ALFA ROMEO 1900 1900 Super TI
1950-1959
ALFA ROMEO 1900 1950-1959
1900 Super TI
Verbruik
1 op 7.1
Brandstof
Benzine
Vermogen
85 kW / 115 pk
Transmissie
Handgeschakeld 4v
0-100
12.0s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€65.000
Alfa Romeo 1900 monocoque
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Klassieke auto-enthousiasten, Alfa Romeo verzamelaars, liefhebbers van Italiaanse naoorlogse automobielgeschiedenis en investeerders in klassieke auto's
Eerste Alfa Romeo met zelfdragende carrosserie (monocoque)
Eerste Alfa Romeo gebouwd op een lopende band
Dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) viercilinder motor
Onafhankelijke voorwielophanging
Carrosserie-ontwerpen door Touring, Zagato, Pinin Farina en Bertone
Geproduceerd in
Italië
Maandelijkse kosten
Brandstof
14.0 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
Afschrijving
nu €65.000 → €59.000 over 5 jaar
Totaal
€629
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€65.000
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Klassieke auto-enthousiasten, Alfa Romeo verzamelaars, liefhebbers van Italiaanse naoorlogse automobielgeschiedenis en investeerders in klassieke auto's
Kenmerken
Eerste Alfa Romeo met zelfdragende carrosserie (monocoque)
Eerste Alfa Romeo gebouwd op een lopende band
Dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) viercilinder motor
Onafhankelijke voorwielophanging
Carrosserie-ontwerpen door Touring, Zagato, Pinin Farina en Bertone
Geproduceerd in
Italië
Koopadvies
Sterke punten
- Historisch zeer belangrijke auto - eerste massaproductie Alfa Romeo
- Uitstekende DOHC motor met sportief karakter
- Prachtige carrosserie-ontwerpen van beroemde Italiaanse ontwerpers
- Goede rijkwaliteiten voor zijn tijd
- Sterke waardestijging, vooral voor speciale carrosserie-varianten
- Actieve internationale clubondersteuning
- Relatief goede onderdelenbeschikbaarheid voor een klassieke Italiaan
Aandachtspunten
- Roestgevoeligheid van de zelfdragende carrosserie
- Complexe DOHC motor vereist specialistische kennis
- Onderdelen kunnen kostbaar zijn
- Elektrische installatie kan problematisch zijn
- Beperkt aantal specialisten in Nederland
- Hoge aanschafprijs voor goede exemplaren
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest in de zelfdragende carrosserie, vooral onder tapijten en in wielkasten
- Verifieer de authenticiteit van de carrosserie en matching numbers (motor, chassis)
- Controleer de staat van de DOHC motor: oliedruk, compressie, geluid van timing ketting
- Inspecteer de versnellingsbak op soepel schakelen en synchromesh werking
- Controleer de documentatie en historie van de auto
- Let op tekenen van slecht uitgevoerde restauraties
- Controleer de beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de betreffende carrosserie-variant
- Vraag naar lidmaatschap van Alfa Romeo clubs en onderhoudshistorie
- Bij speciale carrosserie (Touring, Zagato): verifieer authenticiteit via registers
Bekende problemen
Roest in de zelfdragende carrosserie, vooral bij wielkasten, dorpels en bodemplaat
ErnstigBouwjaren: 1950-1959
Professionele carrosserierevisie door specialist, preventief behandelen met roestwerende middelen
Slijtage aan nokkenas en kleppenspeling
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Regelmatige controle en afstelling door Alfa Romeo specialist, eventueel nokkenas revisie
Lekkende carburateurs (Weber of Solex)
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Revisie van carburateurs, vervangen van pakkingen en membranen
Versleten synchromesh in versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Versnellingsbak revisie, synchromesh ringen vervangen
Elektrische problemen door verouderde bedrading
KleinBouwjaren: 1950-1959
Complete herbedrading met moderne kabelboom (behoud originele connectoren)
Lekkende koppakking door oververhitting
ErnstigBouwjaren: 1950-1959
Koelsysteem grondig controleren, koppakking vervangen, cilinderkop vlakken
Technische specificaties
Motorcode
1900 Super TI
Cilinderinhoud
2.0L (1975 cc)
Cilinders
4
Vermogen
85 kW / 115 pk
Koppel
162 Nm
0-100 km/h
12.0s
Topsnelheid
180 km/h
Transmissie
Handgeschakeld (4v)
Aandrijving
RWD
Verbruik
1 op 7.1 (14.0 L/100km)
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
443 cm
Lengte
156 cm
Breedte
147 cm
Hoogte
263 cm
Wielbasis
1080-1250 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
1900 Super TI
115 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€629
/maand
1900 Berlina
80 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€578
/maand
1900 Super
90 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€591
/maand
1900 TI (Turismo Internazionale)
100 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€604
/maand
1900 Sprint Coupé
100 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€604
/maand
1900 Super Sprint (Touring)
115 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€629
/maand
1900 C Super Sprint Zagato
135 pk
· Benzine
· Handgeschakeld
€655
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1900 Super TI
1900 Super TI
|
Benzine | 115 pk | 12.0s | 1 op 7.1 | Handgeschakeld | €629 | Huidig |
|
1900 Berlina
1900
|
Benzine | 80 pk | 18.0s | 1 op 8.3 | Handgeschakeld | €578 | Details |
|
1900 Super
1900 Super
|
Benzine | 90 pk | 15.5s | 1 op 8.0 | Handgeschakeld | €591 | Details |
|
1900 TI (Turismo Internazionale)
1900 TI
|
Benzine | 100 pk | 14.0s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld | €604 | Details |
|
1900 Sprint Coupé
1900 Sprint
|
Benzine | 100 pk | 13.0s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld | €604 | Details |
|
1900 Super Sprint (Touring)
1900 SS
|
Benzine | 115 pk | 11.0s | 1 op 7.1 | Handgeschakeld | €629 | Details |
|
1900 C Super Sprint Zagato
1900 SSZ
|
Benzine | 135 pk | 9.5s | 1 op 6.7 | Handgeschakeld | €655 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€65.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ALFA ROMEO 1900 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.