500
Euro NCAP 1998

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Instapmotor die wat traag aanvoelt. Betrouwbaar maar niet erg inspirerend. Geschikt voor stadsgebruik.

Sterke punten

  • Aantrekkelijk Italiaans design dat goed is verouderd
  • Levendige en karaktervolle motoren, vooral de 2.0 20V
  • Goede wegligging en rijplezier
  • JTD-dieselmotoren zijn zuinig en betrouwbaar
  • Onderdelen nog relatief goed verkrijgbaar
  • Zeer lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Roestgevoeligheid, vooral bij wielkasten en dorpels
  • Elektrische problemen komen regelmatig voor
  • Interieurkwaliteit en plastics zijn matig
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen
  • Restwaardes zijn zeer laag

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest onder de auto, wielkasten en rondom de achterruit
  • Test alle elektrische functies: ramen, centrale vergrendeling, dashboard verlichting
  • Luister naar de motor op koude start voor tikgeluiden (vooral 2.0 20V)
  • Controleer de distributieriem vervangingshistorie
  • Check op olielekkage bij de motor en versnellingsbak
  • Test de airconditioning indien aanwezig
  • Let op slijtage van het interieur, vooral de bestuurdersstoel

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten, dorpels en achterste schokdemperpunten

Ernstig

Bouwjaren: 1995-2001

Preventief behandelen met roestwerende middelen, bij ernstige roest plaatwerk laten vervangen

Defecte raamliften en centrale vergrendeling

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2001

Raamliftmechanisme of motor vervangen, kosten circa €150-250 per raam

Variabele nokkenasverstelling (2.0 20V) kan vastlopen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2001

VVT-unit reinigen of vervangen, regelmatig olie verversen is preventief

Koppakking problemen bij 1.6 16V motor

Ernstig

Bouwjaren: 1995-1999

Koppakking vervangen, kosten circa €400-600

Slijtage voorwielophanging en stabilisatorstang rubbers

Klein

Bouwjaren: 1995-2001

Rubbers en kogels vervangen, onderdelen zijn goedkoop

Technische specificaties

Motorcode 182A3.000
Cilinderinhoud 1.4L (1370 cc)
Cilinders 4
Vermogen 59 kW / 80 pk
Koppel 114 Nm
0-100 km/h 13.5s
Topsnelheid 170 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 12.8 (7.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 186 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

402 cm
Lengte
171 cm
Breedte
141 cm
Hoogte
254 cm
Wielbasis
341 L
Kofferruimte
1100-1340 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€1.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle FIAT Bravo occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.