VOLKSWAGEN Tayron 1.5 eHybrid DSG
2024-heden
VOLKSWAGEN Tayron 2024-heden
1.5 eHybrid DSG
Over deze generatie
Gezinnen die een ruime 7-zitter zoeken met premium uitstraling, zakelijke rijders met behoefte aan veel ruimte, en kopers die de stap naar een grotere SUV willen maken zonder naar premium merken te gaan.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Gezinnen die een ruime 7-zitter zoeken met premium uitstraling, zakelijke rijders met behoefte aan veel ruimte, en kopers die de stap naar een grotere SUV willen maken zonder naar premium merken te gaan.
Koopadvies
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met praktische 7-zits indeling
- Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
- Moderne plug-in hybride technologie met groot elektrisch bereik
- Uitgebreide veiligheidsuitrusting als standaard
- Comfortabel onderstel, ook op lange ritten
- Grote bagageruimte, zelfs met derde zitrij in gebruik
- Intuïtief infotainmentsysteem met grote schermen
- Goede restwaarde verwacht door sterke merkpositie
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van concurrentie
- Touchbediening voor klimaat en andere functies kan afleiden
- Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen of korte ritten
- DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
- Beperkte terreinvaardigheid ondanks SUV-uiterlijk
- Sommige functies zitten achter betaalmuur (abonnementen)
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test alle touchscreenfuncties en connectiviteit
- Controleer werking van alle assistentiesystemen
- Bij PHEV: controleer batterijgezondheid en laadsnelheid
- Inspecteer de werking van de elektrische achterklep
- Test de derde zitrij op gemak van opklappen/neerhalen
- Controleer op eventuele terugroepacties
- Vraag naar onderhoudshistorie en dealerbezoeken
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
KleinBouwjaren: 2024
Aanloopproblemen met nieuwe MQB Evo platform
GemiddeldBouwjaren: 2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 eHybrid DSG
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 204 pk | 8.0s | 1 op 83.3 | DSG automaat | €301 | Huidig |
|
1.5 eTSI
EA211 Evo2
|
Mild Hybrid | 150 pk | 9.8s | 1 op 15.9 | DSG automaat | €418 | Details |
|
1.5 eTSI DSG
EA211 Evo2
|
Mild Hybrid | 150 pk | 9.8s | 1 op 15.9 | DSG automaat | €418 | Details |
|
2.0 TDI
EA288 Evo
|
Diesel | 150 pk | 9.5s | 1 op 18.5 | DSG automaat | €551 | Details |
|
1.5 TSI
EA211 Evo2
|
Benzine | 150 pk | 10.2s | 1 op 14.7 | Handgeschakeld | €445 | Details |
|
2.0 TDI DSG
EA288 Evo
|
Diesel | 150 pk | 9.5s | 1 op 18.5 | DSG automaat | €551 | Details |
|
2.0 TDI DSG 4Motion
EA288 Evo
|
Diesel | 193 pk | 8.1s | 1 op 16.9 | DSG automaat | €562 | Details |
|
2.0 TDI 4Motion
EA288 Evo
|
Diesel | 193 pk | 8.1s | 1 op 16.9 | DSG automaat | €562 | Details |
|
1.5 eHybrid
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 204 pk | 8.5s | 1 op 125.0 | DSG automaat | €291 | Details |
|
1.5 eHybrid DSG (272 pk)
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 272 pk | 6.7s | 1 op 76.9 | DSG automaat | €304 | Details |
|
1.5 eHybrid (272 pk)
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 272 pk | 7.2s | 1 op 111.1 | DSG automaat | €293 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle VOLKSWAGEN Tayron occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.