Autority autority
SKODA Scala 2019-heden
SKODA

SKODA Scala 2019-heden

NW

Occasionprijs €13.400 – €19.600 mediaan €17.000 57 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€393–€563 /mnd
8 varianten Goed

Overzicht

De SKODA Scala is een compacte hatchback die in 2019 werd geïntroduceerd als opvolger van de Rapid Spaceback. De auto positioneert zich in het C-segment en concurreert met modellen als de Volkswagen Golf, Ford Focus en Opel Astra. De naam 'Scala' is afgeleid van het Latijnse woord voor 'trap' of 'ladder', wat de ambitie van SKODA symboliseert om hogerop te komen in het segment. De Scala is gebouwd op het moderne MQB A0-platform van de Volkswagen Groep, wat resulteert in een solide basis met bewezen technologie. De Scala onderscheidt zich van de concurrentie door zijn uitzonderlijke ruimte-efficiëntie. Met een bagageruimte van 467 liter is hij koploper in zijn klasse, en ook de achterbank biedt royale been- en hoofdruimte. Het design is modern en volwassen, met scherpe lijnen en de karakteristieke SKODA-grille. Het interieur combineert functionaliteit met de bekende Simply Clever-oplossingen, zoals een parapluhouder in het portier en een ijskrabber in de tankklep. Door de jaren heen heeft SKODA de Scala voorzien van updates in het infotainmentsysteem en extra veiligheidsuitrusting, waardoor het model actueel blijft in een competitief segment. De Scala vertegenwoordigt de kernwaarden van SKODA: veel auto voor een scherpe prijs, zonder concessies te doen aan kwaliteit of veiligheid.
Ideaal voor: De Scala is ideaal voor gezinnen en particulieren die veel ruimte zoeken in een compacte auto. Perfect voor mensen die de praktische inslag van SKODA waarderen maar geen SUV willen. Ook geschikt voor zakelijke rijders die waarde hechten aan een gunstige bijtelling en lage verbruikskosten.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijk grote bagageruimte voor zijn klasse (467 liter)
  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruime achterbank met goede beenruimte
  • Moderne technologie uit de Volkswagen Groep
  • Zuinige en betrouwbare TSI-motoren
  • Praktische Simply Clever details
  • Comfortabel onderstel voor lange ritten
  • Goede standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Interieurmaterialen op sommige plekken hard plastic
  • Driecilinder motoren kunnen wat ruw klinken bij koud starten
  • Beperkte sportieve uitstraling
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Infotainmentsysteem kan soms traag reageren
  • Torsie-achteras geeft minder comfort dan multilink

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €17.192. Over 5 jaar naar verwachting €11.808 — €90 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (0–7 jr) 48% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €34.848 (171 auto's) Na 1 jaar: 88% van de nieuwprijs — mediaan €26.350 (864 auto's) Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €22.849 (868 auto's) Na 3 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €19.870 (575 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €17.192 (856 auto's) Na 5 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €15.761 (1408 auto's) Na 6 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €16.866 (416 auto's) Na 7 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €14.368 (108 auto's) Na 8 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–7 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,2%/jaar Gebaseerd op 5266 auto's

Technische gegevens

Lengte
4362 mm
Breedte
1793 mm
Hoogte
1471 mm
Wielbasis
2649 mm
Kofferruimte
467 L
Gewicht
1165-1395 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback
Geproduceerd in
Tsjechië (Mladá Boleslav)

Te koop (57)

Bekijk alle
Škoda Scala - DRG Mobility
benzine
Škoda Scala - DRG Mobility

2021 · 149.147 km

10.0s 5.1 L/100km CO₂ 116g
€420 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Skoda Scala – drostautobedrijf.nl
Skoda Scala – drostautobedrijf.nl

2020 · 85.595 km

10.0s 5.1 L/100km CO₂ 116g
€420 /maand
bij 15.000 km/jaar
€16.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (8)

Kies je variant

1.0 G-TEC 90 CNG
DKLA
CNG/Benzine 90 pk 3.6 L/100km Handgeschakeld 6v
€393
/mnd
1.0 TSI 95
DLAA
Benzine 95 pk 5.2 L/100km Handgeschakeld 5v
€423
/mnd
€13.100
occasion
Lease vanaf €489/mnd
1.0 TSI 110
DKRF
Benzine 110 pk 5.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€420
/mnd
€17.500
occasion
Lease vanaf €389/mnd
1.0 TSI 110 DSG
DKRF
Benzine 110 pk 5.3 L/100km DSG automaat 7v
€404
/mnd
€17.800
occasion
Lease vanaf €399/mnd
1.6 TDI 115
DGTE
Diesel 115 pk 4.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€557
/mnd
1.6 TDI 115 DSG
DGTE
Diesel 115 pk 4.3 L/100km DSG automaat 7v
€563
/mnd
1.5 TSI 150
DPCA
Benzine 150 pk 5.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€429
/mnd
Lease vanaf €459/mnd
1.5 TSI 150 DSG
DPCA
Benzine 150 pk 5.6 L/100km DSG automaat 7v
€435
/mnd
Lease vanaf €436/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€42-€165
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€70-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
SKODA gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €394 – €563
8 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DSG-versnellingsbak kan schokken bij lage snelheden

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software-update bij de dealer lost dit meestal op

Infotainmentsysteem bevriest of herstart spontaan

Klein

Bouwjaren: 2019-2020

Software-update naar nieuwste versie, eventueel reset van het systeem

Waterlekkage bij achterklep door defecte afdichting

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2020

Vervanging van de rubberen afdichting onder garantie

Koppeling kan voortijdig slijten bij 1.0 TSI met handgeschakelde bak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Koppelingset vervangen, let op rijstijl in stadsverkeer

LED-achterlichten kunnen condensvorming vertonen

Klein

Bouwjaren: 2019-2022

Vervanging onder garantie indien excessief

Controleer bij aankoop

  • Controleer de onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olieverversing (bij automaat)
  • Test het infotainmentsysteem uitgebreid op stabiliteit
  • Inspecteer de achterklep op vochtsporen in de bagageruimte
  • Luister naar de motor bij koude start op onregelmatigheden
  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Check de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies (slippunt)
  • Inspecteer de LED-verlichting op condensvorming
  • Vraag naar eventuele garantieverlengingen
  • Controleer de staat van de 17-inch of 18-inch velgen op stoeprandschade

Tips per variant

1.0 TSI 95

Instapmotor die voldoende is voor rustig stadsgebruik. De vijfbak voelt wat gedateerd. Niet ideaal voor snelweggebruik of met volle belading. Beste keuze voor budgetbewuste kopers met voornamelijk stadsverkeer.

1.0 TSI 110

De sweet spot in het gamma. Voldoende vermogen voor alle situaties, zuinig en betrouwbaar. De zesbak schakelt prettig. Beste keuze voor de meeste kopers.

1.0 TSI 110 DSG

Comfortabele combinatie voor wie automaat wil. Let op de DSG-onderhoudskosten. Ideaal voor file-rijders en mensen die comfort boven sportiviteit verkiezen.

1.5 TSI 150

Voor wie meer vermogen wil. De viercilinder is soepeler dan de driecilinder. ACT-cilinderuitschakeling maakt hem zuinig op de snelweg. Beste keuze voor veel snelwegkilometers.

1.5 TSI 150 DSG

Topmodel qua benzine. Vlotte prestaties en soepele automaat. Relatief hoge aanschafprijs. Ideaal voor wie het beste wil zonder diesel.

1.0 G-TEC 90 CNG

Zeer lage brandstofkosten bij CNG-gebruik. Beperkt tankstation-netwerk in Nederland. Kleinere benzine-reservetank. Alleen interessant bij goede CNG-infrastructuur in uw regio.

1.6 TDI 115

Beste keuze voor hoge kilometervreters. Zeer zuinig en koppelrijk. Diesel wordt minder populair, wat restwaarde kan beïnvloeden. Uitstekend voor zakelijk gebruik met veel snelwegkilometers.

Vergeleken met alternatieven

SEAT Leon 2020-heden
SEAT Leon 2020-heden
Vanaf €327/mnd

De Leon is sportiever en emotioneler vormgegeven. De Scala is praktischer en goedkoper. Technisch zijn ze identiek (zelfde platform).

FORD Focus 2018-2025
FORD Focus 2018-2025
Vanaf €393/mnd

De Focus rijdt sportiever en heeft een verfijnder onderstel. De Scala scoort beter op ruimte en praktisch gemak. Betrouwbaarheid is vergelijkbaar.

OPEL Astra 2021-heden
OPEL Astra 2021-heden
Vanaf €229/mnd

De Astra heeft een moderner design en meer premium uitstraling. De Scala is ruimer en biedt meer waar voor je geld. Beide zijn betrouwbare keuzes.

TOYOTA Corolla 2018-heden
TOYOTA Corolla 2018-heden
Vanaf €358/mnd

De Corolla biedt hybride-technologie en uitstekende betrouwbaarheid. De Scala is goedkoper in aanschaf en heeft meer bagageruimte. Toyota heeft betere restwaarde.

VOLKSWAGEN Golf 2019-heden
VOLKSWAGEN Golf 2019-heden
Vanaf €347/mnd

De Golf is duurder maar biedt een iets hoogwaardiger interieur en meer motoropties. De Scala biedt meer bagageruimte en een betere prijs-kwaliteitverhouding. Technisch zijn ze grotendeels gelijk.

Aanbod (27)

Pagina 1 van 3

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.