SEAT Ateca 2016-heden
KH7
SEAT Ateca 2016-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van VW Tiguan
- Sportief weggedrag voor een SUV
- Ruime bagageruimte (510 liter)
- Beproefde MQB-techniek met goede onderdelenbeschikbaarheid
- Hoogwaardige afwerking interieur
- Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Scherpe stuurrespons en goede wegligging
Aandachtspunten
- Achterbankruimte krap voor lange passagiers
- Infotainmentsysteem kan traag reageren (pre-facelift)
- Hardere vering dan sommige concurrenten
- Beperkte terreinmogelijkheden ondanks 4Drive
- DSG-versnellingsbak kan schokkerig zijn bij lage snelheden
- Hogere uitrustingsniveaus worden snel duur
Technische gegevens
Generaties Ateca
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI 110
CHZJ/DKRF
|
Benzine | 110 pk | 5.8 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.6 TDI 115
DDYA
|
Diesel | 115 pk | 4.8 L |
€538
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€538
|
€277
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€538
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150
DFFA/DTTA
|
Diesel | 150 pk | 5.0 L |
€542
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€109
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€542
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG
DFFA/DTTA
|
Diesel | 150 pk | 5.2 L |
€547
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€113
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€547
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG 4Drive
DFFA/DTTA
|
Diesel | 150 pk | 5.6 L |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€122
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€555
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI 150
DADA/DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.9 L |
€421
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI 150 DSG
DADA/DPCA
|
Benzine | 150 pk | 6.1 L |
€426
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€426
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 190 DSG 4Drive
CZPA/DNUA
|
Benzine | 190 pk | 7.4 L |
€460
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€189
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€460
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TDI 190 DSG 4Drive
DFHA/DNAA
|
Diesel | 190 pk | 5.8 L |
€560
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€126
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€560
|
— | DSG automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
DSG-versnellingsbak schokken en trillingen bij lage snelheden
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Waterinfiltratie bij achterklep (lekkende afdichtingen)
KleinBouwjaren: 2016-2018
1.5 TSI motor schakelt cilinders uit met trillingen (ACT systeem)
KleinBouwjaren: 2017-2020
Infotainment vastlopers en Bluetooth-verbindingsproblemen
KleinBouwjaren: 2016-2020
EGR-klep problemen bij dieselmotoren
GemiddeldBouwjaren: 2016-2019
Roestvorming bij wielkastranden
KleinBouwjaren: 2016-2018
Turbo-problemen bij 1.4 TSI motor
ErnstigBouwjaren: 2016-2017
Controleer bij aankoop
- Controleer DSG-versnellingsbak op schokken bij manoeuvreren en lage snelheden
- Test infotainmentsysteem uitgebreid op reactiesnelheid
- Inspecteer wielkasten en dorpels op roestvorming
- Controleer onderhoudshistorie op regelmatige DSG-olieverversing (elke 60.000 km)
- Check distributieriem/-ketting status (afhankelijk van motor)
- Test 4Drive systeem indien aanwezig op losse ondergrond
- Controleer op olieverbruik bij TSI-motoren
- Inspecteer achterklep afdichtingen op vochtsporen in bagageruimte
- Vraag naar uitgevoerde software-updates
- Controleer AdBlue-systeem bij dieselversies op foutmeldingen
Tips per variant
Instapmotor die verrassend vlot aanvoelt door turbo en laag koppel. Geschikt voor voornamelijk stadsgebruik en korte ritten. Bij veel snelwegkilometers of vol beladen voelt de motor onderbemotoriseerd. Betrouwbaar maar moet wel warm gereden worden.
Best verkochte motor en terecht: goede balans tussen prestaties en verbruik. ACT cilinderuitschakeling kan voelbaar zijn maar is onschadelijk. Aanbevolen als allrounder. Let op olieverbruik bij exemplaren voor 2019.
Krachtigste benzineversie met vierwielaandrijving. Vlotte prestaties maar hoger verbruik (8-10L praktijk). Geschikt voor wie regelmatig een caravan of aanhanger trekt. DSG en 4Drive vragen extra onderhoud.
Zuinigste optie maar voelt traag aan, vooral met volle belading. Alleen interessant bij zeer hoge jaarkilometrage (>25.000 km). Let op EGR-problemen en roetfilterstatus.
Beste keuze voor veel kilometers. Sterk koppel maakt hem geschikt voor aanhangertrekken. DSG-combinatie is soepeler dan handgeschakeld. Controleer AdBlue-systeem en injectorstatus.
Topversie diesel met indrukwekkend trekvermogen (400 Nm). Ideaal voor caravanners en bergachtige gebieden. Hogere onderhoudskosten door complexiteit. Controleer Haldex-koppeling (4Drive) op slijtage.
Vergeleken met alternatieven
De CX-5 biedt premium uitstraling en uitstekende betrouwbaarheid, maar mist moderne aandrijflijnen (geen mild-hybrid). De Ateca is dynamischer en heeft modernere motoren.
Beide delen het MQB-platform. De Karoq is iets praktischer met VarioFlex achterbank (optioneel), de Ateca sportiever en emotioneler vormgegeven. Prijzen liggen dicht bij elkaar, keuze is vooral smaak.
De Sportage biedt meer garantie (7 jaar) en ruimere achterbank. De Ateca rijdt sportiever en heeft betere restwaardes in Nederland.
De 3008 heeft een futuristischer interieur en is comfortabeler geveerd. De Ateca scoort beter op rijdynamiek en heeft betrouwbaardere techniek. Onderhoudskosten Ateca zijn voorspelbaarder.
De Ateca is in feite een Tiguan met Spaans design, maar €2000-4000 goedkoper bij vergelijkbare uitrusting. De Tiguan biedt iets meer achterbank ruimte en een luxer imago, maar technisch zijn ze identiek. De Ateca heeft een sportiever karakter.
Aanbod (1)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.