VOLVO P1800 1963-1969
1800S
VOLVO P1800 1963-1969
Varianten
2
Kosten/mnd
€526–€539
Carrosserie
Coupé/Shooting Brake
Zitplaatsen
4
Kofferruimte
340 L
Gewicht
1090–1130 kg
1800S
Sportcoupé
Volvo Amazon-basis
Goed
Overzicht
De Volvo P1800 is een van de meest iconische sportcoupés uit de Scandinavische autoindustrie en werd geproduceerd van 1961 tot 1973. Het elegante design, getekend door de Zweedse ontwerper Pelle Petterson bij het Italiaanse designhuis Frua, combineerde Italiaanse flair met Zweedse degelijkheid. De auto verwierf wereldwijde bekendheid door de Britse televisieserie 'The Saint', waarin hoofdrolspeler Roger Moore een witte P1800 bestuurde. De P1800 bewees dat Volvo meer kon dan alleen praktische gezinsauto's bouwen en vestigde het merk als producent van stijlvolle, betrouwbare sportauto's.
Gedurende de twaalfjaar lange productieperiode evolueerde de P1800 van een puur op stijl gerichte coupé naar een steeds verfijndere gran turismo. De vroege Jensen-gebouwde exemplaren hadden kwaliteitsproblemen, maar na de verplaatsing van de productie naar Zweden in 1963 verbeterde de bouwkwaliteit aanzienlijk. De introductie van de 1800E in 1970 met elektronische brandstofinjectie en schijfremmen rondom markeerde een technologische sprong voorwaarts. Het hoogtepunt kwam met de 1800ES uit 1972, een shooting brake met een spectaculaire frameless glazen achterklep die zijn tijd ver vooruit was en latere ontwerpen zoals de Volvo C30 zou inspireren. Een P1800 coupé bezit ook het wereldrecord voor hoogste kilometrage - het exemplaar van Irv Gordon uit de VS heeft meer dan 5 miljoen kilometer afgelegd, een testament aan de legendarische Volvo-betrouwbaarheid.
Ideaal voor:
Klassieke autoliefhebbers, dagelijks rijdbare klassieker zoekers, The Saint fans
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Aanzienlijk betere bouwkwaliteit dan Jensen-productie
- Robuuste en betrouwbare B18/B20 motoren
- Goede onderdelenbeschikbaarheid
- Iconische uitstraling door The Saint TV-serie
- Geschikt voor regelmatig gebruik
Aandachtspunten
- Achterzitplaatsen zeer krap
- Beperkte bagageruimte
- Verwarming en ventilatie matig
- Trommelremmen voor (tot 1969) minder effectief
Technische gegevens
Lengte
4370 mm
Breedte
1700 mm
Hoogte
1270 mm
Wielbasis
2450 mm
Kofferruimte
340 L
Gewicht
1090-1130 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Coupé
Geproduceerd in
Zweden (Lundby, Göteborg)
Generaties P1800
Varianten (2)
Kies je variant
1800S B18B
B18B
Benzine
108 pk
10.0 L/100km
Handgeschakeld met overdrive 4v
€526
/mnd
1800S B20B
B20B
Benzine
118 pk
10.5 L/100km
Handgeschakeld met overdrive 4v
€539
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1800S B18B
B18B
|
Benzine | 108 pk | 10.0 L |
€526
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€256
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€526
|
— | Handgeschakeld met overdrive 4v | Details |
|
1800S B20B
B20B
|
Benzine | 118 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
— | Handgeschakeld met overdrive 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€527 – €539
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest bij voorschermen en A-stijlen
ErnstigBouwjaren: 1963-1969
Preventief behandelen of professioneel herstellen
Overdrive schakelt niet correct
GemiddeldBouwjaren: 1963-1969
Overdrive relais en solenoid controleren/vervangen
SU-carburateurs lopen niet synchroon
KleinBouwjaren: 1963-1969
Regelmatig afstellen en membranen controleren
Controleer bij aankoop
- Test de overdrive in alle versnellingen
- Controleer op roest onder de vloermatten
- Inspecteer de staat van de chroomwerk
- Controleer of de SU-carburateurs goed zijn afgesteld
- Vraag naar kilometerstand onderbouwing
Tips per variant
1800S B20B
Vanaf 1969 met 2.0 liter motor. Beste combinatie van vermogen en betrouwbaarheid voor de carburateur-modellen.
Vergeleken met alternatieven
Porsche is sportiever maar duurder in onderhoud, P1800 is praktischer
Triumph Gt6
GT6 is goedkoper maar minder betrouwbaar, P1800 heeft betere bouwkwaliteit
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.