VOLKSWAGEN Sharan 2010-2022
7N
VOLKSWAGEN Sharan 2010-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
- Zeer ruim en flexibel interieur met Easy Fold systeem
- Comfortabel rijgedrag, ook op lange afstanden
- Sterke en zuinige TDI-motoren
- Goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
- Elektrische schuifdeuren zeer praktisch
- Hoge restwaarde
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs, ook tweedehands
- DSG-versnellingsbak kan duur zijn bij reparatie
- Sommige onderdelen prijzig
- Geen hybride variant beschikbaar
- Infotainment verouderd bij vroege exemplaren
- Geen opvolger, dus toekomstige onderdelenvoorziening onzeker
Technische gegevens
Generaties Sharan
Varianten (11)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TDI 115
CUUB
|
Diesel | 115 pk | 5.7 L |
€557
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€124
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€557
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 140
CFGB
|
Diesel | 140 pk | 5.9 L |
€562
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€129
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€562
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI 150
CZDA
|
Benzine | 150 pk | 7.5 L |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
€220
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI 150 DSG
CZDA
|
Benzine | 150 pk | 7.3 L |
€457
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€187
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€457
|
€368
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€187
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€457
|
DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 150
CUWA
|
Diesel | 150 pk | 5.5 L |
€553
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€553
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG
CUWA
|
Diesel | 150 pk | 5.6 L |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€555
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 177
CFGC
|
Diesel | 177 pk | 6.1 L |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€133
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€566
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 184 DSG
CUAA
|
Diesel | 184 pk | 5.8 L |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€560
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 184 4Motion
CUAA
|
Diesel | 184 pk | 6.4 L |
€573
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€573
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI 200
CCZA
|
Benzine | 200 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI 220 4Motion
CCZB
|
Benzine | 220 pk | 9.8 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DSG mechatronic unit problemen
ErnstigBouwjaren: 2010-2015
EGR-klep vervuiling bij TDI
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Timing chain rek bij 1.4 TSI (vroege versies)
ErnstigBouwjaren: 2010-2013
Elektrische schuifdeur storingen
GemiddeldBouwjaren: 2010-2022
Waterpomp lekkage bij TDI
GemiddeldBouwjaren: 2010-2016
AdBlue systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2015-2022
Turbo actuator defect
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Controleer bij aankoop
- Test de DSG-versnellingsbak grondig op schokken en trillingen
- Controleer de werking van beide elektrische schuifdeuren
- Check het AdBlue systeem op foutmeldingen (post-2015)
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start (1.4 TSI)
- Controleer de onderhoudshistorie, vooral DSG-olie wissels
- Test alle elektronica inclusief navigatie en parkeersensoren
- Controleer op olieverbruik bij TSI-motoren
- Inspecteer de turbo op speling en geluiden
- Check de staat van de luchtvering (indien aanwezig)
- Controleer of alle stoelen correct neerklapbaar zijn
Tips per variant
Beste allround keuze. Voldoende vermogen, zuinig en comfortabel met DSG. Let op DSG-onderhoud en AdBlue systeem bij post-2015 modellen.
Topmodel met vierwielaandrijving. Ideaal voor wie regelmatig met caravan of aanhanger rijdt. Hogere onderhoudskosten door 4Motion systeem.
Goede keuze voor wie weinig kilometers maakt. Vermijd vroege bouwjaren (2010-2013) vanwege kettingproblemen. Handgeschakeld betrouwbaarder dan DSG.
Instapmotor, voldoende voor rustige rijders. Kan ondergepowerd aanvoelen met volle bezetting. Wel zeer zuinig.
Vergeleken met alternatieven
S-MAX is sportiever maar minder ruim. Sharan biedt meer praktische gezinsruimte.
Galaxy is iets ruimer en comfortabeler, maar minder betrouwbaar. Ford heeft meer motorproblemen.
5008 is goedkoper en heeft 7 zitplaatsen, maar kleiner en minder premium. Sharan biedt meer ruimte.
Technisch identiek zustermodel met sportievere uitstraling. Vaak €2000-3000 goedkoper dan Sharan bij vergelijkbare uitrusting.
Espace is moderner en heeft hybride optie, maar minder betrouwbaar. Sharan heeft betere bouwkwaliteit.
Aanbod (25)
Pagina 2 van 3
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.