Autority autority
Occasionprijs €5.900 – €8.000 mediaan €6.900 69 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De SEAT Mii is een compacte stadsauto uit het A-segment die in 2011 werd geïntroduceerd als onderdeel van een gezamenlijk project van de Volkswagen Groep. Samen met de Volkswagen up! en Škoda Citigo vormt de Mii een drieling van technisch identieke auto's, waarbij SEAT zijn versie een sportievere uitstraling meegaf die past bij het Spaanse merkkarakter. De Mii was gepositioneerd als een betaalbare, zuinige en wendbare stadsauto die vooral jonge kopers en stadsrijders moest aanspreken met zijn moderne design en lage gebruikskosten. Gedurende zijn tienjarige productieperiode onderging de Mii verschillende facelifts en updates, waarbij de belangrijkste wijziging kwam in 2019 met de introductie van de volledig elektrische Mii electric. Deze elektrische versie markeerde SEAT's eerste volledig elektrische productieauto en bood een praktische actieradius van circa 260 kilometer. Vanaf 2020 werd de Mii uitsluitend als elektrische versie verkocht, waarmee SEAT inspeelde op de groeiende vraag naar emissievrije stadsauto's. De productie eindigde in 2021, waarna de Mii geen directe opvolger kreeg binnen het SEAT-gamma. De Mii staat bekend om zijn betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, wat hem tot een populaire keuze maakt op de tweedehandsmarkt voor kopers die een ongecompliceerde en zuinige stadsauto zoeken.
Ideaal voor: Stadsrijders, beginnende bestuurders, forenzen met korte afstanden, senioren die een overzichtelijke auto zoeken, en milieubewuste rijders (elektrische versie)

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Uitstekende zuinigheid met benzineversies
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsgebruik en parkeren
  • Verrassend ruim interieur voor een A-segment auto
  • Betrouwbare en bewezen Volkswagen-techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (5 NCAP-sterren)
  • Elektrische versie biedt goede actieradius voor stadsgebruik
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Wendbaar en makkelijk te manoeuvreren

Aandachtspunten

  • Beperkte snelwegprestaties, vooral met 60 pk motor
  • Interieurafwerking voelt goedkoop aan
  • Weinig opbergruimte in het interieur
  • Achterin beperkte beenruimte voor volwassenen
  • Basisuitvoeringen missen veel moderne voorzieningen
  • ASG-automaat schakelt schokkerig
  • Windgevoelig bij hogere snelheden
  • Beperkte bagageruimte
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay in oudere modellen

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €7.616. Over 5 jaar naar verwachting €5.475 — €36 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nu: 5–15 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 36% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €14.228 (532 auto's) Na 1 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €11.529 (1261 auto's) Na 2 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €10.220 (1848 auto's) Na 3 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €9.956 (1651 auto's) Na 4 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €9.976 (1332 auto's) Na 5 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €9.928 (1303 auto's) Na 6 jaar: 59% van de nieuwprijs — mediaan €8.170 (890 auto's) Na 7 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €7.616 (965 auto's) Na 8 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €7.479 (1215 auto's) Na 9 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €7.064 (1319 auto's) Na 10 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €6.531 (1322 auto's) Na 11 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €6.307 (1494 auto's) Na 12 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €5.311 (1608 auto's) Na 13 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €5.107 (1360 auto's) Na 14 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €4.295 (473 auto's) Na 15 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 6,2%/jaar Gebaseerd op 18573 auto's

Technische gegevens

Lengte
3557 mm
Breedte
1641 mm
Hoogte
1478 mm
Wielbasis
2420 mm
Kofferruimte
251 L
Gewicht
854-1235 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Slowakije (Bratislava)

Te koop (79)

Bekijk alle
Seat Mii – A. Bochanen en Zn.
Seat Mii – A. Bochanen en Zn.

2016 · 178.170 km

14.4s 4.5 L/100km CO₂ 105g
€372 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
benzine
Seat Mii 1.0 Sport Connect

2016 · 122.782 km · handgeschakeld

60 pk 14.4s 4.5 L/100km CO₂ 105g
€372 /maand
bij 15.000 km/jaar
€6.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
SEAT Mii Electric
elektrisch
SEAT Mii Electric

2020 · 65.917 km · automaat

14.4s 4.5 L/100km CO₂ 105g
€372 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€51-€138
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€39-€161
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€55-€55
Onderhoud
SEAT gemiddelde × km
€58-€158
Totaal €240 – €433
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Rammelende geluidsisolatie rondom dashboard en portieren

Klein

Bouwjaren: 2011-2016

Isolatiemateriaal bijplaatsen of clips vervangen

Problemen met ASG-versnellingsbak (schokkerig schakelen, koppeling slijtage)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2019

Software-update of koppelingsvervanging (€400-800)

Kettingspanner problemen bij 1.0 motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2015

Preventief kettingspanner vervangen bij 80.000+ km (€300-500)

Waterlekkage via achterruit afdichting

Klein

Bouwjaren: 2011-2014

Rubber afdichting vervangen of opnieuw afdichten

Slijtage stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2017

Elektrische stuurpomp vervangen (€400-600)

Problemen met ruitenwissermechanisme

Klein

Bouwjaren: 2011-2018

Wissermotor of stangenmechanisme vervangen (€150-250)

12V accu degradatie bij elektrische versie

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

12V accu vervangen, regelmatig rijden voorkomt problemen

Controleer bij aankoop

  • Controleer op rammelgeluiden tijdens proefrit over slecht wegdek
  • Test de ASG-versnellingsbak uitgebreid in stadsverkeer (indien van toepassing)
  • Luister naar tikgeluiden van de distributieketting bij koude start
  • Controleer de staat van de koppeling (slijtage bij stadsgebruik)
  • Inspecteer de bagageruimte op vochtsporen (achterruitafdichting)
  • Check alle elektrische functies (ramen, spiegels, centrale vergrendeling)
  • Controleer de staat van de remmen (veel stadsgebruik = meer slijtage)
  • Bij elektrische versie: controleer de batterijgezondheid via diagnose
  • Vraag naar onderhoudshistorie en distributieketting vervanging
  • Let op roestvorming bij wielkasten en dorpels (oudere exemplaren)
  • Test de airconditioning op goede werking
  • Controleer of er recalls zijn uitgevoerd

Tips per variant

1.0 60pk

De instapmotor is voldoende voor stadsgebruik maar voelt traag aan op de snelweg. Ideaal als pure stadsauto. Meest voorkomende versie, dus veel aanbod en onderdelen.

1.0 75pk

De aangeraden keuze voor wie ook buiten de stad rijdt. Merkbaar vlotter en nauwelijks zuiniger. Iets hogere aanschafprijs maar het verschil waard.

1.0 ASG

Vermijd deze variant indien mogelijk. De geautomatiseerde handgeschakelde bak is schokkerig en storingsgevoelig. Kies liever handgeschakeld of de elektrische versie.

1.0 Ecofuel CNG

Interessant voor wie toegang heeft tot CNG-tankstations. Zeer lage brandstofkosten maar beperkt tanknetwerk in Nederland. Controleer de gastank op keuringsdatum.

Mii electric

Uitstekende elektrische stadsauto met realistische actieradius van 200-230 km in de praktijk. Let op batterijgezondheid bij aankoop. CCS-snelladen tot 40 kW mogelijk. Ideaal als tweede auto of voor forenzen met korte afstanden.

Vergeleken met alternatieven

FIAT 500 2007-2024
FIAT 500 2007-2024
Vanaf €333/mnd

De Fiat 500 is stijlvoller maar minder betrouwbaar en duurder in onderhoud. De Mii is de verstandigere keuze, de 500 de emotionelere.

HYUNDAI i10 2013-2019
HYUNDAI i10 2013-2019
Vanaf €388/mnd

De i10 biedt meer uitrusting voor vergelijkbaar geld en heeft 5 jaar garantie. De Mii voelt iets volwassener aan en rijdt stabieler.

TOYOTA Aygo 2014-2022
TOYOTA Aygo 2014-2022
Vanaf €333/mnd

De Aygo is nog betrouwbaarder en heeft lagere onderhoudskosten, maar is minder ruim en heeft een minder verfijnde motor. Aygo heeft betere restwaarde.

SKODA Citigo 2011-2020
SKODA Citigo 2011-2020
Vanaf €240/mnd

De Citigo is de derde drieling en vaak de goedkoopste van de drie. Qua uitrusting en betrouwbaarheid zijn ze gelijk. Kies op prijs en beschikbaarheid.

De Twingo biedt achterwielaandrijving en betere draaicirkel, maar is minder zuinig en betrouwbaar. Mii wint op praktisch vlak.

De VW up! is technisch identiek maar duurder in aanschaf en onderhoud. De Mii biedt dezelfde betrouwbaarheid voor minder geld. VW heeft wel betere restwaarde.

Aanbod (189)

Pagina 1 van 16

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.