Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Serieuze sportwagenliefhebbers, trackday enthousiastelingen, tuning liefhebbers

Agressiever en volwassener design Optionele turbo motor met serieuze prestaties Verbeterde ophanging ten opzichte van W10 T-bar dak standaard op veel versies Drie facelift revisies (Rev1, Rev2, Rev3)
Geproduceerd in
Japan
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
11.5 L/100km × 15.000 km
€295
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€90
Totaal €565
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€45.000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Meest gewilde en duurste versie. Gen3 turbo is betrouwbaarder. Let op dat veel Rev3's geïmporteerd zijn uit Japan - controleer importpapieren.

Sterke punten

  • Krachtige en tunebare 3S-GTE turbo motor
  • Uitstekende rijdynamiek na Rev2 ophanging updates
  • Iconisch 90's JDM design
  • Grote aftermarket ondersteuning
  • Sterke waardestijging als youngtimer

Aandachtspunten

  • Snap-oversteer reputatie (vooral Rev1 modellen)
  • Turbo modellen vereisen zorgvuldig onderhoud
  • Roestgevoelig bij Europese exemplaren
  • Hoge verzekeringspremies
  • Veel exemplaren zijn gemodificeerd

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar de revisie (Rev1/Rev2/Rev3) - Rev3 is het meest gewild
  • Controleer koelvloeistof op oliesporen (koppakking)
  • Test de turbo op speling en fluiten
  • Controleer of de ophanging is geüpgraded naar Rev2/Rev3 spec
  • Let op modificaties - veel auto's zijn getund
  • Check de onderhoudshistorie, vooral turbo onderhoud
  • Inspecteer op roest rond de achterste wielkasten
  • Test alle versnellingen op knarsen

Bekende problemen

Snap-oversteer bij plotseling gas loslaten in bochten

Ernstig

Bouwjaren: 1989-1993

Rev2/Rev3 ophanging upgrade, rijtraining, voorzichtig rijden

Turbo falen door olie coking

Ernstig

Bouwjaren: 1989-1999

Turbo timer gebruiken, regelmatige olieverversing met synthetische olie

Lekkende cilinderkoppakking (turbo modellen)

Ernstig

Bouwjaren: 1989-1999

Koppakking vervangen met MLS upgrade, kopbouten controleren

Versleten synchroonringen 2e en 3e versnelling

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1999

Versnellingsbak revisie of E153 versnellingsbak swap

Roest in achterspatborden en rond de tankopening

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1999

Professioneel plaatwerk en conservering

Technische specificaties

Motorcode 3S-GTE Gen3
Cilinderinhoud 2.0L (1998 cc)
Cilinders 4
Vermogen 180 kW / 245 pk
Koppel 324 Nm
0-100 km/h 5.0s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 8.7 (11.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 275 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

417 cm
Lengte
169 cm
Breedte
124 cm
Hoogte
240 cm
Wielbasis
154 L
Kofferruimte
1190-1350 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€45.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle TOYOTA MR2 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.