Autority autority
AUDI A8 2002-2010
AUDI

AUDI A8 4.0 TDI V8 quattro

2002-2010

€982 /mnd
1 op 9.5 Diesel Automaat 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Kopers die veel luxe willen voor relatief weinig geld, liefhebbers van de V10 S8, zakelijke rijders die een representatieve auto zoeken

Verbeterde ASF aluminium constructie MMI bedieningssysteem geïntroduceerd Adaptieve luchtvering met CDC LED achterlichten (na facelift) Bang & Olufsen audiosysteem optioneel Adaptieve cruise control beschikbaar
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.5 L/100km × 15.000 km
€317
Wegenbelasting
basis €196 + opcenten
€358
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€207
Totaal €982
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€13.000
€12.700 – €16.000 · 5 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2003

Waardeverloop

Nu 18 jaar oud: mediaan €9.132. Over 5 jaar naar verwachting €9.132 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 16–24 jr oud gemeten aanbod (15–23 jr) 86% Na 15 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €7.321 (6 auto's) Na 16 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €12.293 (11 auto's) Na 17 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €7.485 (17 auto's) Na 18 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €9.132 (19 auto's) Na 19 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €9.069 (7 auto's) Na 20 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €1.985 (8 auto's) Na 21 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €4.793 (4 auto's) Na 23 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €12.499 (12 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 83% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 68% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (15–23 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €14.565 (geschat) Afschrijving: 3,8%/jaar Gebaseerd op 84 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • MMI systeem gebruiksvriendelijker dan voorganger
  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • V10 S8 is een unieke krachtbron
  • Zeer comfortabel op lange afstanden
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding tweedehands
  • 3.0 TDI is relatief zuinig en betrouwbaar

Aandachtspunten

  • FSI motoren hebben carbon buildup problemen
  • Complexe elektronica kan duur uitvallen
  • Luchtvering blijft een zwak punt
  • Hoge onderhoudskosten
  • MMI kan vastlopen of uitvallen
  • Verborgen roest bij sommige exemplaren ondanks aluminium

Controleer bij aankoop

  • Controleer MMI systeem uitgebreid - alle functies testen
  • Luister naar kettinggeluiden bij V8 FSI motoren
  • Test luchtvering - laat auto zakken en rijzen
  • Controleer op olieverbruik (FSI motoren)
  • Inspecteer wielkasten en dorpels op roest
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Audi dealer
  • Test alle comfort functies - stoelverwarming, massage, etc.
  • Controleer bandenprofielen - ongelijke slijtage wijst op veringsproblemen

Bekende problemen

Carbon buildup op inlaatkleppen bij FSI motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2010

Walnut blasting van inlaatspruitstuk (€400-700)

Timing chain problemen bij 4.2 V8 FSI

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Preventief vervangen kettinggeleiders (€3000-5000)

Luchtvering compressor en luchtkussens falen

Ernstig

Bouwjaren: 2002-2010

Vervangen componenten (€1500-3500)

MMI systeem crashes en zwart scherm

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2010

Software update of MMI unit vervangen (€300-1500)

Stuurbekrachtiging lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2007

Vervangen stuurhuis of leidingen (€500-1200)

Roest bij wielkastranden en dorpels (ondanks aluminium)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2010

Professionele roestbehandeling (€500-2000)

Technische specificaties

Motorcode ASE
Cilinderinhoud 3.9L (3936 cc)
Cilinders 8
Vermogen 202 kW / 275 pk
Koppel 650 Nm
0-100 km/h 6.7s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie Automaat (6v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 9.5 (10.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 277 g/km
Zitplaatsen 5
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

506 cm
Lengte
189 cm
Breedte
144 cm
Hoogte
294 cm
Wielbasis
500 L
Kofferruimte
1770-2100 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

4.0 TDI V8 quattro
275 pk · Diesel · Automaat
€982
/maand
Huidig
3.0 V6
220 pk · Benzine · Automaat
€731
/maand
3.0 TDI V6 quattro
233 pk · Diesel · Automaat
€904
/maand
3.2 FSI V6
260 pk · Benzine · Automaat
€717
/maand
4.2 TDI V8 quattro
326 pk · Diesel · Automaat
€970
/maand
4.2 FSI V8 quattro
350 pk · Benzine · Automaat
€781
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€10.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Details
Details

2003 · 183.875 km

6.7s 10.5 L/100km CO₂ 277g
€982 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.499
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.