De Volkswagen Iltis is een compacte militaire terreinwagen die eind jaren zeventig werd ontwikkeld als opvolger van de DKW Munga. Het model, intern aangeduid als Type 183, was primair bestemd voor strijdkrachten, maar werd in beperkte aantallen ook civiel aangeboden. De Iltis combineert een eenvoudige carrosserie met een inschakelbare vierwielaandrijving, mechanische sperdifferentielen en een zeer korte terreinversnelling. Daarmee is hij bijzonder capabel buiten de gebaande paden, maar naar moderne maatstaven langzaam, lawaaiig en beperkt veilig. Er bestond slechts één generatie. Volkswagen bouwde de Iltis vanaf 1978 in Duitsland, waarna Bombardier de productie in de jaren tachtig onder licentie in Canada voortzette. De belangrijkste Europese motorisering was de 1,7-liter benzinemotor met 75 pk; tegen het einde van de productie verscheen daarnaast een zeldzame 1,6-liter turbodiesel met 70 pk. Een conventionele facelift kwam er niet, al werden uitrusting en militaire specificaties tijdens de productie aangepast. De techniek van het prototype speelde bovendien een belangrijke rol bij het ontstaan van Audi's quattro-vierwielaandrijving. Tegenwoordig is de Iltis vooral een verzamelobject, waarbij originaliteit, carrosseriestaat en een correct werkende aandrijflijn sterk bepalend zijn voor de waarde.