Autority autority
AUDI RS5 2017-2024
AUDI

AUDI RS5 RS5 Sportback 2.9 TFSI quattro tiptronic

2017-2024

€538 /mnd
1 op 11.0 Benzine Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer 8v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Bestuurders die prestaties op supercar-niveau willen combineren met dagelijkse bruikbaarheid, vierwielaandrijving en een hoogwaardig interieur; de Sportback is bijzonder geschikt als snelle gezinsauto.

2,9-liter biturbo V6 met 450 pk en aanzienlijk meer koppel dan de voorganger Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer Permanent quattro met mechanisch middendifferentieel Lager gewicht en gunstiger verbruik dan de V8-generatie RS5 Sportback vanaf 2019 in Europa leverbaar Facelift vanaf 2020 met bredere Singleframe-grille, nieuw infotainment en gewijzigde verlichting Audi Virtual Cockpit en uitgebreide rijassistentie Optioneel sportdifferentieel, RS-sportonderstel plus met DRC en keramische remmen Competition- en Competition Plus-pakketten met scherpere afstemming en een topsnelheid tot 290 km/h
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.1 L/100km × 15.000 km
€268
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90
Totaal €538
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€72.400
€61.400 – €80.300 · 9 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2015

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €73.720. Over 5 jaar naar verwachting €45.170 — €476 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–9 jr oud gemeten aanbod (0–7 jr) 39% Na 0 jaar: 85% van de nieuwprijs — mediaan €126.950 (29 auto's) Na 1 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €98.501 (65 auto's) Na 2 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €87.660 (29 auto's) Na 3 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €85.163 (37 auto's) Na 4 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €78.900 (99 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €73.720 (166 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €65.900 (256 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €57.995 (91 auto's) Na 8 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–7 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €148.756 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 7,8%/jaar Gebaseerd op 772 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De beste allround keuze voor dagelijks en gezinsgebruik. Controleer de elektrisch bediende achterklep, achterportieren en bagageruimte op beschadiging of lekkage.

Sterke punten

  • Zeer snelle acceleratie en 600 Nm over een breed toerentalgebied
  • Veel tractie en voorspelbaar gedrag onder uiteenlopende weersomstandigheden
  • Achttraps tiptronic is doorgaans robuuster en soepeler dan de S tronic van de voorganger
  • Goede balans tussen comfort, prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
  • Sportback combineert vijf deuren met een grote achterklep en bruikbare achterbank
  • Hoogwaardige afwerking, moderne digitale instrumenten en goede ergonomie
  • Facelift heeft moderner infotainment en een agressiever uiterlijk

Aandachtspunten

  • V6 mist een deel van het geluid en hoogtoerige karakter van de eerdere atmosferische V8
  • Nog altijd zwaar en minder communicatief dan een BMW M3 of M4
  • Onderhoud, banden, remmen en verzekering zijn kostbaar
  • Optionele keramische remmen en DRC-dempers vormen een groot financieel risico buiten garantie
  • Touchscreen van de facelift verving de vaak intuïtievere draaiknopbediening
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt bij sportief gebruik ruim boven de fabrieksopgave

Controleer bij aankoop

  • Bij vroege bouwjaren specifiek informeren naar inspectie of vervanging van de tuimelaars
  • Koude motor beluisteren op ongebruikelijk tikken of ratelen
  • Onderhoudshistorie controleren op jaarlijkse oliewissels; kortere intervallen zijn gunstiger dan flexibele LongLife-intervallen
  • Koelvloeistofniveau, opgedroogde roze aanslag en temperatuurregeling controleren
  • Tiptronic testen op schokvrij inschakelen en soepel schakelen bij lage én hoge belasting
  • Foutcodes van motor, transmissie, onderstel en assistentiesystemen volledig laten uitlezen
  • Controleer banden, velgen, remmen en onderzijde op sporen van circuitgebruik of harde stoeprandschade
  • DRC-dempers inspecteren op lekkage en bijgeluiden
  • Keramische remschijven professioneel laten beoordelen vanwege de zeer hoge vervangingskosten
  • Nakijken of de auto origineel is; tuning verhoogt thermische belasting en kan garantie of verzekerbaarheid beïnvloeden
  • Controleren of terugroepacties en fabriekcampagnes zijn uitgevoerd
  • Een aankoopkeuring en olieanalyse laten uitvoeren bij een Audi RS-specialist

Bekende problemen

Bij sommige vroege 2.9 TFSI-motoren kan slijtage van de tuimelaars of naaldlagers optreden, herkenbaar aan tikken, metaaldeeltjes in de olie of storingen in de klepbediening.

Ernstig

Bouwjaren: 2017-2018

Motor door een specialist laten beluisteren en inspecteren; olieanalyse uitvoeren en aangetaste tuimelaars en eventueel gevolgschade herstellen.

Koelvloeistofverlies door lekkende waterpomp, thermostaatbehuizing, leidingen of aansluitingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

Koelsysteem onder druk laten testen en de lekkende pomp, thermostaatmodule, leiding of afdichting vervangen.

Olielekkage rond kleppendeksels, olieafscheider of afdichtingen in de hete V van de motor.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

Lekkage lokaliseren, carterventilatie controleren en defecte pakkingen of olieafscheider vervangen.

Storingen van infotainment, Virtual Cockpit, camera's, sensoren of rijassistentie, soms veroorzaakt door software of een zwakke 12V-accu.

Klein

Bouwjaren: 2017-2024

Accu en laadspanning testen, foutcodes uitlezen en de voorgeschreven software-update of kalibratie uitvoeren.

Lekkage en drukverlies bij het optionele RS-sportonderstel plus met Dynamic Ride Control.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

DRC-circuit door een specialist op druk en lekkage laten testen en defecte dempers of leidingen vervangen.

Kromtrekken, trillingen of snelle slijtage van stalen remmen bij zwaar gebruik; keramische schijven zijn kwetsbaar voor fysieke schade.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2024

Schijven en blokken meten, correct inremmen en beschadigde onderdelen vervangen; keramische remmen specialistisch laten beoordelen.

Onregelmatige of snelle bandenslijtage door verkeerde uitlijning, beschadigde velgen of intensief gebruik.

Klein

Bouwjaren: 2017-2024

Vierwieluitlijning uitvoeren, velgen controleren en vier banden van gelijk merk, type en vergelijkbare profieldiepte monteren.

Technische specificaties

Motorcode DECA
Cilinderinhoud 2.9L (2894 cc)
Cilinders 6
Vermogen 331 kW / 450 pk
Koppel 600 Nm
0-100 km/h 3.9s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer (8v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 11.0 (9.1 L/100km)
CO₂-uitstoot 207 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

472 cm
Lengte
186 cm
Breedte
137 cm
Hoogte
276 cm
Wielbasis
450 L
Kofferruimte
1655-1795 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

RS5 Sportback 2.9 TFSI quattro tiptronic
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€538
/maand
Huidig
RS5 Coupé 2.9 TFSI quattro tiptronic
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€526
/maand
RS5 Coupé 2.9 TFSI quattro tiptronic facelift
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€544
/maand
RS5 Sportback 2.9 TFSI quattro tiptronic facelift
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€550
/maand
RS5 Coupé 2.9 TFSI quattro Competition Plus
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€547
/maand
RS5 Sportback 2.9 TFSI quattro Competition Plus
450 pk · Benzine · Achttraps tiptronic-automaat met koppelomvormer
€553
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€65.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Audi RS5
benzine
Audi RS5

2021 · 89.778 km · automaat

450 pk 3.9s 9.1 L/100km CO₂ 207g
€538 /maand
bij 15.000 km/jaar
€68.990
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.