TOYOTA iQ 1.33 Dual VVT-i CVT
2008-2015
TOYOTA iQ 2008-2015
1.33 Dual VVT-i CVT
Over deze generatie
Stadsrijders die een compacte, wendbare en betrouwbare auto zoeken. Ideaal voor singles of koppels zonder kinderen die voornamelijk in de stad rijden. Ook geschikt als tweede auto voor korte ritten.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Stadsrijders die een compacte, wendbare en betrouwbare auto zoeken. Ideaal voor singles of koppels zonder kinderen die voornamelijk in de stad rijden. Ook geschikt als tweede auto voor korte ritten.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Aanbevolen voor wie ook regelmatig buiten de stad rijdt. De extra pk's maken snelwegrijden comfortabeler. Iets hoger verbruik maar nog steeds zuinig. De 6-bak schakelt prettig.
Sterke punten
- Uitzonderlijke betrouwbaarheid dankzij bewezen Toyota-techniek
- Extreem wendbaar door kleine draaicirkel
- Verrassend ruim voor inzittenden ondanks compacte afmetingen
- Zeer zuinig in verbruik, vooral de 1.0 VVT-i
- Lage onderhoudskosten en goedkope verzekering
- Uitstekende veiligheidsuitrusting met 5 Euro NCAP sterren
- Makkelijk te parkeren in krappe stadsomgevingen
- Goede bouwkwaliteit en degelijke materialen
- Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot
Aandachtspunten
- Zeer beperkte bagageruimte (32 liter)
- Achterbank alleen geschikt voor korte ritten of kinderen
- Beperkte snelwegprestaties, vooral met 1.0 motor
- Relatief hoge aanschafprijs voor het formaat (nieuw)
- Windgevoelig bij hogere snelheden
- Beperkte opties voor personalisatie
- Geen opvolger, dus beperkte onderdelenbeschikbaarheid op lange termijn
- Stugge vering op slecht wegdek
Controleer bij aankoop
- Controleer de onderhoudshistorie op regelmatige olieverversingen
- Test de CVT-transmissie op soepele werking (indien van toepassing)
- Inspecteer de wielkasten en dorpels op roestvorming
- Controleer de werking van alle 9 airbags via diagnose
- Let op slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies
- Test de airconditioning op koude lucht en vreemde geluiden
- Controleer de staat van de distributieketting (geen vervanging nodig maar wel slijtage mogelijk)
- Bij diesel: vraag naar DPF-regeneratiegeschiedenis
- Controleer of alle elektronica correct werkt (ramen, spiegels, centrale vergrendeling)
- Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage (kan wijzen op uitlijningsproblemen)
Bekende problemen
Startmotor slijtage bij frequente korte ritten
GemiddeldBouwjaren: 2008-2012
Koppelingslijtage bij stadsgebruik (handgeschakeld)
GemiddeldBouwjaren: 2008-2015
CVT-transmissie kan schokkerig reageren bij koud weer
KleinBouwjaren: 2008-2015
Roestvorming bij wielkastranden
KleinBouwjaren: 2008-2012
Airco-compressor defect
GemiddeldBouwjaren: 2008-2011
Diesel roetfilter verstopt bij veel stadsverkeer
GemiddeldBouwjaren: 2009-2015
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.33 Dual VVT-i CVT
1NR-FE
|
Benzine | 98 pk | 12.3s | 1 op 20.0 | CVT automaat | €398 | Huidig |
|
EV (elektrisch)
2ZR-FXE (generator)
|
Elektrisch | 64 pk | 14.0s | 85 km | Eentraps reductie | €279 | Details |
|
1.0 VVT-i
1KR-FE
|
Benzine | 68 pk | 14.7s | 1 op 23.3 | Handgeschakeld | €326 | Details |
|
1.0 VVT-i CVT
1KR-FE
|
Benzine | 68 pk | 15.2s | 1 op 22.7 | CVT automaat | €383 | Details |
|
1.4 D-4D
1ND-TV
|
Diesel | 90 pk | 11.5s | 1 op 25.6 | Handgeschakeld | €519 | Details |
|
1.33 Dual VVT-i
1NR-FE
|
Benzine | 98 pk | 11.6s | 1 op 20.8 | Handgeschakeld | €393 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle TOYOTA iQ occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.