BENTLEY Flying Spur Flying Spur 4.0 V8
2019-2024
BENTLEY Flying Spur 2019-2024
Flying Spur 4.0 V8
Over deze generatie
Vermogende zakelijke en particuliere rijders die limousinecomfort willen combineren met prestaties op sportwagenniveau, geavanceerde ondersteltechniek en uitgebreide personalisering.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De V8 is lichter, wendbaarder en rationeler dan de W12 zonder langzaam te zijn. Voor veel eigenaren is dit de beste balans.
Sterke punten
- Zeer hoog comfortniveau zonder afstandelijk rijgedrag
- Ruimer en moderner dan de voorgaande generaties
- Indrukwekkende prestaties van alle aandrijfvarianten
- Hoogwaardig interieur met veel handwerk
- Vierwielbesturing maakt de grote sedan opvallend wendbaar
- PHEV kan korte dagelijkse ritten elektrisch afleggen
Aandachtspunten
- Zeer hoge aanschaf-, verzekerings- en onderhoudskosten
- Groot en zwaar voor Nederlandse binnensteden en parkeergarages
- Werkelijke elektrische actieradius van de vroege PHEV is beperkt
- Complexe 48V-, onderstel- en infotainmentelektronica
- PHEV verbruikt veel brandstof wanneer niet regelmatig wordt opgeladen
Controleer bij aankoop
- Volledige Bentley-onderhoudshistorie en resterende fabrieks- of verlengde garantie
- Alle actieve terugroepacties en softwarecampagnes
- Werking van vierwielbesturing, luchtvering en actieve rolstabilisatie
- Foutloos functioneren van schermen, camera's, audiosysteem en Bentley Rotating Display
- Conditie van 21- of 22-inch banden en kostbare remcomponenten
- Bij de PHEV: laadproef, accudiagnose en haalbare elektrische actieradius
- Bij W12-modellen: koelvloeistofniveau, olielekkage en foutcodes
- Carrosserieschade aan aluminium panelen en correcte reparatie daarvan
Bekende problemen
Softwarestoringen van infotainment, bestuurdersassistentie, camera's en comfortmodules.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Problemen met de 48V-installatie of actieve rolstabilisatie kunnen waarschuwingen en beperkte functionaliteit veroorzaken.
ErnstigBouwjaren: 2019-2024
Trillingen, geluid of schokkerig gedrag van de transmissie met dubbele koppeling bij lage snelheid.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
PHEV-laadstoringen of foutmeldingen van het hoogvoltsysteem.
ErnstigBouwjaren: 2021-2024
Versnelde slijtage van banden en remmen door gewicht en vermogen.
GemiddeldBouwjaren: 2019-2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Flying Spur 4.0 V8
|
Benzine | 550 pk | 4.1s | 1 op 7.9 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €644 | Huidig |
|
Flying Spur Hybrid 2.9 V6 PHEV
|
PHEV | 544 pk | 4.3s | 1 op 30.3 | ZF 8-traps automatische transmissie met geïntegreerde elektromotor | €444 | Details |
|
Flying Spur 6.0 W12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Details |
|
Flying Spur Speed 6.0 W12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Details |
|
Flying Spur Speed Edition 12
|
Benzine | 635 pk | 3.8s | 1 op 6.8 | 8-traps transmissie met dubbele koppeling | €706 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BENTLEY Flying Spur occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.