SKODA Citigo 2011-2020
AA
SKODA Citigo 2011-2020
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik, vooral in de stad
- Compacte afmetingen ideaal voor parkeren
- Verrassend ruime binnenruimte voor een A-segment auto
- Solide bouwkwaliteit dankzij VW-platform
- Lage onderhoudskosten
- Goedkope verzekering en wegenbelasting
- Wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren
- 5 sterren Euro NCAP ondanks compacte formaat
- e-Citigo biedt betaalbare elektrische mobiliteit
Aandachtspunten
- Beperkte snelwegcapaciteiten, vooral met 60 pk motor
- Vrij veel windgeruis bij hogere snelheden
- Kleine bagageruimte voor langere reizen
- Basisuitvoeringen zijn karig uitgerust
- ASG-versnellingsbak schakelt schokkerig
- Achterin beperkte beenruimte voor volwassenen
- Geen dieselvariant beschikbaar
- Infotainment is gedateerd naar huidige maatstaven
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 MPI 60
CHYA
|
Benzine | 60 pk | 4.5 L |
€355
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€355
|
€112
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€355
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 MPI CNG 68
CPGA
|
CNG/Benzine | 68 pk | 4.4 L |
€353
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€112
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€353
|
€116
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€112
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€353
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 MPI 75
CHYB
|
Benzine | 75 pk | 4.5 L |
€355
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€355
|
€129
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€115
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€355
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 MPI 75 ASG
CHYB
|
Benzine | 75 pk | 4.4 L |
€353
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€112
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€353
|
€160
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€112
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€55
Onderhoud
€90
Totaal
€353
|
Geautomatiseerde handgeschakeld (ASG) 5v | Details |
|
e-Citigo iV
BL2DD
|
Elektrisch | 83 pk | 260 km |
€241
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€36
Totaal
€241
|
€112
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€55
Onderhoud
€36
Totaal
€241
|
Automaat (1-traps reductie) 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Koppeling slijtage bij stadsgebruik
GemiddeldBouwjaren: 2011-2020
Ratelend geluid van distributieketting bij koude start
KleinBouwjaren: 2011-2015
Problemen met ASG-versnellingsbak (schokken, haperen)
GemiddeldBouwjaren: 2011-2020
Waterlekkage via achterruit afdichting
KleinBouwjaren: 2011-2016
Slijtage voorwielophanging (draagarmrubbers)
KleinBouwjaren: 2011-2020
e-Citigo: Verminderde laadsnelheid bij lage temperaturen
KleinBouwjaren: 2019-2020
Controleer bij aankoop
- Controleer de koppeling op slijtage (slippende koppeling, hoog opkomend pedaal)
- Luister naar de distributieketting bij koude start
- Test de ASG-versnellingsbak uitgebreid indien aanwezig
- Controleer op roestvorming bij wielkasten en dorpels
- Check de staat van de voorwielophanging (bonken over drempels)
- Inspecteer de binnenbekleding op slijtage (dunne materialen)
- Controleer alle elektrische functies (ramen, vergrendeling)
- Bij e-Citigo: controleer de batterijgezondheid en laadcapaciteit
- Vraag naar onderhoudshistorie, vooral distributieketting-inspectie
- Let op of de airco goed koelt (compressor is duur onderdeel)
Tips per variant
Voldoende voor puur stadsgebruik, maar voelt ondermotoriseerd op de snelweg. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten. Zeer zuinig.
De beste keuze voor wie ook buiten de stad rijdt. Het extra vermogen maakt inhalen en snelwegrijden comfortabeler. Meest verkochte variant.
Vermijd deze variant indien mogelijk. De geautomatiseerde handgeschakelde bak is schokkerig en oncomfortabel. Kies liever handgeschakeld of de e-Citigo.
Interessant voor wie toegang heeft tot CNG-tankstations. Zeer lage brandstofkosten en CO2-uitstoot. Let op: CNG-tank neemt bagageruimte in beslag en tanknetwerk is beperkt in Nederland.
Uitstekende elektrische stadsauto met realistische actieradius van 200-230 km in de praktijk. Snellaadmogelijkheid (40 kW) aanwezig. Zeer gewild op de occasionmarkt, prijzen zijn relatief hoog gebleven. Controleer batterijgezondheid bij aankoop.
Vergeleken met alternatieven
De Fiat 500 is stijlvoller maar minder praktisch en betrouwbaar. De Citigo is de rationele keuze, de 500 de emotionele.
Eveneens technisch identiek. De Mii heeft een iets sportiever design, de Citigo is wat conservatiever. Prijsverschillen zijn minimaal, keuze is vooral smaak.
De i10 biedt meer uitrusting voor vergelijkbaar geld en heeft 5 jaar garantie. De Citigo rijdt echter volwassener en voelt solider aan.
De Aygo is nog compacter en heeft een kleiner 1.0 driecilinder. De Citigo biedt meer binnenruimte en een volwassener rijgedrag, maar de Aygo staat bekend om legendarische betrouwbaarheid.
Technisch identiek aan de VW up!, maar de Citigo is vaak goedkoper in aanschaf. De up! heeft soms iets luxere uitvoeringen en betere restwaarde, maar de Citigo biedt dezelfde kwaliteit voor minder geld.
Aanbod (34)
Pagina 1 van 3
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.