2026 · 10 km · automaat
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
KH7 FL
Nu 4 jaar oud: mediaan €25.405. Over 5 jaar naar verwachting €15.157 — €171 per maand aan afschrijving.
2026 · 10 km · automaat
2023 · 46.128 km · automaat
None · 101.364 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI 110
DKRF
|
Benzine | 110 pk | 5.7 L | €15.700 |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
€579
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€175
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 115
DTRD
|
Diesel | 115 pk | 4.7 L | — |
€579
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€145
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€579
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG 4Drive
DTTA
|
Diesel | 150 pk | 5.4 L | — |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€167
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€622
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI 150 DSG
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 6.0 L | €23.000 |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
€563
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 TSI 150
DPCA
|
Benzine | 150 pk | 5.8 L | €20.400 |
€448
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€178
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€448
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 TDI 150 DSG
DTTA
|
Diesel | 150 pk | 5.0 L | — |
€609
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€140
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€609
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
2.0 TSI 190 DSG 4Drive
DNUA
|
Benzine | 190 pk | 7.3 L | — |
€505
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€224
Wegenbelasting
€55
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€505
|
— | DSG automaat 7v | Details |
Bouwjaren: 2020-2021
Bouwjaren: 2020-2022
Bouwjaren: 2020-2021
Bouwjaren: 2020-2022
Blijft instapmotor met beperkte trekkracht. Door hogere gewicht facelift iets trager dan voorheen. Alleen overwegen bij beperkt budget en weinig snelweggebruik.
Blijft de sweet spot in het gamma. Verfijnder dan voorheen met minder merkbare cilinderuitschakeling. Aanbevolen voor de meeste kopers.
Ideale configuratie voor hoge kilometers en veelzijdig gebruik. Twin-dosing technologie voor schonere uitstoot. Controleer AdBlue-verbruik en -systeem.
De Kuga biedt hybride en PHEV-varianten die de Ateca mist. De Ateca scoort beter op infotainment en rijdynamiek. Kuga heeft meer binnenruimte.
De RAV4 is groter en biedt hybride-techniek met uitstekende betrouwbaarheid. De Ateca is compacter, sportiever en goedkoper.
De Karoq facelift is conservatiever vormgegeven. De Ateca heeft sportiever design en rijgedrag, de Karoq blijft praktischer met optionele VarioFlex.
Beide kregen gelijktijdig een facelift met vergelijkbare updates. De Tiguan blijft duurder maar biedt eHybrid-optie die de Ateca mist. Technisch verder identiek.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.