Autority autority
Occasionprijs €8.800 – €23.300 mediaan €18.000 7 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€505–€637 /mnd
7 varianten Goed

Overzicht

De Skoda Superb is het vlaggenschip van het Tsjechische merk en positioneert zich als een ruime, comfortabele gezins- en zakenautomobiel in het D-segment. De naam Superb heeft historische wortels die teruggaan tot 1934, toen Skoda luxueuze auto's onder deze naam produceerde. Na decennia van afwezigheid werd de naam in 2001 nieuw leven ingeblazen voor een moderne sedan die de ambitie van Skoda om hoger in de markt te klimmen moest onderstrepen. De Superb onderscheidt zich van concurrenten door een uitzonderlijke binnenruimte die zelfs auto's uit hogere segmenten overtreft, gecombineerd met de betrouwbare techniek van moederbedrijf Volkswagen tegen een aantrekkelijkere prijs. Door de jaren heen heeft de Superb een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2001-2008) was gebaseerd op het Volkswagen Passat B5 platform en introduceerde het innovatieve TwinDoor bagageklepsysteem. Met de tweede generatie (2008-2015) kwam de kenmerkende liftback-carrosserie en werd een stationwagon (Combi) toegevoegd, waardoor de praktische bruikbaarheid enorm toenam. De derde generatie (2015-2024) bracht het model naar een hoger niveau met het moderne MQB-platform, premium materialen en geavanceerde technologie, inclusief een plug-in hybride variant. De nieuwste vierde generatie (2024-heden) zet deze lijn voort met een nog grotere batterij voor de PHEV-versie (129 km elektrisch bereik), een verfijnd design en de nieuwste connectiviteits- en veiligheidstechnologieën. De Superb blijft trouw aan zijn kernwaarden: maximale ruimte, uitstekend comfort en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding.
Ideaal voor: Gezinnen die veel ruimte nodig hebben, zakelijke rijders, mensen die premium ruimte willen zonder premium prijs

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Enorme binnenruimte en bagageruimte (tot 1865 liter in Combi)
  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Comfortabel veercomfort
  • Moderne TSI en TDI motoren
  • Praktische liftback met grote opening
  • Goede standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • DSG versnellingsbak kan problemen geven
  • 1.4 TSI heeft kettingproblemen
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop
  • Niet zo dynamisch als concurrenten
  • Hoge onderhoudskosten bij complexere varianten

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €22.574. Over 5 jaar naar verwachting €11.806 — €179 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nu: 11–18 jr oud gemeten aanbod (0–17 jr) 10% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €52.002 (9 auto's) Na 1 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €45.916 (209 auto's) Na 2 jaar: 73% van de nieuwprijs — mediaan €37.088 (323 auto's) Na 3 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €30.438 (605 auto's) Na 4 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €24.606 (1284 auto's) Na 5 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €22.574 (1083 auto's) Na 6 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €20.629 (490 auto's) Na 7 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €17.094 (432 auto's) Na 8 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €15.249 (288 auto's) Na 9 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €13.420 (212 auto's) Na 10 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €11.338 (253 auto's) Na 11 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €9.080 (298 auto's) Na 12 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €8.975 (219 auto's) Na 13 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €6.786 (229 auto's) Na 14 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €6.306 (250 auto's) Na 15 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €6.906 (244 auto's) Na 16 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €6.113 (118 auto's) Na 17 jaar: 10% van de nieuwprijs — mediaan €4.805 (41 auto's) Na 18 jaar: 8% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 19 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 20 jaar: 7% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15% Mediaan alle auto's na 19 jaar: 14% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–17 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,4%/jaar Gebaseerd op 6587 auto's

Technische gegevens

Lengte
4838 mm
Breedte
1817 mm
Hoogte
1462 mm
Wielbasis
2761 mm
Kofferruimte
595 L
Gewicht
1430-1720 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Liftback, Stationwagon (Combi)
Geproduceerd in
Tsjechië (Kvasiny)

Te koop (6)

Bekijk alle
Skoda Superb 1.4 TSI iV Business Edition| 1e eig.| SOH 92.6%
elektrisch
Skoda Superb 1.4 TSI iV Business Edition| 1e eig.| SOH 92.6%

None · 131.349 km · automaat

217 pk 10.4s 6.8 L/100km CO₂ 158g
€505 /maand
bij 15.000 km/jaar
€17.990
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Superb

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€148-€309
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120-€120
Onderhoud
SKODA gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €505 – €637
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG mechatronic unit defect

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2013

Mechatronic unit vervangen of reviseren, kosten €1500-2500

Distributieketting rek 1.4 TSI en 1.8 TSI

Ernstig

Bouwjaren: 2008-2012

Ketting, spanners en geleiders vervangen

Waterpomp lekkage TSI motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2014

Waterpomp vervangen, vaak samen met distributieriem

Roetfilter problemen bij korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2008-2015

Regelmatig langere ritten maken, eventueel regeneratie forceren

Stuurbekrachtiging storing

Klein

Bouwjaren: 2008-2012

Software update of stuurkolom vervangen

Controleer bij aankoop

  • Luister naar rammelgeluiden van distributieketting bij koude start
  • Test DSG op schokken en trillingen bij lage snelheden
  • Controleer onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olieverversing
  • Check op roetfilterwaarschuwingen in het systeem
  • Inspecteer op waterlekkage bij waterpomp
  • Test alle elektronica en infotainment
  • Controleer slijtage van koppeling bij handgeschakelde versies

Tips per variant

1.4 TSI

Vermijd vroege bouwjaren vanwege kettingproblemen, vanaf 2012 verbeterd

2.0 TDI 140

Beste allrounder, betrouwbaar en zuinig, ideaal voor veel kilometers

3.6 V6 4x4

Zeldzaam en krachtig, maar hoge onderhouds- en brandstofkosten

DSG varianten

Controleer of DSG-olie elke 60.000 km is ververst, cruciaal voor levensduur

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 6 2008-2012
MAZDA 6 2008-2012
Vanaf €627/mnd

Mazda 6 is betrouwbaarder en sportiever, Superb wint op ruimte en comfort

FORD Mondeo 2007-2014
FORD Mondeo 2007-2014
Vanaf €578/mnd

Mondeo rijdt sportiever, Superb biedt meer ruimte en comfort

Superb is ruimer en goedkoper, Passat heeft iets betere afwerking en hogere restwaarde

Aanbod (1)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.