BENTLEY Flying Spur Flying Spur Mulliner Ultra Performance Hybrid
2024-heden
BENTLEY Flying Spur 2024-heden
Flying Spur Mulliner Ultra Performance Hybrid
Verbruik
1 op 62.5
Brandstof
PHEV
Vermogen
575 kW / 782 pk
Transmissie
8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor 8v
0-100
3.5s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€380.000
Doorontwikkeld Volkswagen Group MSB-platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Kopers die de snelste en technologisch meest geavanceerde Flying Spur willen, korte afstanden emissievrij willen kunnen rijden en het budget hebben voor een nieuwe ultraluxe PHEV.
Door Bentley als vierde generatie gepositioneerd, technisch een ingrijpend doorontwikkelde versie van het MSB-model
W12 volledig vervangen door geëlektrificeerde V8-aandrijving
Ultra Performance Hybrid met maximaal 782 pk in de Speed
Grotere hoogvoltaccu en aanzienlijk groter elektrisch rijbereik
Bentley Performance Active Chassis met vierwielbesturing, luchtvering, actieve rolstabilisatie en elektronisch sperdifferentieel
Vernieuwde elektronica, connectiviteit en bestuurdersassistentie
Speed, Mulliner, Azure en reguliere uitvoeringen afhankelijk van modeljaar en markt
Vierwielaandrijving met actieve koppelverdeling
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Maandelijkse kosten
Brandstof
1.6 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BENTLEY gemiddelde × km
Afschrijving
nu €380.000 → €372.770 over 5 jaar
Totaal
€344
Lease TCO
€4.904/m
vanaf, bekijk aanbiedingen ↓
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€380.000
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Vooral interessant vanwege uitrusting, exclusiviteit en personalisering; technisch is de meerprijs ten opzichte van de Speed beperkt te rechtvaardigen.
Sterke punten
- Uitzonderlijk systeemvermogen en directe elektrische trekkracht
- Veel groter elektrisch bereik dan de eerdere V6-PHEV
- Sterke combinatie van limousinecomfort en sportwagenprestaties
- Zeer geavanceerd actief onderstel
- Hoogwaardig, uitgebreid personaliseerbaar interieur
- Lagere officiële CO2-uitstoot dan de voormalige W12- en V8-modellen
Aandachtspunten
- Zeer hoog gewicht door de hybride aandrijflijn
- Extreem hoge aanschafprijs
- Complexiteit van hoogvoltsysteem, actieve ophanging en elektronische architectuur
- Officieel brandstofverbruik is alleen haalbaar bij frequent opladen
- Minder mechanisch onderscheidend motorkarakter dan de verdwenen W12
Controleer bij aankoop
- Aanwezigheid van volledige fabrieksgarantie en dekking voor de hoogvoltaccu
- Correct functioneren van AC-laden en de bijgeleverde laadkabel
- Softwarestatus en uitgevoerde terugroepacties
- Werking van luchtvering, actieve rolstabilisatie en vierwielbesturing
- Beschadiging van grote velgen, banden en lage carrosseriedelen
- Werkelijke elektrische actieradius bij volledig geladen accu
- Alle interieur-, infotainment- en assistentiefuncties
- Bij een bijna nieuw exemplaar: controle van kilometerstand, demonstratiegebruik en schadeverleden
Bekende problemen
Er is door de jonge leeftijd nog onvoldoende praktijkdata voor een betrouwbaar langetermijnbeeld.
KleinBouwjaren: 2024-heden
Kies voor volledige fabrieksgarantie, voer alle software-updates uit en laat onderhoud uitsluitend volgens fabrieksschema verrichten.
Mogelijke softwaremeldingen rond laden, energiemanagement en bestuurdersassistentie.
GemiddeldBouwjaren: 2024-heden
Laat regelapparaten uitlezen en installeer beschikbare software-updates; documenteer terugkerende meldingen binnen de garantie.
Hoog banden- en remmenverbruik door combinatie van massa en vermogen.
GemiddeldBouwjaren: 2024-heden
Controleer bandenspanning en uitlijning regelmatig en gebruik uitsluitend door Bentley goedgekeurde banden en remcomponenten.
Technische specificaties
Cilinderinhoud
4.0L (3996 cc)
Cilinders
8
Vermogen
575 kW / 782 pk
Koppel
1000 Nm
0-100 km/h
3.5s
Topsnelheid
285 km/h
Transmissie
8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor (8v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 62.5 (1.6 L/100km)
CO₂-uitstoot
38 g/km
Elektrisch bereik
76 km
Batterij
25.90 kWh
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
531 cm
Lengte
198 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
319 cm
Wielbasis
346 L
Kofferruimte
2646-2750 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
Flying Spur Mulliner Ultra Performance Hybrid
782 pk
· PHEV
· 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor
€344
/maand
Flying Spur High Performance Hybrid
680 pk
· PHEV
· 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor
€337
/maand
Flying Spur Speed Ultra Performance Hybrid
782 pk
· PHEV
· 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor
€344
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Flying Spur Mulliner Ultra Performance Hybrid
|
PHEV | 782 pk | 3.5s | 1 op 62.5 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor | €344 | Huidig |
|
Flying Spur High Performance Hybrid
|
PHEV | 680 pk | 3.9s | 1 op 66.7 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor | €337 | Details |
|
Flying Spur Speed Ultra Performance Hybrid
|
PHEV | 782 pk | 3.5s | 1 op 62.5 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor | €344 | Details |
Kopen & Lease (1 aanbiedingen)
Geschatte marktprijs
€380.000
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.