VOLVO 780 2.0 Turbo
1985-1990
VOLVO 780 1985-1990
2.0 Turbo
Over deze generatie
Liefhebbers van zeldzame klassieke Volvo's die een comfortabele, karaktervolle en exclusieve gran turismo zoeken en bereid zijn specialistisch onderhoud en beperkte onderdelenbeschikbaarheid te accepteren.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Sterke punten
- Zeldzaam en onderscheidend Bertone-ontwerp
- Comfortabel en hoogwaardig afgewerkt interieur
- Degelijke basis van de Volvo 700-serie
- Sterke en goed te onderhouden viercilinder turbomotoren
- Goede langeafstandseigenschappen
- Achterwielaandrijving en stabiel weggedrag
- Hoge verzamelwaarde bij originele en goed gedocumenteerde exemplaren
- Veel mechanische onderdelen zijn gedeeld met andere modellen uit de Volvo 700-serie
Aandachtspunten
- Specifieke carrosserie-, sier- en interieurdelen zijn zeer schaars
- Complexe elektrische uitrusting kan veel kleine storingen veroorzaken
- Hoog brandstofverbruik, vooral bij de V6 en turbobenzinemotoren
- Beperkte hoofdruimte achterin door de lage coupédaklijn
- Hoge restauratiekosten bij roest, beschadigd leer of ontbrekende sierdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals stabiliteitscontrole of zijairbags
- Dieselmotor is gevoelig voor oververhitting en achterstallig onderhoud
Controleer bij aankoop
- Controleer chassisnummer, productiejaar, motorcode en originaliteit van de aandrijflijn.
- Vraag om een aantoonbare onderhoudshistorie, facturen en documentatie over distributie-, koel- en transmissieonderhoud.
- Inspecteer de volledige carrosserie op roest en eerdere schadeherstellingen, ook onder sierlijsten en raamrubbers.
- Controleer of alle specifieke Bertone-sierdelen, koplampdelen, bumperelementen en interieurpanelen aanwezig en onbeschadigd zijn.
- Test alle elektrische functies afzonderlijk, inclusief stoelen, ramen, spiegels, airconditioning, centrale vergrendeling en schuifdak.
- Controleer het interieur op lekkage, schimmel, een natte vloer en vocht in de bagageruimte.
- Start de motor volledig koud en let op rook, tikken, onregelmatig lopen, koelvloeistofverlies en oliedrukproblemen.
- Controleer bij turbomotoren op blauwe rook, olielekkage, versleten turboslangen en overmatige speling van de turbo.
- Test de automatische transmissie op slip en schokken of controleer bij een handbak of de elektrische overdrive correct inschakelt.
- Inspecteer de niveauregeling, achterwielophanging en schokdempers op lekkage en slijtage.
- Controleer banden op onregelmatige slijtage, wat kan wijzen op versleten ophangingsdelen of een slechte uitlijning.
- Laat de auto vóór aankoop beoordelen door een specialist in klassieke Volvo's of de Volvo 700-serie.
Bekende problemen
Roestvorming bij wielranden, dorpels, krikpunten, portieronderkanten, voorruitomlijsting en rondom de achterruit.
ErnstigBouwjaren: 1985-1990
Storingen aan elektrisch bedienbare stoelen, ramen, spiegels, centrale vergrendeling en klimaatregeling.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Loslatende hemelbekleding en uitdroging of scheuren van het lederen interieur.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Lekkage langs voorruit, achterruit, portierrubbers of schuifdak, met vocht in interieur en bagageruimte als gevolg.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Slijtage of slecht functioneren van de elektrische overdrive bij handgeschakelde uitvoeringen.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Automatische transmissie schakelt traag of schokkerig door vervuilde olie, slijtage of verkeerde afstelling van de kickdownkabel.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Olielekkage bij kleppendeksel, keerringen, turbo-olieleidingen en carterventilatie van de viercilinder turbomotoren.
GemiddeldBouwjaren: 1985-1990
Nokkenasslijtage, distributieproblemen en koelproblemen bij slecht onderhouden PRV-V6-motoren.
ErnstigBouwjaren: 1985-1990
Oververhitting en scheuren in de cilinderkop bij de D24TIC-dieselmotor.
ErnstigBouwjaren: 1986-1990
Speling en slijtage in draagarmen, bussen, fuseekogels en de Multi-Link-achterwielophanging.
GemiddeldBouwjaren: 1987-1990
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 Turbo
B200ET
|
Benzine | 155 pk | 9.5s | 1 op 9.5 | Handgeschakelde vierbak met elektrische overdrive of viertraps automaat | €669 | Huidig |
|
2.4 Turbo Diesel Intercooler
D24TIC
|
Diesel | 129 pk | 12.5s | 1 op 11.8 | Handgeschakelde vierbak met elektrische overdrive of viertraps automaat | €793 | Details |
|
2.8 V6 met katalysator
B280F
|
Benzine | 147 pk | 11.0s | 1 op 8.3 | Viertraps automaat | €713 | Details |
|
2.8 V6
B280E
|
Benzine | 156 pk | 10.5s | 1 op 8.5 | Viertraps automaat of handgeschakelde vierbak met elektrische overdrive | €707 | Details |
|
2.3 Turbo met katalysator
B230FT
|
Benzine | 165 pk | 9.1s | 1 op 9.3 | Handgeschakelde vierbak met elektrische overdrive of viertraps automaat | €675 | Details |
|
2.3 Turbo
B230ET
|
Benzine | 182 pk | 8.6s | 1 op 9.3 | Handgeschakelde vierbak met elektrische overdrive of viertraps automaat | €678 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle VOLVO 780 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.