DODGE Durango 4.7 V8 PowerTech
1998-2003
DODGE Durango 1998-2003
4.7 V8 PowerTech
Verbruik
1 op 6.1
Brandstof
Benzine
Vermogen
175 kW / 238 pk
Transmissie
Vier- of vijftraps automatische transmissie 5v
0-100
10.0s
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€9.000
Chrysler DN-platform, afgeleid van de Dodge Dakota
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Liefhebbers van klassieke Amerikaanse SUV's die veel ruimte, een hoog trekgewicht en een karaktervolle V8 zoeken en het hoge brandstofverbruik accepteren.
Robuuste SUV met een separate carrosserie op een ladderchassis
Techniek grotendeels gebaseerd op de Dodge Dakota-pick-up
Leverbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving
Maximaal zeven zitplaatsen
Alle Europese exemplaren kwamen hoofdzakelijk via parallel- en grijze import op de markt
Facelift voor modeljaar 2001 met vernieuwd interieur, gewijzigde verlichting en de modernere 4,7-liter V8
Geproduceerd in
Verenigde Staten
Maandelijkse kosten
Brandstof
16.5 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
DODGE gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€846
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€9.000
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Modernere keuze met betere prestaties en verfijning; vermijd motoren met aantoonbare oververhittingsschade.
Sterke punten
- Sterke en relatief eenvoudige V8-motoren
- Veel interieurruimte en maximaal zeven zitplaatsen
- Goede trekcapaciteiten
- Degelijke terreinvaardigheid bij uitvoeringen met vierwielaandrijving
- Onderdelen zijn via Amerikaanse specialisten redelijk goed verkrijgbaar
Aandachtspunten
- Zeer hoog brandstofverbruik
- Matige remprestaties en weinig verfijnd weggedrag naar moderne maatstaven
- Beperkte passieve en actieve veiligheidsuitrusting
- Roest en achterstallig onderhoud komen bij geïmporteerde exemplaren regelmatig voor
- Hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting door het gewicht
Controleer bij aankoop
- Controleer chassis en carrosserie zorgvuldig op roest en slecht herstelde ongevalsschade.
- Test de automaat zowel koud als warm op slippen en vertraagd inschakelen.
- Controleer de werking van vierwielaandrijving en tussenbak.
- Let op speling, kloppen en ongelijkmatige bandenslijtage aan de voorzijde.
- Controleer of de Nederlandse registratie, verlichting en eventuele LPG-installatie correct zijn goedgekeurd.
- Vraag naar facturen voor koelsysteem-, transmissie- en differentieelonderhoud.
Bekende problemen
Slijtage van fuseekogels, spoorstangen en draagarmrubbers in de voorwielophanging
ErnstigBouwjaren: 1998-2003
Controleer de volledige voorwielophanging op speling en vervang versleten onderdelen; controleer tevens of relevante terugroepacties zijn uitgevoerd.
Scheuren in het kunststof dashboard
KleinBouwjaren: 1998-2003
Dashboard repareren, afdekken of vervangen door een beter gebruikt exemplaar.
Onregelmatig schakelen of slijtage van de automatische transmissie
ErnstigBouwjaren: 1998-2003
Transmissievloeistof en onderhoudshistorie controleren; bij slippen of harde schakelmomenten revisie laten uitvoeren.
Koelvloeistoflekkage en oververhitting
GemiddeldBouwjaren: 1998-2003
Radiateur, waterpomp, thermostaat en slangen controleren en defecte delen tijdig vervangen.
Sludge of defecte klepstoters bij slecht onderhouden Magnum V8-motoren
ErnstigBouwjaren: 1998-2000
Onderhoudshistorie verifiëren, oliedruk meten en de motor intern inspecteren bij tikken of vervuilde olie.
Technische specificaties
Motorcode
EVA
Cilinderinhoud
4.7L (4701 cc)
Cilinders
8
Vermogen
175 kW / 238 pk
Koppel
400 Nm
0-100 km/h
10.0s
Topsnelheid
180 km/h
Transmissie
Vier- of vijftraps automatische transmissie (5v)
Aandrijving
RWD/AWD
Verbruik
1 op 6.1 (16.5 L/100km)
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
491 cm
Lengte
181 cm
Breedte
183 cm
Hoogte
294 cm
Wielbasis
303 L
Kofferruimte
1940-2200 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
4.7 V8 PowerTech
238 pk
· Benzine
· Vier- of vijftraps automatische transmissie
€846
/maand
3.9 V6 Magnum
177 pk
· Benzine
· Viertraps automatische transmissie
€816
/maand
5.2 V8 Magnum
234 pk
· Benzine
· Viertraps automatische transmissie
€875
/maand
5.9 V8 Magnum
249 pk
· Benzine
· Viertraps automatische transmissie
€904
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4.7 V8 PowerTech
EVA
|
Benzine | 238 pk | 10.0s | 1 op 6.1 | Vier- of vijftraps automatische transmissie | €846 | Huidig |
|
3.9 V6 Magnum
3.9 Magnum
|
Benzine | 177 pk | 13.5s | 1 op 6.5 | Viertraps automatische transmissie | €816 | Details |
|
5.2 V8 Magnum
318 Magnum
|
Benzine | 234 pk | 10.5s | 1 op 5.7 | Viertraps automatische transmissie | €875 | Details |
|
5.9 V8 Magnum
360 Magnum
|
Benzine | 249 pk | 9.5s | 1 op 5.4 | Viertraps automatische transmissie | €904 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€9.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle DODGE Durango occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.