De Volkswagen Corrado is een sportieve coupé die van 1988 tot 1995 werd geproduceerd als opvolger van de legendarische Scirocco. Het model werd ontworpen door Herbert Schäfer bij Volkswagen en gebouwd door carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück. De Corrado onderscheidde zich door zijn elegante, tijdloze lijnen en innovatieve features zoals de actieve achterspoiler die automatisch uitklapte bij hogere snelheden. De naam 'Corrado' is afgeleid van het Spaanse werkwoord 'correr', wat 'rennen' betekent, en past perfect bij het sportieve karakter van deze coupé. Gedurende zijn productieperiode werd de Corrado aangeboden met verschillende motorvarianten, van de 90 pk 1.8 8V tot de legendarische 190 pk VR6. De G60-variant met zijn unieke spiraalcompressor was bij introductie het topmodel en bood indrukwekkende prestaties voor zijn tijd. In 1992 werd de VR6-motor geïntroduceerd, een revolutionaire smalle V6 die de Corrado tot een van de snelste voorwielaangedreven auto's van zijn tijd maakte. Hoewel de productie in 1995 eindigde zonder directe opvolger, heeft de Corrado een cultstatus verworven onder liefhebbers. Vandaag de dag is het een gewaardeerde youngtimer waarvan de waarde, vooral van de VR6-variant, gestaag stijgt. De combinatie van Duits vakmanschap, Italiaans geïnspireerd design en opwindende rijdynamiek maakt de Corrado tot een blijvende klassieker.