Autority autority
TOYOTA iQ 2008-2015
TOYOTA

TOYOTA iQ 1.0 VVT-i

2008-2015

€438 /mnd
1 op 23.3 Benzine Handgeschakeld 5v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Uitstekend
Ideaal voor

Stadsrijders die een compacte, wendbare en betrouwbare auto zoeken. Ideaal voor singles of koppels zonder kinderen die voornamelijk in de stad rijden. Ook geschikt als tweede auto voor korte ritten.

Kleinste vierpersoons auto ter wereld bij introductie Innovatieve packaging met differentieel onder de motor Asymmetrische dashboardindeling 9 airbags standaard inclusief achterruitairbag Extreem kleine draaicirkel van 7,8 meter Flat-floor concept voor maximale binnenruimte Verschuifbare achterbank
Geproduceerd in
Japan (Takaoka)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
4.3 L/100km × 15.000 km
€132
Wegenbelasting
basis €21 + opcenten
€39
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
TOYOTA gemiddelde × km
€180
Totaal €438
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs
€4.400
€3.000 – €5.000 · 9 te koop
Je betaalt nu ~30% van de nieuwprijs (€14.670, RDW-catalogusprijs)
Euro NCAP 2009

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €5.955. Over 5 jaar naar verwachting €4.950 — €17 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (37.360 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 11–18 jr oud gemeten aanbod (2–17 jr) 30% Na 2 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €8.950 (143 auto's) Na 3 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €8.471 (696 auto's) Na 4 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €7.645 (825 auto's) Na 5 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €6.945 (352 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €6.450 (614 auto's) Na 7 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €5.955 (646 auto's) Na 8 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €5.944 (340 auto's) Na 9 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €5.198 (223 auto's) Na 10 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €4.750 (416 auto's) Na 11 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €4.696 (198 auto's) Na 12 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €4.950 (245 auto's) Na 13 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €5.420 (302 auto's) Na 14 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €4.962 (273 auto's) Na 15 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €4.600 (279 auto's) Na 16 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €4.926 (474 auto's) Na 17 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €4.445 (236 auto's) Na 0 jaar: 59% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 56% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 18 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 65% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 28% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 20% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 18% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 12% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 13%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (2–17 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €14.670 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 4,2%/jaar Gebaseerd op 6262 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De meest verkochte variant en beste keuze voor puur stadsgebruik. Zeer zuinig en betrouwbaar. Voldoende voor dagelijks gebruik maar beperkt op de snelweg. Ideaal voor wie voornamelijk korte ritten maakt.

Sterke punten

  • Uitzonderlijke betrouwbaarheid dankzij bewezen Toyota-techniek
  • Extreem wendbaar door kleine draaicirkel
  • Verrassend ruim voor inzittenden ondanks compacte afmetingen
  • Zeer zuinig in verbruik, vooral de 1.0 VVT-i
  • Lage onderhoudskosten en goedkope verzekering
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting met 5 Euro NCAP sterren
  • Makkelijk te parkeren in krappe stadsomgevingen
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke materialen
  • Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Zeer beperkte bagageruimte (32 liter)
  • Achterbank alleen geschikt voor korte ritten of kinderen
  • Beperkte snelwegprestaties, vooral met 1.0 motor
  • Relatief hoge aanschafprijs voor het formaat (nieuw)
  • Windgevoelig bij hogere snelheden
  • Beperkte opties voor personalisatie
  • Geen opvolger, dus beperkte onderdelenbeschikbaarheid op lange termijn
  • Stugge vering op slecht wegdek

Controleer bij aankoop

  • Controleer de onderhoudshistorie op regelmatige olieverversingen
  • Test de CVT-transmissie op soepele werking (indien van toepassing)
  • Inspecteer de wielkasten en dorpels op roestvorming
  • Controleer de werking van alle 9 airbags via diagnose
  • Let op slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies
  • Test de airconditioning op koude lucht en vreemde geluiden
  • Controleer de staat van de distributieketting (geen vervanging nodig maar wel slijtage mogelijk)
  • Bij diesel: vraag naar DPF-regeneratiegeschiedenis
  • Controleer of alle elektronica correct werkt (ramen, spiegels, centrale vergrendeling)
  • Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage (kan wijzen op uitlijningsproblemen)

Bekende problemen

Startmotor slijtage bij frequente korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2012

Startmotor vervangen, kost circa €250-400 inclusief arbeid

Koppelingslijtage bij stadsgebruik (handgeschakeld)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

Koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km, kost circa €600-900

CVT-transmissie kan schokkerig reageren bij koud weer

Klein

Bouwjaren: 2008-2015

Transmissieolie verversen en voldoende warmrijden

Roestvorming bij wielkastranden

Klein

Bouwjaren: 2008-2012

Preventief behandelen met antiroest, bij roest plaatwerk herstellen

Airco-compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2011

Compressor vervangen, kost circa €500-800 inclusief arbeid

Diesel roetfilter verstopt bij veel stadsverkeer

Gemiddeld

Bouwjaren: 2009-2015

Regelmatig langere ritten maken of DPF laten reinigen (€200-400)

Technische specificaties

Motorcode 1KR-FE
Cilinderinhoud 1.0L (998 cc)
Cilinders 3
Vermogen 50 kW / 68 pk
Koppel 91 Nm
0-100 km/h 14.7s
Topsnelheid 150 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 23.3 (4.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 99 g/km
Zitplaatsen 4
Deuren 2

Afmetingen & gewicht

298 cm
Lengte
168 cm
Breedte
150 cm
Hoogte
200 cm
Wielbasis
32 L
Kofferruimte
845-940 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.0 VVT-i
68 pk · Benzine · Handgeschakeld
€438
/maand
Huidig
EV (elektrisch)
64 pk · Elektrisch · Eentraps reductie
€295
/maand
1.0 VVT-i CVT
68 pk · Benzine · CVT automaat
€496
/maand
1.4 D-4D
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€572
/maand
1.33 Dual VVT-i
98 pk · Benzine · Handgeschakeld
€508
/maand
1.33 Dual VVT-i CVT
98 pk · Benzine · CVT automaat
€514
/maand

Kopen & Lease (9 aanbiedingen)

Te koop (9)

Toyota IQ – RBB Automotive
benzine
Toyota IQ – RBB Automotive

2009 · 239.041 km · handgeschakeld

68 pk 14.7s 4.3 L/100km CO₂ 99g
€438 /maand
bij 15.000 km/jaar
€2.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Bekijk alle 9 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.