TOYOTA Mirai Fuel Cell 114 kW modelupdate 2018
2015-2020
TOYOTA Mirai 2015-2020
Fuel Cell 114 kW modelupdate 2018
Bereik
550 km
Brandstof
Elektrisch (waterstof-brandstofcel)
Vermogen
113 kW / 154 pk
Transmissie
Enkelvoudige reductieoverbrenging 1v
0-100
9.6s
Zitplaatsen
4
Marktprijs
€17.500
Toyota New MC-platform, aangepast voor brandstofcelaandrijving
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Goed
Ideaal voor
Geschikt voor zakelijke of particuliere rijders die dicht bij een betrouwbaar waterstoftankstation wonen, een stille en comfortabele elektrische sedan zoeken en bereid zijn rekening te houden met een zeer beperkt tanknetwerk.
Eerste in Europa officieel geleverde Toyota met waterstof-brandstofcel
Elektrische voorwielaandrijving met een brandstofcelstack van 114 kW
Twee hogedruk-waterstoftanks met samen circa 5,0 kg bruikbare capaciteit
Rijbereik van ongeveer 550 kilometer volgens de NEDC-meetmethode
Tanken in ongeveer drie tot vijf minuten
Nikkel-metaalhydridebufferaccu voor teruggewonnen remenergie
Standaard uitgebreide veiligheidsuitrusting met Toyota Safety Sense
Vier afzonderlijke zitplaatsen door de plaatsing van tanks en aandrijfcomponenten
Lokale uitstoot bestaat tijdens het rijden uitsluitend uit water
Geproduceerd in
Japan
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis €35 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
Afschrijving
nu €17.500 → €7.175 over 5 jaar
Totaal
€376
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€17.500
Waardeverloop
Nu 8 jaar oud: mediaan €12.148. Over 5 jaar naar verwachting €8.745 — €57 per maand aan afschrijving.
Deze variant
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (2–9 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €108.640
(geschat)
Afschrijving: 22,7%/jaar
Gebaseerd op 24 auto's
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Technisch is dit de enige Europese aandrijfvariant. De vroegste exemplaren zijn vaak het goedkoopst, maar controle op terugroepacties, langdurige stilstand en een volledige Toyota-onderhoudshistorie is extra belangrijk.
Specifiek advies voor deze variant
De modelupdate behield dezelfde aandrijflijn. Jongere exemplaren zijn doorgaans aantrekkelijker door een lagere leeftijd, maar het beperkte waterstofnetwerk blijft de doorslaggevende aankoopfactor.
Sterke punten
- Zeer stille, soepele en direct reagerende elektrische aandrijflijn
- Waterstof tanken duurt aanzienlijk korter dan het volledig opladen van een batterij-elektrische auto
- Comfortabele vering en goede geluidsisolatie
- Geen lokale uitstoot van koolstofdioxide, stikstofoxiden of fijnstof door de aandrijflijn
- Brandstofcelstack en hogedruktanks zijn ontworpen voor een lange levensduur
- Rijke standaarduitrusting en hoge bouwkwaliteit
- Door sterke afschrijving relatief betaalbaar als occasion
Aandachtspunten
- Zeer beperkt en veranderlijk netwerk van openbare waterstoftankstations in Nederland en Europa
- Waterstof is doorgaans duur, waardoor de kilometerkosten hoog kunnen zijn
- Slechts vier zitplaatsen
- Onpraktische interieurindeling en beperkte flexibiliteit van de bagageruimte
- Grote buitenmaten in verhouding tot de beschikbare binnenruimte
- Ongebruikelijke vormgeving en matige dynamiek
- Sterke afschrijving en een kleine tweedehandsmarkt
- Reparaties aan het brandstofcelsysteem vereisen gespecialiseerde Toyota-werkplaatsen
Controleer bij aankoop
- Controleer vooraf welke waterstoftankstations in de eigen regio daadwerkelijk operationeel en openbaar toegankelijk zijn.
- Laat de onderhoudshistorie en de conditiegegevens van het brandstofcel- en hoogspanningssysteem door een bevoegde Toyota-dealer controleren.
- Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties en software-updates zijn uitgevoerd.
- Inspecteer de onderzijde en de beschermplaten rond de waterstoftanks op ongevalsschade of vervorming.
- Controleer de resterende geldigheid van keuringen en eventuele garanties voor de hogedruk-waterstoftanks.
- Test de 12V-accu, airconditioning, verwarming, navigatie en alle veiligheidssystemen.
- Controleer remschijven en remklauwen op roest of vastzitten.
- Maak een proefrit vanaf koude toestand en let op waarschuwingen van het brandstofcel-, waterstof- of hoogspanningssysteem.
- Houd rekening met de geringe vraag bij toekomstige inruil of verkoop.
Bekende problemen
Vroege auto's konden onder specifieke omstandigheden een afwijkende uitgangsspanning van de brandstofcel krijgen door de software van de brandstofcelregeleenheid.
ErnstigBouwjaren: 2015-2017
Controleer aan de hand van het chassisnummer of de officiële terugroepactie is uitgevoerd; de oplossing bestaat uit een software-update van de brandstofcelregeleenheid.
Een zwakke 12V-accu kan storingsmeldingen veroorzaken of verhinderen dat het hoogspanningssysteem wordt ingeschakeld.
KleinBouwjaren: 2015-2020
Laat de 12V-accu belast testen en vervang deze indien de capaciteit onvoldoende is.
Langdurige stilstand kan leiden tot vastzittende of gecorrodeerde remdelen, omdat regeneratief remmen de conventionele remmen relatief weinig belast.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2020
Remmen demonteren, reinigen en smeren; ernstig gecorrodeerde schijven en blokken vervangen.
Verouderde navigatie- en multimediasystemen en soms moeizame Bluetooth-koppeling.
KleinBouwjaren: 2015-2020
Controleer op beschikbare software- of kaartupdates en test alle telefoon- en audiofuncties.
De beschikbaarheid van specifieke brandstofcel- en waterstofonderdelen kan beperkt zijn en reparaties kunnen buiten garantie kostbaar worden.
GemiddeldBouwjaren: 2015-2020
Laat vóór aankoop een diagnose uitvoeren door een Toyota-dealer met Mirai-certificering en vraag naar de leverbaarheid en garantie van relevante componenten.
Technische specificaties
Motorcode
4JM
Vermogen
113 kW / 154 pk
Koppel
335 Nm
0-100 km/h
9.6s
Topsnelheid
178 km/h
Transmissie
Enkelvoudige reductieoverbrenging (1v)
Aandrijving
FWD
Elektrisch bereik
550 km
Batterij
1.60 kWh
Zitplaatsen
4
Afmetingen & gewicht
489 cm
Lengte
181 cm
Breedte
153 cm
Hoogte
278 cm
Wielbasis
361 L
Kofferruimte
1850-1925 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
Fuel Cell 114 kW modelupdate 2018
154 pk
· Elektrisch (waterstof-brandstofcel)
· Enkelvoudige reductieoverbrenging
€376
/maand
Fuel Cell 114 kW
154 pk
· Elektrisch (waterstof-brandstofcel)
· Enkelvoudige reductieoverbrenging
€376
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fuel Cell 114 kW modelupdate 2018
4JM
|
Elektrisch (waterstof-brandstofcel) | 154 pk | 9.6s | 550 km | Enkelvoudige reductieoverbrenging | €376 | Huidig |
|
Fuel Cell 114 kW
4JM
|
Elektrisch (waterstof-brandstofcel) | 154 pk | 9.6s | 550 km | Enkelvoudige reductieoverbrenging | €376 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€17.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle TOYOTA Mirai occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.