VOLKSWAGEN Tayron 2024-heden
BW
VOLKSWAGEN Tayron 2024-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruim interieur met praktische 7-zits indeling
- Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
- Moderne plug-in hybride technologie met groot elektrisch bereik
- Uitgebreide veiligheidsuitrusting als standaard
- Comfortabel onderstel, ook op lange ritten
- Grote bagageruimte, zelfs met derde zitrij in gebruik
- Intuïtief infotainmentsysteem met grote schermen
- Goede restwaarde verwacht door sterke merkpositie
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van concurrentie
- Touchbediening voor klimaat en andere functies kan afleiden
- Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen of korte ritten
- DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
- Beperkte terreinvaardigheid ondanks SUV-uiterlijk
- Sommige functies zitten achter betaalmuur (abonnementen)
Technische gegevens
Varianten (11)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 eTSI
EA211 Evo2
|
Mild Hybrid | 150 pk | 6.3 L |
€418
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€418
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 eTSI DSG
EA211 Evo2
|
Mild Hybrid | 150 pk | 6.3 L |
€418
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€418
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI
EA288 Evo
|
Diesel | 150 pk | 5.4 L |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€118
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€551
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI DSG
EA288 Evo
|
Diesel | 150 pk | 5.4 L |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€118
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€551
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI
EA211 Evo2
|
Benzine | 150 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 4Motion
EA288 Evo
|
Diesel | 193 pk | 5.9 L |
€562
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€129
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€562
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI DSG 4Motion
EA288 Evo
|
Diesel | 193 pk | 5.9 L |
€562
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€129
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€562
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 eHybrid
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 204 pk | 0.8 L |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€20
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€290
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.5 eHybrid DSG
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 204 pk | 1.2 L |
€301
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€30
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€301
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.5 eHybrid DSG (272 pk)
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 272 pk | 1.3 L |
€303
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€33
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€303
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.5 eHybrid (272 pk)
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 272 pk | 0.9 L |
€293
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€23
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€293
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
KleinBouwjaren: 2024
Aanloopproblemen met nieuwe MQB Evo platform
GemiddeldBouwjaren: 2024
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test alle touchscreenfuncties en connectiviteit
- Controleer werking van alle assistentiesystemen
- Bij PHEV: controleer batterijgezondheid en laadsnelheid
- Inspecteer de werking van de elektrische achterklep
- Test de derde zitrij op gemak van opklappen/neerhalen
- Controleer op eventuele terugroepacties
- Vraag naar onderhoudshistorie en dealerbezoeken
Tips per variant
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik, maar kan moeite hebben met volle belading. Handgeschakelde versie is zeldzaam in Nederland.
Mild-hybrid systeem helpt bij verbruik en soepelheid. Goede allrounder voor wie geen stekker wil maar wel efficiëntie zoekt.
Ideaal voor veel snelwegkilometers en caravangebruik. Laag verbruik en hoog koppel maken dit de beste keuze voor lange-afstandsrijders.
Topkeuze voor wie regelmatig een aanhanger trekt of in heuvelachtig gebied woont. Vierwielaandrijving biedt extra tractie en veiligheid.
Uitstekende keuze voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid. 100 km elektrisch bereik dekt de meeste dagelijkse ritten. Let op fiscale voordelen voor zakelijke rijders.
Topversie combineert prestaties met efficiëntie. Geschikt voor wie sportieve prestaties wil zonder compromis op verbruik. Hogere aanschafprijs wordt gecompenseerd door lagere bijtelling.
Vergeleken met alternatieven
De Sorento biedt uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en 7 jaar garantie. De Tayron heeft een moderner infotainment en betere afwerking.
De 5008 heeft een opvallender design en is voordeliger. De Tayron biedt betere bouwkwaliteit en een geavanceerdere plug-in hybride optie.
De Tayron deelt het platform met de Kodiaq maar biedt een premium uitstraling en modernere technologie. De Kodiaq is voordeliger en biedt vergelijkbare ruimte, maar mist de nieuwste Volkswagen-technologie.
De Santa Fe biedt meer standaarduitrusting voor een lagere prijs en heeft een langere garantie. De Tayron scoort beter op rijdynamiek en interieurkwaliteit.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.