SUBARU Impreza 1992-2000
GC/GF
SUBARU Impreza 1992-2000
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische rally-erfgoed en WRC-geschiedenis
- Robuuste boxermotor met veel tuning-potentieel
- Uitstekende vierwielaandrijving in alle omstandigheden
- Sterke community en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Tijdloze 90's styling, vooral de STI-versies
Aandachtspunten
- Roestgevoelig, vooral wielkasten en dorpels
- Hoog brandstofverbruik voor alle versies
- Turbomodellen vaak misbruikt of slecht getuned
- Interieur voelt gedateerd en goedkoop aan
- Moeilijk om ongemodificeerde exemplaren te vinden
Technische gegevens
Generaties Impreza
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 GL
EJ16
|
Benzine | 90 pk | 9.5 L |
€513
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8 GL
EJ18
|
Benzine | 103 pk | 9.8 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 GT Turbo
EJ20G
|
Benzine | 220 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
WRX STI Type RA
EJ20K
|
Benzine | 280 pk | 12.5 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€590
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Koppakking falen bij turbomodellen
ErnstigBouwjaren: 1992-2000
Roest aan carrosserie
ErnstigBouwjaren: 1992-2000
Turbo slijtage
GemiddeldBouwjaren: 1992-2000
Versnellingsbak synchromesh slijtage
GemiddeldBouwjaren: 1992-2000
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie, vooral bij turbomodellen
- Roestinspectie van wielkasten, dorpels en kofferbak
- Compressietest uitvoeren bij turbomodellen
- Controleer op modificaties en kwaliteit daarvan
- Turbo op speling en olierook controleren
- Versnellingsbak testen op alle versnellingen
- Importdocumenten controleren bij grijze import
Tips per variant
Zeer gewild verzamelobject. Let extra op authenticiteit en modificaties. Prijzen stijgen snel voor goede exemplaren.
Goede instap in de turbo-wereld. Vaak minder misbruikt dan STI-versies maar wel controleren op tuning-geschiedenis.
Vergeleken met alternatieven
De Escort is zeldzamer en exclusiever, de Impreza is praktischer en heeft betere onderdelenbeschikbaarheid.
De Evo is directer en agressiever, de Impreza biedt meer comfort en is toegankelijker. Beide zijn rally-iconen met trouwe fanbase.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.