Autority autority
VOLVO 740 1984-1992
VOLVO

VOLVO 740 740 TD (Turbodiesel)

1984-1992

€700 /mnd
1 op 11.4 Diesel Handgeschakeld 5v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers van klassieke Zweedse degelijkheid, gezinnen die ruimte en veiligheid zoeken, youngtimer-enthousiasten, en mensen die een betrouwbare dagelijkse auto willen met karakter en onderhoudsgemak.

Legendarische Volvo-veiligheid met kreukelzones Robuuste constructie met gegalvaniseerde carrosserie Achterwielaandrijving Ergonomische stoelen met uitstekende ondersteuning Grote bagageruimte vooral in stationwagon-uitvoering ABS optioneel vanaf 1986 Turbo-varianten voor sportieve prestaties
Geproduceerd in
Zweden (Torslanda), Nederland (Born), Canada (Halifax)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.8 L/100km × 15.000 km
€192
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160
Onderhoud
VOLVO gemiddelde × km
€104
Totaal €701
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€4.000

Koopadvies

Sterke punten

  • Legendarische betrouwbaarheid - motoren halen makkelijk 400.000+ km
  • Uitstekende passieve veiligheid voor zijn tijd
  • Zeer ruim interieur en enorme bagageruimte (stationwagon)
  • Comfortabele stoelen, ideaal voor lange ritten
  • Eenvoudige en robuuste techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Goedkope onderdelen en grote kennis bij specialisten
  • Gegalvaniseerde carrosserie (vanaf 1988) voorkomt roest
  • Sterke achterwielaandrijving met goede wegligging
  • Turbo-varianten bieden uitstekende prestaties
  • Groeiende youngtimer-status en waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
  • Verouderd dashboard en interieurafwerking
  • Matige stuurprecisie vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (geen airbags in vroege modellen)
  • Roestgevoelig bij pre-1988 modellen zonder volledige galvanisatie
  • Automatische versnellingsbak kan traag aanvoelen
  • Onderstel kan na veel kilometers versleten zijn
  • Elektronica in latere modellen kan problemen geven

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, kofferbak en rondom de voorruit
  • Vraag naar onderhoudshistorie en distributieriem-vervanging
  • Controleer op olielekages bij motor en versnellingsbak
  • Test de turbo op speling en luister naar bijgeluiden (turbo-modellen)
  • Controleer de staat van de ophanging: schokdempers, draagarmrubbers, kogels
  • Test alle elektrische functies: ramen, centrale vergrendeling, instrumenten
  • Controleer de automatische versnellingsbak op schakelen en vloeistofniveau
  • Let op blauwe rook bij koude start (versleten klepzegels)
  • Controleer de koeling: thermostaat, radiateur, slangen
  • Inspecteer de remmen: schijven, klauwen en leidingen
  • Check de uitlaat op roest en lekkages
  • Vraag naar eventuele LPG-installatie en de staat daarvan
  • Controleer of de kilometerteller origineel is (veel exemplaren hebben hoge km-standen)

Bekende problemen

Lekkende klepdekafdichting

Klein

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang de klepdekafdichting, eenvoudige en goedkope reparatie

Versleten voorwielophanging (draagarmrubbers en stabilisatorstang)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang draagarmrubbers en stabilisatorstangkogels, controleer schokdempers

Defecte brandstofpomp (in-tank)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang brandstofpomp, let op brandstofdruk bij warm weer

Turbo-problemen (olielekage, versleten lagers)

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1992

Revisie of vervanging turbo, controleer olieleiding en laat motor altijd stationair draaien voor uitschakelen

Roest bij wielkasten en dorpels (pre-1988 modellen)

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1987

Professioneel plaatwerk laten uitvoeren, preventief behandelen met Tectyl

Defecte massaluchtstroommeter (LH-Jetronic)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang MAF-sensor, reinigen is tijdelijke oplossing

Versleten distributieriem (B230-motoren)

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang distributieriem elke 80.000 km of 5 jaar, inclusief spanrol en waterpomp

Lekkende stuurbekrachtigingspomp

Klein

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang keerringen of complete pomp

Problemen met overdrive (M46 versnellingsbak)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1988

Controleer overdrive-relais en solenoïde, eventueel revisie

Koelvloeistoflekkage bij cilinderkop (D24 diesel)

Ernstig

Bouwjaren: 1984-1992

Vervang cilinderkoppakking, controleer kop op scheuren

Technische specificaties

Motorcode D24T
Cilinderinhoud 2.4L (2383 cc)
Cilinders 6
Vermogen 80 kW / 109 pk
Koppel 230 Nm
0-100 km/h 13.5s
Topsnelheid 175 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 11.4 (8.8 L/100km)
CO₂-uitstoot 232 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

478 cm
Lengte
174 cm
Breedte
143 cm
Hoogte
277 cm
Wielbasis
510 L
Kofferruimte
1320-1480 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

740 TD (Turbodiesel)
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€701
/maand
Huidig
740 D24
82 pk · Diesel · Handgeschakeld
€694
/maand
740 GL 2.3
113 pk · Benzine · Handgeschakeld
€614
/maand
740 TIC Diesel
122 pk · Diesel · Handgeschakeld
€694
/maand
740 GLE 2.3 Automaat
131 pk · Benzine · Automatisch (AW70/AW71)
€640
/maand
740 GLE 2.3
131 pk · Benzine · Handgeschakeld
€622
/maand
740 GLE 16V
155 pk · Benzine · Handgeschakeld
€614
/maand
740 Turbo
165 pk · Benzine · Handgeschakeld
€632
/maand
740 Turbo Intercooler
200 pk · Benzine · Handgeschakeld
€648
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€4.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle VOLVO 740 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.