AUDI Q7 2005-2015
4L
AUDI Q7 2005-2015
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met optionele derde zitrij
- Uitstekende bouwkwaliteit en premium materialen
- Krachtige en zuinige TDI-motoren
- Superieure quattro vierwielaandrijving
- Hoge trekcapaciteit (tot 3500 kg)
- Comfortabele luchtvering (optie)
- Goede restwaarde voor dit segment
Aandachtspunten
- Zeer hoog brandstofverbruik, vooral benzineversies
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
- Complexe techniek leidt tot potentiële problemen
- Groot en lastig te manoeuvreren in de stad
- Hoge wegenbelasting door gewicht
- Luchtvering kan duur zijn bij vervanging
Technische gegevens
Generaties Q7
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.0 TDI
BUG/CASA/CATA
|
Diesel | 233 pk | 9.1 L |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€632
|
€323
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€632
|
Automatisch (tiptronic) 6v | Details |
|
3.0 TDI Clean Diesel
CLZB
|
Diesel | 245 pk | 7.2 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€157
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€590
|
— | Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
3.6 FSI
BHK
|
Benzine | 280 pk | 12.8 L |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
— | Automatisch (tiptronic) 6v | Details |
|
4.2 TDI
BTR/CCFA
|
Diesel | 340 pk | 10.3 L |
€658
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€225
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€658
|
— | Automatisch (tiptronic) 8v | Details |
|
4.2 FSI
BAR
|
Benzine | 350 pk | 14.4 L |
€639
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€369
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€639
|
— | Automatisch (tiptronic) 6v | Details |
|
6.0 V12 TDI
CCGA
|
Diesel | 500 pk | 11.3 L |
€680
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€247
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€680
|
— | Automatisch (tiptronic) 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte luchtvering compressor en luchtveren
ErnstigBouwjaren: 2005-2015
Distributieketting rek bij 3.0 TDI
ErnstigBouwjaren: 2005-2011
Turbo problemen bij TDI-motoren
ErnstigBouwjaren: 2005-2012
MMI navigatiesysteem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Lekkende stuurbekrachtigingsslangen
GemiddeldBouwjaren: 2005-2012
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Cardanas trillingen
GemiddeldBouwjaren: 2005-2015
Controleer bij aankoop
- Controleer werking luchtvering op alle standen en luister naar compressor
- Vraag naar distributieketting vervanging (vooral pre-2012 3.0 TDI)
- Check op turbo fluittonen en rookontwikkeling
- Test alle MMI-functies en navigatie
- Inspecteer op roest bij wielkasten, dorpels en achterklep
- Controleer cardanas op speling en trillingen
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Audi dealer
- Check stuurbekrachtiging op lekkages
- Test alle elektronica inclusief parkeersensoren en camera
- Let op olieverlies bij motor en versnellingsbak
Tips per variant
Meest verkochte en beste keuze. Let extra op distributieketting bij exemplaren vóór 2012. Na facelift (2009) verbeterde betrouwbaarheid. Vraag altijd naar kettingvervanging.
Zeer krachtig en soepel, maar hoger verbruik en duurdere onderdelen. Minder gevoelig voor kettingproblemen. Ideaal voor zware aanhangertrekkers.
Zeldzaam en exclusief, maar extreem duur in onderhoud. Alleen voor liefhebbers met groot budget. Onderdelen zijn schaars en prijzig.
Vermijd deze variant vanwege hoog verbruik en minder trekkracht dan diesel. Alleen interessant bij zeer lage aanschafprijs.
Soepele V8 maar extreem hoog verbruik (15+ l/100km). Alleen voor liefhebbers van benzine-V8. Let op timing chain problemen.
Vergeleken met alternatieven
De X5 is sportiever en heeft betere rijeigenschappen, maar de Q7 is ruimer en heeft standaard zeven zitplaatsen. Q7 heeft betere quattro-tractie, X5 is zuiniger.
Cayenne is sportiever en exclusiever, maar biedt minder ruimte en geen derde zitrij. Q7 is praktischer voor gezinnen, Cayenne voor rijplezier.
De GL is nog groter en luxer, maar ook duurder in onderhoud. Q7 heeft modernere technologie en betere bouwkwaliteit. GL heeft betrouwbaardere luchtvering.
Touareg deelt platform maar is goedkoper in aanschaf en onderhoud. Q7 biedt meer ruimte en luxere afwerking. Touareg heeft geen zeven zitplaatsen.
Aanbod (52)
Pagina 5 van 5
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.