ALPINA B5 B5 4.4 V8 Compressor Touring
2005-2010
ALPINA B5 2005-2010
B5 4.4 V8 Compressor Touring
Verbruik
1 op 7.9
Brandstof
Benzine
Vermogen
368 kW / 500 pk
Transmissie
ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat 6v
0-100
4.8s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€39.000
NCAP 2004
BMW 5-serie E60/E61-platform
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Liefhebbers die een zeldzame, zeer snelle maar comfortabele achterwielaangedreven sportsedan of stationwagen zoeken en voldoende budget hebben voor specialistisch onderhoud.
Eerste ALPINA die officieel de modelnaam B5 droeg
Gebaseerd op de BMW 5-serie E60 en E61
Handgebouwde 4,4-liter V8 met mechanische compressor
ZF Switch-Tronic-automaat met schakelmogelijkheid via knoppen op het stuur
Specifieke ALPINA-onderstelafstemming met nadruk op comfort bij hoge snelheid
Herkenbaar aan de ALPINA-frontspoiler, meerspaaksvelgen en optionele striping
B5 S vanaf 2007 met meer vermogen, aangepast onderstel en verbeterde remmen
Touring combineerde supercarprestaties met een grote bagageruimte
Geproduceerd in
Duitsland
Maandelijkse kosten
Brandstof
12.6 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALPINA gemiddelde × km
Afschrijving
nu €39.000 → €38.439 over 5 jaar
Totaal
€731
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€39.000
Euro NCAP 2004
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De oorspronkelijke 500 pk-versie is iets minder kostbaar dan de B5 S, maar blijft technisch complex. Een aantoonbaar onderhouden exemplaar verdient de voorkeur boven een auto met lage kilometerstand en weinig documentatie.
Specifiek advies voor deze variant
De Touring is zeer schaars en meestal duurder. Controleer de achterste luchtvering, kabelboom van de achterklep en eventuele vochtinwerking.
Sterke punten
- Zeer krachtige en karaktervolle V8-compressormotor
- Uitzonderlijke prestaties bij hoge snelheid
- Comfortabeler en discreter dan een vergelijkbare BMW M5
- Touring is zeldzaam en bijzonder praktisch
- Goede langeafstandseigenschappen
- Hoge verzamelwaarde van originele en goed gedocumenteerde exemplaren
Aandachtspunten
- Zeer hoog brandstofverbruik
- Onderhoud en ALPINA-specifieke onderdelen zijn kostbaar
- Beperkt aanbod van goede auto's in Nederland
- Verouderde elektronica en infotainment
- Hoge Nederlandse wegenbelasting en verzekeringskosten
- Achterbanden slijten snel bij sportief gebruik
Controleer bij aankoop
- Controleer of de auto een aantoonbare ALPINA- en BMW-onderhoudshistorie heeft.
- Verifieer het ALPINA-productienummer en de originaliteit van motor, interieur, velgen en carrosseriedelen.
- Controleer bij koude en warme motor op rook, ratels, olielekkage en koelvloeistofverlies.
- Test de automaat op soepel schakelen zonder slip, schokken of vertraging.
- Laat de compressor en het volledige koelsysteem door een specialist inspecteren.
- Controleer de E61 Touring op lekkage bij de achterklep, kabelbreuken en problemen met de niveauregeling.
- Inspecteer banden en velgen zorgvuldig; originele ALPINA-velgen zijn kostbaar.
- Vermijd zwaar gemodificeerde exemplaren zonder bewijs van professionele uitvoering.
Bekende problemen
Lekkage of verminderde werking van het koelsysteem, onder meer bij leidingen, expansievat, radiateur en waterpomp.
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
Koelsysteem onder druk laten testen en verouderde kunststofdelen, slangen, thermostaat of waterpomp preventief vervangen.
Olielekkage bij kleppendeksels, distributiedeksel, vacuümpomp en dynamosteunpakking.
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Lekkage lokaliseren en pakkingen door een BMW- of ALPINA-specialist laten vervangen.
Slijtage van klepsteelrubbers kan blauwige uitlaatrook en hoog olieverbruik veroorzaken.
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
Klepsteelrubbers vervangen; controleer vooraf olieverbruik en rookvorming na stationair draaien.
Slijtage of storingen aan de mechanische compressor en de bijbehorende aandrijving.
ErnstigBouwjaren: 2005-2010
Compressorwerking, lagers en aandrijving specialistisch laten controleren en zo nodig reviseren.
Storingen in iDrive, sensoren, comfortelektronica en accumanagement.
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Volledige diagnose uitvoeren, accutoestand controleren en defecte modules of sensoren vervangen.
Slijtage van draagarmen, rubbers en schokdempers door gewicht en prestaties.
GemiddeldBouwjaren: 2005-2010
Onderstel op speling controleren en bij voorkeur kwalitatief hoogwaardige of originele ALPINA-onderdelen monteren.
Technische specificaties
Motorcode
ALPINA H1
Cilinderinhoud
4.4L (4398 cc)
Cilinders
8
Vermogen
368 kW / 500 pk
Koppel
700 Nm
0-100 km/h
4.8s
Topsnelheid
310 km/h
Transmissie
ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat (6v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 7.9 (12.6 L/100km)
CO₂-uitstoot
302 g/km
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
484 cm
Lengte
184 cm
Breedte
146 cm
Hoogte
288 cm
Wielbasis
520 L
Kofferruimte
1720-1905 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
B5 4.4 V8 Compressor Touring
500 pk
· Benzine
· ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat
€731
/maand
B5 4.4 V8 Compressor Limousine
500 pk
· Benzine
· ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat
€725
/maand
B5 S 4.4 V8 Compressor Limousine
530 pk
· Benzine
· ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat
€731
/maand
B5 S 4.4 V8 Compressor Touring
530 pk
· Benzine
· ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat
€737
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
B5 4.4 V8 Compressor Touring
ALPINA H1
|
Benzine | 500 pk | 4.8s | 1 op 7.9 | ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat | €731 | Huidig |
|
B5 4.4 V8 Compressor Limousine
ALPINA H1
|
Benzine | 500 pk | 4.7s | 1 op 8.1 | ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat | €725 | Details |
|
B5 S 4.4 V8 Compressor Limousine
ALPINA H1/1
|
Benzine | 530 pk | 4.6s | 1 op 7.9 | ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat | €731 | Details |
|
B5 S 4.4 V8 Compressor Touring
ALPINA H1/1
|
Benzine | 530 pk | 4.7s | 1 op 7.8 | ZF 6-traps Switch-Tronic-automaat | €737 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€39.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ALPINA B5 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.