Autority autority
VOLKSWAGEN Arteon 2017-heden
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN Arteon 2017-heden

3H

Occasionprijs €24.000 – €30.100 mediaan €26.900 13 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€462–€803 /mnd
9 varianten Goed

Overzicht

De Volkswagen Arteon is een stijlvolle vijfdeurs fastback die in 2017 werd geïntroduceerd als opvolger van de Volkswagen CC. De auto positioneert zich als het nieuwe vlaggenschip van Volkswagen en combineert de elegantie van een coupé met de praktische bruikbaarheid van een liftback. Met zijn frameloos portierdesign, vloeiende daklijn en expressieve frontpartij onderscheidt de Arteon zich duidelijk van de meer conservatieve Passat. De naam 'Arteon' is een samenvoeging van 'Art' (kunst) en het Griekse achtervoegsel 'eon' dat een tijdperk aanduidt, wat de ambitie van Volkswagen weerspiegelt om een nieuw tijdperk van design in te luiden. Sinds de introductie heeft de Arteon zich ontwikkeld tot een volwassen alternatief voor premium concurrenten als de Audi A5 Sportback en BMW 4 Serie Gran Coupé. De facelift van 2020 bracht niet alleen visuele verbeteringen maar introduceerde ook de praktische Shooting Brake carrosserievariant en de krachtige R-versie met 320 pk. Het motorenaanbod varieert van zuinige 1.5 TSI benzinemotoren tot krachtige 2.0 TDI diesels en een plug-in hybride variant. De Arteon staat bekend om zijn uitstekende rijcomfort, ruime interieur en hoogwaardige afwerking, waarmee hij een aantrekkelijke optie is voor kopers die premium kwaliteit zoeken zonder het premium prijskaartje. In Nederland is de Arteon vooral populair bij zakelijke rijders die waarde hechten aan een onderscheidende uitstraling en moderne technologie.
Ideaal voor: Zakelijke rijders en particulieren die een stijlvolle, ruime en comfortabele auto zoeken als alternatief voor traditionele sedans. Geschikt voor mensen die design belangrijk vinden maar niet de premium prijzen van Audi A5 Sportback of BMW 4 Serie Gran Coupé willen betalen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekend design met elegante, vloeiende lijnen
  • Zeer ruim interieur met veel been- en hoofdruimte
  • Hoogwaardige materialen en afwerking
  • Uitstekende rijkwaliteit en comfort
  • Moderne technologie en assistentiesystemen
  • Grote bagageruimte (563 liter, Shooting Brake 565 liter)
  • Scherpe prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van premium concurrenten
  • Frameloos portierdesign geeft premium uitstraling

Aandachtspunten

  • DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Infotainmentsysteem soms traag en niet altijd intuïtief
  • Beperkt zicht naar achteren door aflopende daklijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor VW-begrippen
  • Waardevermindering kan aanzienlijk zijn
  • Achterbankruimte minder dan traditionele sedans door daklijn
  • Sommige opties zijn duur

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €31.282. Over 5 jaar naar verwachting €20.284 — €183 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–9 jr oud gemeten aanbod (0–9 jr) 35% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €65.787 (108 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €59.470 (543 auto's) Na 2 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €45.397 (424 auto's) Na 3 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €35.832 (743 auto's) Na 4 jaar: 55% van de nieuwprijs — mediaan €34.112 (781 auto's) Na 5 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €31.282 (735 auto's) Na 6 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €26.908 (744 auto's) Na 7 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €24.703 (729 auto's) Na 8 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €22.008 (383 auto's) Na 9 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €24.769 (16 auto's) Na 10 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–9 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,2%/jaar Gebaseerd op 5206 auto's

Technische gegevens

Lengte
4862 mm
Breedte
1871 mm
Hoogte
1427 mm
Wielbasis
2841 mm
Kofferruimte
563 L
Gewicht
1469-1794 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Fastback (5-deurs liftback), Shooting Brake
Geproduceerd in
Duitsland (Emden), China (Changchun)

Te koop (13)

Bekijk alle
Volkswagen Arteon 2.0 TSI Business R | Vakgarage

2018 · 88.292 km

7.7s 6.6 L/100km CO₂ 150g
€588 /maand
bij 15.000 km/jaar
€26.900
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Volkswagen Arteon
benzine
Volkswagen Arteon

2020 · 124.925 km · automaat

190 pk 9.4s 4.9 L/100km CO₂ 128g
€730 /maand
bij 15.000 km/jaar
€24.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Volkswagen Arteon – autogaragefamillia.nl
diesel
Volkswagen Arteon – autogaragefamillia.nl

2018 · 242.993 km · automaat

150 pk 9.4s 4.9 L/100km CO₂ 128g
€730 /maand
bij 15.000 km/jaar
€15.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Arteon

VOLKSWAGEN Arteon 2017-heden
2017-heden
3H
VOLKSWAGEN Arteon 2020-heden
2020-heden
3H7

Varianten (9)

Kies je variant

2.0 TDI
DFGA
Diesel 150 pk 4.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€730
/mnd
Lease vanaf €749/mnd
1.5 TSI
DADA
Benzine 150 pk 6.2 L/100km Handgeschakeld 6v
€565
/mnd
2.0 TSI
CZPB
Benzine 190 pk 6.6 L/100km DSG automaat 7v
€588
/mnd
2.0 TDI DSG
DFHA
Diesel 190 pk 5.1 L/100km DSG automaat 7v
€736
/mnd
2.0 TDI 4MOTION
CUAA
Diesel 200 pk 5.6 L/100km DSG automaat 7v
€772
/mnd
eHybrid
DGEA
PHEV 218 pk 1.5 L/100km DSG automaat 6v
€462
/mnd
€29.900
occasion
Lease vanaf €699/mnd
2.0 TDI SCR 4MOTION
DDCA
Diesel 240 pk 5.9 L/100km DSG automaat 7v
€803
/mnd
2.0 TSI 4MOTION
DNUE
Benzine 272 pk 7.6 L/100km DSG automaat 7v
€628
/mnd
R 2.0 TSI 4MOTION
DNUE
Benzine 320 pk 8.0 L/100km DSG automaat 7v
€640
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€91-€235
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€102-€317
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
VOLKSWAGEN gemiddelde × km
€72-€135
Totaal €462 – €803
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG-versnellingsbak mechatronics problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2019

Software-update of vervanging mechatronics unit (€1.500-€2.500)

Waterinfiltratie bij achterklep

Klein

Bouwjaren: 2017-2018

Vervanging rubberen afdichtingen onder garantie of €200-€400

Infotainment software crashes en trage respons

Klein

Bouwjaren: 2017-2020

Software-update bij dealer, meestal kosteloos

LED-koplampen condensvorming

Klein

Bouwjaren: 2017-2019

Vervanging koplampunit onder garantie of €800-€1.500 per stuk

Turbo problemen bij 2.0 TSI

Ernstig

Bouwjaren: 2017-2018

Turbo vervanging €1.800-€3.000

AdBlue-systeem storingen (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2017-2020

Vervanging AdBlue-tank of injector €500-€1.200

Panoramadak knarsen en kraken

Klein

Bouwjaren: 2017-2021

Smering en afstelling rails €100-€300

Controleer bij aankoop

  • Controleer DSG-versnellingsbak op schokken en trillingen bij lage snelheden
  • Test alle infotainmentfuncties op snelheid en stabiliteit
  • Inspecteer LED-koplampen op condensvorming
  • Controleer achterklep en kofferbak op vochtsporen
  • Vraag naar volledige onderhoudshistorie bij VW-dealer
  • Check of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Test adaptief onderstel (DCC) in alle standen indien aanwezig
  • Controleer staat van 19/20 inch velgen op stoeprandschade
  • Bij diesel: controleer AdBlue-systeem en DPF-regeneratiehistorie
  • Inspecteer frameloos portierdesign op sluiting en afdichting
  • Controleer of er recalls zijn uitgevoerd
  • Test Travel Assist en andere rijhulpsystemen

Tips per variant

1.5 TSI

Instapmotor die voldoende is voor rustig rijden. Cilinder-uitschakeling (ACT) bespaart brandstof. Alleen beschikbaar met handgeschakelde bak, wat zeldzaam is in dit segment. Beste keuze voor lage kilometers en budgetbewuste kopers.

2.0 TSI 190pk

Goede balans tussen prestaties en verbruik. DSG-automaat is standaard. Populairste benzinevariant. Let op turbo-problemen bij vroege bouwjaren.

2.0 TSI 4MOTION 272pk

Krachtige variant met vierwielaandrijving. Uitstekend voor snelweggebruik en wisselende weersomstandigheden. Hoger verbruik maar zeer capabel. Goede keuze voor wie veel kilometers maakt.

R 320pk

Topmodel met indrukwekkende prestaties. R-Performance Torque Vectoring maakt hem zeer dynamisch. Hoge aanschaf- en onderhoudskosten. Exclusief en zeldzaam. Beste keuze voor liefhebbers die sportiviteit zoeken.

2.0 TDI 150pk

Zuinigste optie voor veel kilometers. Handgeschakeld of DSG beschikbaar. Goede trekkracht maar minder verfijnd dan benzine. Let op AdBlue-systeem bij aankoop.

2.0 TDI 190pk

Beste diesel voor dagelijks gebruik. Vlotte prestaties met laag verbruik. DSG standaard. Populair bij zakelijke rijders. Controleer DPF-status bij stadsgebruik.

2.0 TDI 240pk 4MOTION

Krachtigste diesel met vierwielaandrijving. Enorm koppel (500 Nm) maakt hem ideaal voor aanhanger trekken. Zeldzaam in Nederland. Premium diesel-ervaring.

eHybrid

Plug-in hybride met 59 km elektrisch bereik. Fiscaal aantrekkelijk geweest voor zakelijke rijders. Controleer batterijgezondheid en laadhistorie. Minder geschikt voor lange afstanden zonder laden. Complexer systeem betekent potentieel hogere onderhoudskosten.

Vergeleken met alternatieven

KIA Stinger

De Stinger is sportiever met achterwielaandrijving als basis en biedt 7 jaar garantie. De Arteon is verfijnder, zuiniger en heeft een beter infotainmentsysteem. De Stinger is inmiddels uit productie.

PEUGEOT 508 2018-heden
PEUGEOT 508 2018-heden
Vanaf €363/mnd

De 508 heeft een gedurfder interieurdesign en is goedkoper in aanschaf. De Arteon biedt meer ruimte, betere bouwkwaliteit en krachtigere motoren. De Peugeot heeft lagere onderhoudskosten.

Audi A5 Sportback

De Arteon biedt vergelijkbare ruimte en kwaliteit als de A5 Sportback maar tegen een lagere prijs. De Audi heeft een iets verfijnder interieur en sterker merkimago, maar de Arteon is opvallender qua design en biedt meer standaarduitrusting.

Bmw 4 Serie Gran Coupe

De BMW is sportiever en heeft betere rijeigenschappen, maar de Arteon is comfortabeler en ruimer. De Arteon biedt meer waar voor je geld en heeft een grotere bagageruimte.

Aanbod (4)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.