None · 228.450 km · automaat
VOLKSWAGEN Sharan 2010-2022
7N
VOLKSWAGEN Sharan 2010-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
- Zeer ruim en flexibel interieur met Easy Fold systeem
- Comfortabel rijgedrag, ook op lange afstanden
- Sterke en zuinige TDI-motoren
- Goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
- Elektrische schuifdeuren zeer praktisch
- Hoge restwaarde
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs, ook tweedehands
- DSG-versnellingsbak kan duur zijn bij reparatie
- Sommige onderdelen prijzig
- Geen hybride variant beschikbaar
- Infotainment verouderd bij vroege exemplaren
- Geen opvolger, dus toekomstige onderdelenvoorziening onzeker
Waardeverloop
Nu 6 jaar oud: mediaan €29.288. Over 5 jaar naar verwachting €15.689 — €227 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (13)
Bekijk alle
2015 · 136.111 km · handgeschakeld
2013 · 127.314 km · handgeschakeld
Generaties Sharan
Varianten (11)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 TDI 115
CUUB
|
Diesel | 115 pk | 5.7 L | — |
€794
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€173
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€794
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 140
CFGB
|
Diesel | 140 pk | 5.9 L | €13.400 |
€800
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€173
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€800
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG
CUWA
|
Diesel | 150 pk | 5.6 L | — |
€705
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€169
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€705
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
1.4 TSI 150 DSG
CZDA
|
Benzine | 150 pk | 7.3 L | — |
€575
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€214
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€575
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 150
CUWA
|
Diesel | 150 pk | 5.5 L | — |
€702
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€702
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI 150
CZDA
|
Benzine | 150 pk | 7.5 L | — |
€580
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€580
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 177
CFGC
|
Diesel | 177 pk | 6.1 L | — |
€806
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€173
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€806
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 184 DSG
CUAA
|
Diesel | 184 pk | 5.8 L | — |
€711
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€711
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TDI 184 4Motion
CUAA
|
Diesel | 184 pk | 6.4 L | — |
€837
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€193
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€837
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI 200
CCZA
|
Benzine | 200 pk | 9.0 L | — |
€668
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€264
Wegenbelasting
€73
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€668
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI 220 4Motion
CCZB
|
Benzine | 220 pk | 9.8 L | — |
€648
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€288
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€648
|
— | DSG automaat 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DSG mechatronic unit problemen
ErnstigBouwjaren: 2010-2015
EGR-klep vervuiling bij TDI
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Timing chain rek bij 1.4 TSI (vroege versies)
ErnstigBouwjaren: 2010-2013
Elektrische schuifdeur storingen
GemiddeldBouwjaren: 2010-2022
Waterpomp lekkage bij TDI
GemiddeldBouwjaren: 2010-2016
AdBlue systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2015-2022
Turbo actuator defect
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Controleer bij aankoop
- Test de DSG-versnellingsbak grondig op schokken en trillingen
- Controleer de werking van beide elektrische schuifdeuren
- Check het AdBlue systeem op foutmeldingen (post-2015)
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start (1.4 TSI)
- Controleer de onderhoudshistorie, vooral DSG-olie wissels
- Test alle elektronica inclusief navigatie en parkeersensoren
- Controleer op olieverbruik bij TSI-motoren
- Inspecteer de turbo op speling en geluiden
- Check de staat van de luchtvering (indien aanwezig)
- Controleer of alle stoelen correct neerklapbaar zijn
Tips per variant
Beste allround keuze. Voldoende vermogen, zuinig en comfortabel met DSG. Let op DSG-onderhoud en AdBlue systeem bij post-2015 modellen.
Topmodel met vierwielaandrijving. Ideaal voor wie regelmatig met caravan of aanhanger rijdt. Hogere onderhoudskosten door 4Motion systeem.
Goede keuze voor wie weinig kilometers maakt. Vermijd vroege bouwjaren (2010-2013) vanwege kettingproblemen. Handgeschakeld betrouwbaarder dan DSG.
Instapmotor, voldoende voor rustige rijders. Kan ondergepowerd aanvoelen met volle bezetting. Wel zeer zuinig.
Vergeleken met alternatieven
S-MAX is sportiever maar minder ruim. Sharan biedt meer praktische gezinsruimte.
Galaxy is iets ruimer en comfortabeler, maar minder betrouwbaar. Ford heeft meer motorproblemen.
5008 is goedkoper en heeft 7 zitplaatsen, maar kleiner en minder premium. Sharan biedt meer ruimte.
Technisch identiek zustermodel met sportievere uitstraling. Vaak €2000-3000 goedkoper dan Sharan bij vergelijkbare uitrusting.
Espace is moderner en heeft hybride optie, maar minder betrouwbaar. Sharan heeft betere bouwkwaliteit.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.