ALFA ROMEO 1900 1900 Super Sprint (Touring)
1950-1959
ALFA ROMEO 1900 1950-1959
1900 Super Sprint (Touring)
Over deze generatie
Klassieke auto-enthousiasten, Alfa Romeo verzamelaars, liefhebbers van Italiaanse naoorlogse automobielgeschiedenis en investeerders in klassieke auto's
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Klassieke auto-enthousiasten, Alfa Romeo verzamelaars, liefhebbers van Italiaanse naoorlogse automobielgeschiedenis en investeerders in klassieke auto's
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Zeer gewilde variant met prachtige Superleggera carrosserie. Extreem zeldzaam en kostbaar. Alleen kopen met volledige documentatie en expertkeuring.
Sterke punten
- Historisch zeer belangrijke auto - eerste massaproductie Alfa Romeo
- Uitstekende DOHC motor met sportief karakter
- Prachtige carrosserie-ontwerpen van beroemde Italiaanse ontwerpers
- Goede rijkwaliteiten voor zijn tijd
- Sterke waardestijging, vooral voor speciale carrosserie-varianten
- Actieve internationale clubondersteuning
- Relatief goede onderdelenbeschikbaarheid voor een klassieke Italiaan
Aandachtspunten
- Roestgevoeligheid van de zelfdragende carrosserie
- Complexe DOHC motor vereist specialistische kennis
- Onderdelen kunnen kostbaar zijn
- Elektrische installatie kan problematisch zijn
- Beperkt aantal specialisten in Nederland
- Hoge aanschafprijs voor goede exemplaren
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest in de zelfdragende carrosserie, vooral onder tapijten en in wielkasten
- Verifieer de authenticiteit van de carrosserie en matching numbers (motor, chassis)
- Controleer de staat van de DOHC motor: oliedruk, compressie, geluid van timing ketting
- Inspecteer de versnellingsbak op soepel schakelen en synchromesh werking
- Controleer de documentatie en historie van de auto
- Let op tekenen van slecht uitgevoerde restauraties
- Controleer de beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de betreffende carrosserie-variant
- Vraag naar lidmaatschap van Alfa Romeo clubs en onderhoudshistorie
- Bij speciale carrosserie (Touring, Zagato): verifieer authenticiteit via registers
Bekende problemen
Roest in de zelfdragende carrosserie, vooral bij wielkasten, dorpels en bodemplaat
ErnstigBouwjaren: 1950-1959
Slijtage aan nokkenas en kleppenspeling
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Lekkende carburateurs (Weber of Solex)
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Versleten synchromesh in versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1950-1959
Elektrische problemen door verouderde bedrading
KleinBouwjaren: 1950-1959
Lekkende koppakking door oververhitting
ErnstigBouwjaren: 1950-1959
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1900 Super Sprint (Touring)
1900 SS
|
Benzine | 115 pk | 11.0s | 1 op 7.1 | Handgeschakeld | €629 | Huidig |
|
1900 Berlina
1900
|
Benzine | 80 pk | 18.0s | 1 op 8.3 | Handgeschakeld | €578 | Details |
|
1900 Super
1900 Super
|
Benzine | 90 pk | 15.5s | 1 op 8.0 | Handgeschakeld | €591 | Details |
|
1900 TI (Turismo Internazionale)
1900 TI
|
Benzine | 100 pk | 14.0s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld | €604 | Details |
|
1900 Sprint Coupé
1900 Sprint
|
Benzine | 100 pk | 13.0s | 1 op 7.7 | Handgeschakeld | €604 | Details |
|
1900 Super TI
1900 Super TI
|
Benzine | 115 pk | 12.0s | 1 op 7.1 | Handgeschakeld | €629 | Details |
|
1900 C Super Sprint Zagato
1900 SSZ
|
Benzine | 135 pk | 9.5s | 1 op 6.7 | Handgeschakeld | €655 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle ALFA ROMEO 1900 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.