Autority autority
VOLKSWAGEN ID. Buzz Cargo 2022-heden
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN ID. Buzz Cargo Cargo Pure 59 kWh 125 kW

2022-heden

€260 /mnd
330 km Elektrisch Enkeltraps automatische reductietransmissie 1v 3 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Ondernemers, koeriers, servicemonteurs en zakelijke gebruikers die een comfortabele elektrische bestelwagen zoeken voor stedelijk en regionaal gebruik. De ID. Buzz Cargo is vooral aantrekkelijk voor bedrijven die waarde hechten aan uitstraling, lage lokale emissies, personenautoachtig rijcomfort en toegang tot milieuzones.

Volledig elektrische aandrijving op het modulaire MEB-platform Retrodesign geïnspireerd op de klassieke Volkswagen T1-bus Laadruimte van ongeveer 3,9 kubieke meter met plaats voor twee europallets Standaard achterwielaandrijving of optionele vierwielaandrijving Snelladen met gelijkstroom en driefasig laden met wisselstroom Digitale cockpit met centraal infotainmentscherm Uitgebreide rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en actieve rijstrookassistentie Trekgewicht tot circa 1800 kg bij de vierwielaangedreven uitvoering Modelupdate vanaf 2024 met krachtigere elektromotoren, verbeterd infotainment en sneller laden
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€77
Wegenbelasting
basis €35 + opcenten
€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€22
Totaal €260
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€45.700
€42.300 – €48.200 · 36 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €47.789. Over 5 jaar naar verwachting €31.524 — €271 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–4 jr oud gemeten aanbod (0–4 jr) 64% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €53.444 (24 auto's) Na 1 jaar: 90% van de nieuwprijs — mediaan €47.789 (148 auto's) Na 2 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €40.473 (105 auto's) Na 3 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €33.154 (56 auto's) Na 4 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €33.950 (5 auto's) Na 5 jaar: 62% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 60% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 52% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–4 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €52.934 (geschat) Afschrijving: 11,9%/jaar Gebaseerd op 338 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Geschikt voor stedelijke distributie en vaste regionale routes. Door de kleinere accu is deze versie lichter en goedkoper, maar minder geschikt voor lange snelwegritten, wintergebruik met grote dagafstanden of intensief gebruik zonder betrouwbare laadmogelijkheid.

Sterke punten

  • Comfortabel, stil en verfijnd rijgedrag voor een bestelwagen
  • Kleine draaicirkel dankzij de MEB-architectuur en achterwielaandrijving
  • Direct beschikbaar koppel en goede prestaties, vooral bij de 210- en 250-kW-versies
  • Praktische, vrijwel rechthoekige laadruimte met plaats voor twee europallets
  • Goede ergonomie en veel beschikbare rijhulpsystemen
  • Snelladen maakt regionale inzet met meerdere ritten per dag mogelijk
  • Onderscheidend ontwerp en sterke zakelijke uitstraling
  • Modelupdate vanaf 2024 heeft het infotainment, de prestaties en het laadvermogen van de aandrijflijn verbeterd

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs dan veel compacte en middelgrote elektrische bestelwagens
  • Werkelijke actieradius kan in de winter, op de snelweg of met zware belading sterk teruglopen
  • Laadvermogen is door het hoge accugewicht niet toonaangevend
  • Veel functies worden via het aanraakscherm of aanraakgevoelige bediening bediend
  • Eerste bouwjaren hebben minder snelle software en een lager maximaal snellaadvermogen
  • Geen extreem grote laadruimte in verhouding tot de buitenmaten
  • Reparatie van carrosserie, hoogvoltsysteem of accupakket kan kostbaar zijn

Controleer bij aankoop

  • Controleer via een Volkswagen-dealer of alle terugroepacties, servicecampagnes en software-updates zijn uitgevoerd.
  • Vraag een accudiagnose of conditierapport op en vergelijk de bruikbare capaciteit met de oorspronkelijke waarde.
  • Test laden aan een AC-laadpunt en, indien mogelijk, aan een DC-snellader.
  • Controleer laadkabels, laadpoort, klep en kabelvergrendeling op schade of storingen.
  • Test infotainment, navigatie, app-koppeling, camera's, parkeersensoren en alle rijhulpsystemen.
  • Inspecteer banden op ongelijkmatige slijtage en controleer of banden met voldoende draagvermogen zijn gemonteerd.
  • Controleer de laadvloer, scheidingswand, wielkasten en dorpels op schade door zware of slecht gezekerde lading.
  • Bekijk schuifdeur, achterklep of dubbele achterdeuren op correcte uitlijning en waterdichtheid.
  • Let tijdens de proefrit op aandrijflijngeluiden, trillingen, rammels en een scheefstaand stuur.
  • Controleer het toegestane laadvermogen op het kenteken; uitvoering en uitrusting beïnvloeden het resterende nuttige laadvermogen.
  • Controleer de fabrieksgarantie op het hoogvoltaccupakket en laat vastleggen hoeveel garantie nog resteert.
  • Houd er rekening mee dat de opgegeven WLTP-actieradius in winterse praktijk of bij snelwegritten aanzienlijk lager kan uitvallen.

Bekende problemen

Trage, vastlopende of spontaan herstartende infotainmentsoftware, soms in combinatie met verbindingsproblemen voor telefoon, navigatie of gebruikersprofielen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Controleer of alle softwarecampagnes en draadloze updates zijn uitgevoerd. Bij aanhoudende problemen kan de dealer de software opnieuw installeren of een defecte infotainmentmodule vervangen.

Storingsmeldingen van rijhulpsystemen, parkeersensoren of camera's, vooral door vervuilde sensoren, lage boordspanning of verouderde software.

Klein

Bouwjaren: 2022-2024

Sensoren reinigen, foutcodes laten uitlezen, software bijwerken en de conditie van de 12-voltaccu controleren.

Een zwakke of ontladen 12-voltaccu kan leiden tot startproblemen en een reeks elektronische foutmeldingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2023

Laat de 12-voltaccu belasten en testen, controleer de laadsoftware en vervang de accu wanneer de capaciteit onvoldoende is.

Onregelmatig functioneren van elektrische schuifdeuren, achterklep of centrale vergrendeling wanneer deze opties aanwezig zijn.

Klein

Bouwjaren: 2022-2024

Geleiders reinigen en smeren, sluitpunten afstellen en de deur- of comfortmodule laten kalibreren of bijwerken.

Versnelde of ongelijkmatige bandenslijtage door het hoge voertuiggewicht, veel direct koppel en een onjuiste wieluitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-heden

Controleer bandenspanning en uitlijning regelmatig en gebruik banden met de juiste draagvermogen- en snelheidscodering.

Laadsessies kunnen bij sommige laadpalen onverwacht worden afgebroken of niet direct starten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Test zowel wisselstroom- als gelijkstroomladen, installeer de nieuwste laadsoftware en laat laadpoort, kabelvergrendeling en communicatie-eenheid controleren.

Rammels of bijgeluiden uit de laadruimte, scheidingswand, schuifdeur of achterdeuren.

Klein

Bouwjaren: 2022-heden

Laat sluitingen en rubbers afstellen en controleer of betimmering, ladingzekering en scheidingswand correct zijn gemonteerd.

Technische specificaties

Vermogen 125 kW / 170 pk
Koppel 310 Nm
0-100 km/h 10.7s
Topsnelheid 145 km/h
Transmissie Enkeltraps automatische reductietransmissie (1v)
Aandrijving RWD
Elektrisch bereik 330 km
Batterij 59.00 kWh
Zitplaatsen 3

Afmetingen & gewicht

471 cm
Lengte
198 cm
Breedte
193 cm
Hoogte
298 cm
Wielbasis
3900 L
Kofferruimte
2250-2500 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Cargo Pure 59 kWh 125 kW
170 pk · Elektrisch · Enkeltraps automatische reductietransmissie
€260
/maand
Huidig
Cargo Pro 77 kWh 150 kW
204 pk · Elektrisch · Enkeltraps automatische reductietransmissie
€261
/maand
Cargo Pro 79 kWh 210 kW
286 pk · Elektrisch · Enkeltraps automatische reductietransmissie
€259
/maand
Cargo Pro 4MOTION 79 kWh 250 kW
340 pk · Elektrisch · Enkeltraps automatische reductietransmissie per aangedreven as
€264
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€50.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle VOLKSWAGEN ID. Buzz Cargo occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.