Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van atmosferische supercars die een van de laatste V10's willen bezitten. Geschikt voor dagelijks gebruik en circuitdagen. Ideaal voor wie supercar prestaties wil met Duitse betrouwbaarheid.

Alleen V10 motor (V8 vervallen) Virtual Cockpit digitaal instrumentenpaneel Laser-koplampen (optioneel) Verbeterde aerodynamica Lichter en stijver dan voorganger Achterwielaandrijving beschikbaar (RWS/RWD) Performance onderdelen van R8 LMS GT3
Geproduceerd in
Duitsland (Böllinger Höfe, Neckarsulm)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.3 L/100km × 15.000 km
€362
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €722
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€95.900
€52.200 – €132.000 · 4 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €161.010. Over 5 jaar naar verwachting €86.850 — €1.236 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–11 jr oud gemeten aanbod (0–10 jr) 53% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €213.685 (82 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €215.296 (249 auto's) Na 2 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €179.309 (630 auto's) Na 3 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €155.792 (969 auto's) Na 4 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €161.010 (935 auto's) Na 5 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €162.813 (345 auto's) Na 6 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €139.560 (315 auto's) Na 7 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €125.093 (299 auto's) Na 8 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €104.235 (118 auto's) Na 9 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €86.852 (66 auto's) Na 10 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €109.879 (20 auto's) Na 11 jaar: 49% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 44% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €208.726 (geschat) Afschrijving: 6,8%/jaar Gebaseerd op 4036 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Laatste atmosferische V10 in productie - toekomstige klassieker
  • Fenomenaal motorgeluid tot 8.700 toeren
  • Uitstekende S tronic versnellingsbak
  • Virtual Cockpit is zeer geavanceerd
  • Dagelijks bruikbaar ondanks supercarprestaties
  • Quattro systeem biedt grip in alle omstandigheden
  • Bouwkwaliteit op Audi-niveau
  • Sterke restwaarde verwacht door einde productie

Aandachtspunten

  • Geen handgeschakelde optie meer beschikbaar
  • Interieur minder spectaculair dan Italiaanse concurrenten
  • Infotainment systeem gedateerd vergeleken met nieuwere Audi's
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte personalisatiemogelijkheden
  • Zware BPM in Nederland maakt nieuwe exemplaren zeer duur

Controleer bij aankoop

  • Volledige Audi dealer onderhoudshistorie
  • Controleren op circuitgebruik (slijtage koppeling en remmen)
  • Magnetic Ride dempers inspecteren op lekkage
  • Carbon keramische remmen conditie (indien aanwezig)
  • Software versie en updates controleren
  • Laksschade door steenslag op voorbumper en sideblade
  • Interieur slijtage, vooral alcantara onderdelen
  • Bandenconditie en -leeftijd (speciale maten zijn duur)
  • Controleren op modificaties (uitlaat, software)
  • Proefrit maken met koude en warme motor

Bekende problemen

Startmotor slijtage door droge-sump systeem

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2019

Startmotor vervangen (€1.000-1.800)

Magnetic Ride demper lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2024

Dempers vervangen (€1.000-1.500 per stuk)

Koppelingslijtage S tronic bij circuitgebruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2024

Koppeling vervangen (€4.000-6.000)

Infotainment software bugs

Klein

Bouwjaren: 2015-2018

Software update bij dealer

Carbon keramische remmen slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2024

Remschijven vervangen (€8.000-15.000 voor set)

Uitlaatkleppen actuator defect

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Actuator vervangen (€500-1.000)

Technische specificaties

Motorcode DEKA
Cilinderinhoud 5.2L (5204 cc)
Cilinders 10
Vermogen 397 kW / 540 pk
Koppel 540 Nm
0-100 km/h 3.5s
Topsnelheid 320 km/h
Transmissie S tronic (DCT) (7v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 8.1 (12.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 287 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

442 cm
Lengte
194 cm
Breedte
124 cm
Hoogte
265 cm
Wielbasis
112 L
Kofferruimte
1595-1695 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€115.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Audi R8 5.2 RWD | Khan Premium Automotive
benzine
Audi R8 5.2 RWD | Khan Premium Automotive

2019 · 41.037 km

3.5s 12.3 L/100km CO₂ 287g
€722 /maand
bij 15.000 km/jaar
€149.950
Vraagprijs

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.