BENTLEY Continental GT Continental GT Supersports
2011-2018
BENTLEY Continental GT 2011-2018
Continental GT Supersports
Over deze generatie
Kopers die moderne technologie willen combineren met Bentley-luxe. De V8 variant spreekt zuinigheidsbewuste liefhebbers aan, terwijl de W12 voor puristen blijft.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Kopers die moderne technologie willen combineren met Bentley-luxe. De V8 variant spreekt zuinigheidsbewuste liefhebbers aan, terwijl de W12 voor puristen blijft.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Ultieme versie met 710 pk. Zeer zeldzaam en gewild bij verzamelaars. Alleen kopen met perfecte documentatie en lage km-stand.
Sterke punten
- V8 motor biedt uitstekende balans tussen prestaties en verbruik
- 8-traps automaat schakelt soepeler dan voorganger
- Verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van eerste generatie
- Moderner infotainment met betere connectiviteit
- Cylinder deactivatie bespaart brandstof op de snelweg
- Scherper rijgedrag met behoud van comfort
Aandachtspunten
- Nog steeds hoog brandstofverbruik, vooral W12
- Onderhoudskosten blijven premium-niveau
- Infotainment veroudert snel vergeleken met concurrentie
- Achterbankruimte blijft beperkt
- Zware auto voor sportief rijden
- Sommige interieurmaterialen voelen minder premium dan verwacht
Controleer bij aankoop
- Controleer onderhoudshistorie op regelmatige intervallen
- Test alle rijmodi en luchtvering instellingen
- Luister naar V8 op tikkende geluiden (kleppen)
- Check infotainment op alle functies en updates
- Inspecteer leder op slijtage bij instapzones
- Controleer op oliesporen onder de motor
- Test alle elektrische functies inclusief stoelen en ramen
- Vraag naar bandenverbruik (ongelijke slijtage wijst op ophangingsproblemen)
- Check of carbon-keramische remmen aanwezig zijn en hun conditie
- Verifieer dat alle recalls zijn uitgevoerd
Bekende problemen
Luchtvering problemen (minder frequent dan gen 1)
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Infotainment systeem bevriest of crasht
KleinBouwjaren: 2011-2015
Olielekken bij V8 motor (kleppendeksels)
GemiddeldBouwjaren: 2012-2016
Startmotor slijtage bij frequente korte ritten
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Koppelingsplaat slijtage in transmissie
ErnstigBouwjaren: 2011-2014
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Continental GT Supersports
BWR
|
Benzine | 710 pk | 3.5s | 1 op 6.7 | Automaat (ZF 8HP) | €652 | Huidig |
|
Continental GT V8
CYC
|
Benzine | 507 pk | 4.8s | 1 op 8.5 | Automaat (ZF 8HP) | €570 | Details |
|
Continental GTC V8
CYC
|
Benzine | 507 pk | 5.0s | 1 op 8.3 | Automaat (ZF 8HP) | €578 | Details |
|
Continental GT V8 S
CYC
|
Benzine | 528 pk | 4.5s | 1 op 8.4 | Automaat (ZF 8HP) | €575 | Details |
|
Continental GTC W12
BWR
|
Benzine | 575 pk | 4.7s | 1 op 6.8 | Automaat (ZF 8HP) | €650 | Details |
|
Continental GT W12
BWR
|
Benzine | 575 pk | 4.5s | 1 op 6.9 | Automaat (ZF 8HP) | €642 | Details |
|
Continental GT3-R
CYC
|
Benzine | 580 pk | 3.8s | 1 op 8.2 | Automaat (ZF 8HP) | €583 | Details |
|
Continental GT Speed W12
BWR
|
Benzine | 635 pk | 4.2s | 1 op 6.8 | Automaat (ZF 8HP) | €647 | Details |
|
Continental GT Speed
BWR
|
Benzine | 635 pk | 4.2s | 1 op 6.8 | Automaat (ZF 8HP) | €647 | Details |
|
Continental Supersports W12
BWR
|
Benzine | 710 pk | 3.5s | 1 op 6.7 | Automaat (ZF 8HP) | €652 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle BENTLEY Continental GT occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.