None · 309.776 km
VOLVO S40 2004-2012
MS
VOLVO S40 2004-2012
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende veiligheidsscores (5 sterren Euro NCAP)
- Hoogwaardig interieur met iconische zwevende middenconsole
- Comfortabele en ondersteunende stoelen
- Vijfcilinder motoren leveren soepele prestaties
- Goede wegligging en stuurgevoel
- Ruimer dan voorganger
- DRIVe-versies zeer zuinig
- AWD beschikbaar voor betere tractie
Aandachtspunten
- Achterbankruimte nog steeds beperkt voor volwassenen
- Hogere onderhoudskosten dan volumemerken
- Sommige Ford-onderdelen voelen minder premium aan
- Infotainmentsysteem gedateerd naar huidige maatstaven
- Automatische versnellingsbak niet altijd soepel
- Vijfcilinder diesels kunnen duur zijn in onderhoud
Waardeverloop
Nu 11 jaar oud: mediaan €9.420. Over 5 jaar naar verwachting €5.505 — €65 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (3)
Bekijk alleNone · 274.100 km
2007 · 356.016 km
Generaties S40
Varianten (14)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6
B4164S3
|
Benzine | 100 pk | 7.6 L | — |
€583
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€223
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€583
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 D DRIVe
D4164T
|
Diesel | 109 pk | 4.9 L | — |
€684
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€684
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8
B4184S11
|
Benzine | 125 pk | 7.9 L | — |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€232
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€592
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8 FlexiFuel
B4184S8
|
Benzine/E85 | 125 pk | 8.1 L | — |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€598
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 D
D4204T
|
Diesel | 136 pk | 5.6 L | — |
€705
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€705
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.4i
B5244S4
|
Benzine | 140 pk | 9.8 L | — |
€648
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€288
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€648
|
— | Automaat 5v | Details |
|
2.0
B4204S3
|
Benzine | 145 pk | 8.5 L | — |
€599
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€250
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€599
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
D3
D5204T
|
Diesel | 150 pk | 5.3 L | — |
€696
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€696
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.4
B5244S5
|
Benzine | 170 pk | 9.2 L | — |
€630
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€270
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€630
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
D4
D5204T2
|
Diesel | 177 pk | 5.2 L | — |
€693
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€693
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
D5 AWD
D5244T9
|
Diesel | 180 pk | 6.9 L | — |
€745
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€208
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€745
|
— | Automaat 5v | Details |
|
D5
D5244T8
|
Diesel | 180 pk | 6.4 L | — |
€729
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€729
|
— | Automaat 5v | Details |
|
T5
B5254T3
|
Benzine | 220 pk | 9.9 L | — |
€651
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€291
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€651
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
T5 AWD
B5254T3
|
Benzine | 220 pk | 10.5 L | — |
€669
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€308
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€669
|
— | Automaat 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Defecte brandstofpomp (benzineversies)
ErnstigBouwjaren: 2004-2007
Problemen met elektrische stuurbekrachtiging
GemiddeldBouwjaren: 2004-2008
Slijtage onderstel (stabilisatorstangen en koppelstangen)
GemiddeldBouwjaren: 2004-2012
Roetfilterproblemen bij diesels (korte ritten)
GemiddeldBouwjaren: 2006-2012
Defecte CEM-module (centrale elektronische module)
ErnstigBouwjaren: 2004-2010
Turbo-problemen bij D5 motor
ErnstigBouwjaren: 2006-2010
Lekkende injectoren bij 2.0D
GemiddeldBouwjaren: 2007-2012
Slijtage distributieriem (vijfcilinders)
ErnstigBouwjaren: 2004-2012
Controleer bij aankoop
- Controleer onderhoudshistorie, vooral distributieriem bij vijfcilinders
- Test elektrische stuurbekrachtiging op zware plekken
- Controleer op foutcodes met diagnoseapparatuur (VIDA)
- Bij diesel: vraag naar rijpatroon (veel korte ritten = roetfilterproblemen)
- Controleer werking alle elektronica (ramen, spiegels, centrale vergrendeling)
- Luister naar motorgeluiden bij koude start
- Controleer op olielekken bij turbomodellen
- Test airconditioning en klimaatregeling
- Inspecteer staat van leder/stoffen bekleding
- Check op roest bij wielkasten en onderkant portieren
Tips per variant
De krachtigste versie met 220 pk vijfcilinder turbo. Biedt uitstekende prestaties maar let op turbo-onderhoud. Handgeschakelde versie is zeldzaam en gewild. Controleer op modificaties.
Krachtige vijfcilinder diesel met soepele vermogenslevering. Let op turbo-problemen en hogere onderhoudskosten. AWD-versie ideaal voor Nederlandse winters.
Zeer zuinige optie met lage CO2-uitstoot. Ideaal voor zakelijke rijders. Beperkte prestaties maar prima voor dagelijks gebruik. Let op roetfilter bij stadsgebruik.
Atmosferische vijfcilinder met soepele vermogenslevering. Betrouwbaarder dan turboversies maar minder zuinig. Vaak gekoppeld aan automaat.
Beste balans tussen prestaties en verbruik bij diesels. Moderne viercilinder motor met goede betrouwbaarheid. Aanbevolen voor veel snelwegkilometers.
Kan rijden op E85 bio-ethanol. Let op: E85 is in Nederland beperkt beschikbaar. Op benzine normale prestaties en verbruik.
Vergeleken met alternatieven
De A4 heeft een ruimer interieur en meer premium uitstraling, maar de S40 biedt betere prijs-kwaliteitverhouding en uniek Scandinavisch design.
De BMW biedt sportievere rijeigenschappen en achterwielaandrijving, maar de S40 is veiliger en heeft comfortabelere stoelen. BMW is duurder in onderhoud.
De Jetta is praktischer met meer binnenruimte, maar de S40 voelt premium aan en heeft betere veiligheidsvoorzieningen.
De C-Klasse is prestigieuzer en heeft betere restwaarde, maar de S40 is goedkoper in aanschaf en onderhoud met vergelijkbare veiligheid.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.