ALPINA D3 D3 S Touring Allrad
2020-heden
ALPINA D3 2020-heden
D3 S Touring Allrad
Verbruik
1 op 14.9
Brandstof
Hybride diesel
Vermogen
261 kW / 355 pk
Transmissie
Achttraps automatische Switch-Tronic 8v
0-100
4.8s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€79.500
NCAP 2019
BMW CLAR-platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Veelkilometerrijders en liefhebbers die een zeldzame, extreem snelle en comfortabele sportsedan of stationwagon zoeken, maar geen behoefte hebben aan een plug-inhybride of volledig elektrische aandrijving.
Geïntroduceerd als D3 S met een 3,0-liter zescilinder biturbodiesel
48-volt mild-hybridesysteem voor ondersteuning van verbruik en respons
Standaard achttraps ZF Switch-Tronic-automaat
ALPINA-specifieke afstelling van vierwielaandrijving, besturing, differentieel, remmen en adaptieve demping
Facelift vanaf 2022 met gebogen digitaal display, vernieuwde verlichting en bijgewerkt infotainment
Zeer hoge kruissnelheid gecombineerd met comfort en dagelijkse bruikbaarheid
Sedan heeft ongeveer 480 liter bagageruimte; de Touring ongeveer 500 liter met de achterbank in gebruik
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
6.7 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALPINA gemiddelde × km
Afschrijving
nu €79.500 → €75.234 over 5 jaar
Totaal
€594
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€79.500
Euro NCAP 2019
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De meest veelzijdige uitvoering en doorgaans de meest gewilde occasion. Houd rekening met een hogere aanschafprijs en iets meer gewicht.
Sterke punten
- Zeer sterke, soepele en relatief zuinige zescilinderdiesel
- Enorm koppel van 730 Nm en moeiteloze tussenacceleraties
- Uitstekende stabiliteit en comfort op lange afstanden
- Hoogwaardige automatische transmissie
- Touring is bijzonder praktisch zonder veel prestatienadeel
- Subtieler en comfortabeler dan veel vergelijkbare M- en AMG-modellen
- Hoge restwaarde door beperkte productie en exclusiviteit
Aandachtspunten
- Zeer hoge Nederlandse aanschafprijs door BPM, CO2-uitstoot en schaarste
- Complexe diesel-, turbo-, emissie- en 48-volttechniek kan buiten garantie kostbaar zijn
- Grote 19- of 20-inch wielen zijn gevoelig voor schade
- Beperkt geschikt voor uitsluitend korte stadsritten
- Faceliftbediening via het centrale scherm is minder intuïtief voor sommige bestuurders
- ALPINA-specifieke vervangingsonderdelen kunnen lange levertijden hebben
Controleer bij aankoop
- Controleer resterende fabrieks- of dealergarantie en een sluitende digitale onderhoudshistorie.
- Laat alle elektronische systemen en het 48-voltsysteem uitlezen.
- Controleer AdBlue-, EGR- en roetfilterstatus en vraag naar het gebruiksprofiel van de vorige eigenaar.
- Controleer bij Allrad de banden op identiek merk, type, maat en vergelijkbare profieldiepte.
- Inspecteer de voorspoiler, bodemplaten, remmen en kostbare ALPINA-wielen.
- Test adaptieve dempers, actieve rijhulpsystemen, camera's en infotainment.
- Controleer bij importauto's de schadehistorie, kilometerregistratie, BPM-documenten en oorspronkelijke uitrusting.
- Begroot hoge kosten voor banden, remmen, verzekering en specialistisch onderhoud.
Bekende problemen
Storingen of vervuiling in het EGR-, AdBlue- of SCR-systeem, met waarschuwingslampjes of vermogensbeperking als gevolg.
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Foutcodes professioneel laten uitlezen en sensoren, doseermodule, EGR-componenten of software volgens diagnose herstellen.
Roetfilterproblemen wanneer de auto hoofdzakelijk voor korte ritten wordt gebruikt.
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Regeneratiestatus en tegendruk laten controleren; regelmatig langere ritten maken en de oorzaak van mislukte regeneraties oplossen.
Storingen van de 48-volt startgenerator, accu of bijbehorende elektronica kunnen waarschuwingen en uitval van mild-hybridefuncties veroorzaken.
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Software, laadstatus, bekabeling en startgenerator laten testen; defecte 48-voltcomponenten onder garantie of door een specialist laten vervangen.
Trillingen of slijtage in de verdeelbak bij Allrad-uitvoeringen wanneer banden een verschillende omtrek hebben.
ErnstigBouwjaren: 2020-heden
Vier passende banden met vrijwel gelijke slijtage monteren en de verdeelbak laten diagnosticeren en onderhouden.
Beschadiging van de voorspoiler en vervorming van grote ALPINA-wielen door stoepranden, gaten of verkeersdrempels.
GemiddeldBouwjaren: 2020-heden
Wielen en uitlijning laten controleren; beschadigde aerodynamische delen professioneel herstellen of vervangen.
Technische specificaties
Motorcode
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
Cilinderinhoud
3.0L (2993 cc)
Cilinders
6
Vermogen
261 kW / 355 pk
Koppel
730 Nm
0-100 km/h
4.8s
Topsnelheid
270 km/h
Transmissie
Achttraps automatische Switch-Tronic (8v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 14.9 (6.7 L/100km)
CO₂-uitstoot
176 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
472 cm
Lengte
182 cm
Breedte
144 cm
Hoogte
285 cm
Wielbasis
480 L
Kofferruimte
1900-2055 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
D3 S Touring Allrad
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€594
/maand
D3 S Limousine
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€582
/maand
D3 S Limousine Allrad
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€591
/maand
D3 S Limousine facelift
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€585
/maand
D3 S Limousine facelift Allrad
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€591
/maand
D3 S Touring facelift Allrad
355 pk
· Hybride diesel
· Achttraps automatische Switch-Tronic
€597
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
D3 S Touring Allrad
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.8s | 1 op 14.9 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €594 | Huidig |
|
D3 S Limousine
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.6s | 1 op 15.9 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €582 | Details |
|
D3 S Limousine Allrad
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.5s | 1 op 15.2 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €591 | Details |
|
D3 S Limousine facelift
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.6s | 1 op 15.6 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €585 | Details |
|
D3 S Limousine facelift Allrad
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.5s | 1 op 15.2 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €591 | Details |
|
D3 S Touring facelift Allrad
B57D30, ALPINA-gemodificeerd
|
Hybride diesel | 355 pk | 4.8s | 1 op 14.7 | Achttraps automatische Switch-Tronic | €597 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€79.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ALPINA D3 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.