None · 100.000 km
AUDI A8 2010-2017
D4 (Typ 4H)
AUDI A8 2010-2017
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Matrix LED koplampen revolutionair
- Zeer geavanceerde technologie
- Uitstekende bouwkwaliteit
- 8-traps automaat zeer soepel
- 3.0 TDI zuinig en krachtig
- e-tron versie fiscaal aantrekkelijk
- Cylinder on demand bespaart brandstof
Aandachtspunten
- Complexe technologie kan duur uitvallen
- 4.0 TFSI heeft turbo problemen
- Luchtvering blijft onderhoudsgevoelig
- Infotainment kan verouderd aanvoelen
- Hoge onderhoudskosten bij dealers
- Sommige opties zijn duur om te repareren
Waardeverloop
Nu 7 jaar oud: mediaan €44.952. Over 5 jaar naar verwachting €24.944 — €333 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (5)
Bekijk alle
2013 · 228.300 km
2012 · — km
Generaties A8
Varianten (10)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hybrid 2.0 TFSI
CHJA
|
Hybrid | 245 pk | 6.4 L | — |
€576
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€188
Wegenbelasting
€78
Verzekering
€85
Onderhoud
€153
Totaal
€576
|
— | Automaat 8v | Details |
|
3.0 TDI quattro
CDTA/CGQB
|
Diesel | 250 pk | 6.8 L | — |
€742
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€205
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€742
|
— | Automaat 8v | Details |
|
3.0 TDI clean diesel quattro
CDUC/CRTC
|
Diesel | 258 pk | 6.4 L | — |
€837
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€837
|
— | Automaat 8v | Details |
|
3.0 TFSI quattro
CGWD/CTUA
|
Benzine | 310 pk | 9.5 L | — |
€694
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€78
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€694
|
— | Automaat 8v | Details |
|
4.2 TDI quattro
CDSB/CTEC
|
Diesel | 385 pk | 8.3 L | — |
€915
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€250
Wegenbelasting
€196
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€915
|
— | Automaat 8v | Details |
|
4.0 TFSI quattro
CTGA/CEUA
|
Benzine | 435 pk | 10.7 L | — |
€751
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€314
Wegenbelasting
€90
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€751
|
— | Automaat 8v | Details |
|
e-tron 3.0 TFSI quattro
CGEA
|
PHEV | 449 pk | 2.5 L | — |
€458
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€458
|
— | Automaat 8v | Details |
|
6.3 W12 quattro
CTNA
|
Benzine | 500 pk | 12.5 L | — |
€815
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€367
Wegenbelasting
€96
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€815
|
— | Automaat 8v | Details |
|
S8 4.0 TFSI quattro
CTFA
|
Benzine | 520 pk | 10.9 L | — |
€680
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€680
|
— | Automaat 8v | Details |
|
S8 Plus 4.0 TFSI quattro
CTFA
|
Benzine | 605 pk | 11.2 L | — |
€689
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€329
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€689
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Turbo wastegate problemen bij 4.0 TFSI
ErnstigBouwjaren: 2012-2015
Luchtvering compressor slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2010-2017
Waterpomp lekkage bij 3.0 TFSI
GemiddeldBouwjaren: 2010-2014
MMI scherm delamineert
KleinBouwjaren: 2010-2014
AdBlue systeem storingen bij TDI
GemiddeldBouwjaren: 2014-2017
Accu hybride systeem degradatie
GemiddeldBouwjaren: 2012-2017
Controleer bij aankoop
- Test Matrix LED koplampen op correcte werking
- Controleer luchtvering op alle standen
- Luister naar turbo geluiden bij 4.0 TFSI
- Test MMI systeem uitgebreid inclusief navigatie
- Controleer AdBlue niveau en systeem (TDI)
- Bij e-tron: check hybride accu gezondheid
- Vraag naar onderhoudshistorie
- Test alle assistentiesystemen
Tips per variant
Beste allrounder. Zuinig, krachtig en betrouwbaar. Let op AdBlue systeem bij latere modellen.
Indrukwekkende prestaties maar turbo's kunnen problemen geven. Controleer onderhoudshistorie.
Ultieme prestatie-sedan. Zeldzaam en gewild. Verwacht hoge onderhoudskosten.
Fiscaal interessant geweest. Check accu gezondheid en laadhistorie. Ideaal voor woon-werkverkeer.
Vergeleken met alternatieven
XJ heeft dramatischer design, A8 is conservatiever maar betrouwbaarder. Jaguar is zeldzamer
BMW rijdt sportiever, A8 is comfortabeler. Audi heeft betere LED technologie, BMW betere infotainment
S-Klasse is de benchmark in luxe, A8 is technologischer. Mercedes heeft betere restwaarde
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.