SKODA Rapid 2012-2019
NH3
SKODA Rapid 2012-2019
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk grote bagageruimte voor zijn klasse (550 liter)
- Beproefde Volkswagen-techniek en onderdelen
- Lage aanschafprijs en gunstige onderhoudskosten
- Ruime achterbank met goede beenruimte
- Praktische Simply Clever details
- Zuinige motoren, vooral de 1.0 TSI en diesels
- Goede wegligging en comfortabel onderstel
Aandachtspunten
- Interieurkwaliteit voelt goedkoop aan (hard plastic)
- Beperkte standaarduitrusting in basisversies
- DSG-versnellingsbak kan problemen geven
- Achterlichten en koplampen kunnen condensvorming vertonen
- Geluidsisolatie is matig bij hogere snelheden
- Verouderd infotainmentsysteem
- Restwaardes zijn relatief laag
Technische gegevens
Generaties Rapid
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 TSI 85pk
CBZB
|
Benzine | 85 pk | 5.1 L |
€401
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€401
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 TDI 90pk
CUSA
|
Diesel | 90 pk | 3.9 L |
€518
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€85
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€518
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.2 TSI 90pk
CJZC
|
Benzine | 90 pk | 4.9 L |
€395
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€395
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 TDI 90pk
CAYB
|
Diesel | 90 pk | 4.1 L |
€522
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€89
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€522
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 TSI 95pk
CHZB
|
Benzine | 95 pk | 4.7 L |
€390
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€390
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 MPI 105pk
CFNA
|
Benzine | 105 pk | 6.2 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 TDI 105pk
CAYC
|
Diesel | 105 pk | 4.1 L |
€522
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€89
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€522
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 TSI 110pk
CHZD
|
Benzine | 110 pk | 4.8 L |
€393
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€393
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.4 TSI 122pk
CAXA
|
Benzine | 122 pk | 5.5 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
€198
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
DSG automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DSG-versnellingsbak schokken en trillen bij lage snelheden
GemiddeldBouwjaren: 2012-2017
Distributieketting rek bij 1.2 TSI motoren
ErnstigBouwjaren: 2012-2015
Waterpomp lekkage bij TSI-motoren
GemiddeldBouwjaren: 2012-2016
EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren
GemiddeldBouwjaren: 2012-2019
Koppelingslijtage bij handgeschakelde versies
KleinBouwjaren: 2012-2019
Roestvorming bij wielkastranden en dorpels
KleinBouwjaren: 2012-2015
Startmotor problemen
GemiddeldBouwjaren: 2012-2016
Controleer bij aankoop
- Controleer de distributieketting op ratelgeluiden bij koude start (1.2 TSI)
- Test de DSG-bak uitgebreid in stadsverkeer op schokken
- Inspecteer wielkasten en dorpels op roestvorming
- Controleer op olieverlies bij de motor
- Check de werking van alle elektronica en infotainment
- Vraag naar onderhoudshistorie en DSG-olieverversing
- Let op slijtage van het interieur (stoelen, stuur)
- Controleer koplampen en achterlichten op condensvorming
- Test de airconditioning op koelvermogen
- Luister naar geluiden van de ophanging bij hobbels
Tips per variant
Let extra op de distributieketting, vooral bij exemplaren vóór 2015. Vraag altijd naar vervanging. Verder een betrouwbare motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Modernere en betrouwbaardere motor dan de 1.2 TSI. Driecilinder geluid is hoorbaar maar de motor is zuinig en krachtig genoeg. Beste keuze voor benzine.
Krachtigste benzinevariant maar let op DSG-problemen. Controleer of de DSG-olie regelmatig is ververst (elke 60.000 km). Vermijd exemplaren met schokkerige bak.
Betrouwbare dieselmotor, ideaal voor veel kilometers. Let op EGR-problemen en roetfilter bij veel korte ritten. Vraag naar AdBlue-historie bij latere modellen.
Zuinigste optie maar driecilinder diesel kan wat ruw aanvoelen. Minder geschikt voor snelweggebruik door beperkt vermogen.
Atmosferische motor zonder turbo, zeer betrouwbaar maar minder zuinig. Goede keuze voor wie turbo-problemen wil vermijden.
Vergeleken met alternatieven
De Logan is goedkoper in aanschaf maar de Rapid biedt betere bouwkwaliteit, veiligheid en rijgedrag.
De i20 heeft een moderner interieur en langere garantie, maar de Rapid biedt meer ruimte en een grotere kofferbak.
De Seat Toledo is technisch identiek maar heeft een traditionele kofferbak. De Rapid heeft de praktischere liftback en is vaak iets goedkoper in onderhoud.
De Yaris is betrouwbaarder maar aanzienlijk kleiner. De Rapid wint op ruimte en prijs-kwaliteit.
De Polo Sedan is duurder maar biedt vergelijkbare techniek. De Rapid geeft meer ruimte voor minder geld.
Aanbod (3)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.