De Daihatsu Storia is een compacte stadsauto die van 1998 tot 2004 werd geproduceerd door de Japanse fabrikant Daihatsu, een dochteronderneming van Toyota. In Europa werd het model voornamelijk verkocht als Daihatsu Sirion, terwijl de naam Storia vooral in Japan werd gebruikt. De auto was gepositioneerd als een betaalbare, betrouwbare en zuinige stadsauto in het A-segment, bedoeld voor consumenten die een praktische auto zochten voor dagelijks woon-werkverkeer en boodschappen. Met zijn compacte afmetingen en lichte gewicht was de Storia uitermate geschikt voor drukke stadscentra, terwijl het interieur verrassend ruim was voor een auto in deze klasse. De Storia werd gebouwd op hetzelfde platform als de Toyota Duet en deelde veel techniek met andere Daihatsu- en Toyota-modellen uit die periode. De auto was leverbaar met verschillende driecilinder en viercilinder benzinemotoren, variërend van 56 tot 87 pk voor de standaardversies. Voor de Japanse markt was er zelfs een sportieve X4-versie met een 713cc turbomotor die 120 pk leverde en vierwielaandrijving had, bedoeld voor rallysport. In 2000 onderging het model een facelift met een vernieuwde neus en aangepaste achterlichten. De Storia staat bekend om zijn uitstekende betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, typisch voor Japanse auto's uit deze periode. Hoewel het model inmiddels gedateerd is qua veiligheidsuitrusting en comfort, blijft het een populaire keuze op de occasionmarkt voor kopers die een goedkope, betrouwbare auto zoeken.