SAAB 99 1968-1984
99
SAAB 99 1968-1984
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende passieve veiligheid voor zijn tijd
- Robuuste en duurzame constructie
- Vooruitstrevend ontwerp dat goed verouderd is
- Comfortabele stoelen voor lange ritten
- Praktische Combi Coupé variant met grote laadruimte
- Sterke en betrouwbare motoren
- Goede wegligging door voorwielaandrijving
- Actieve en behulpzame eigenarengemeenschap
Aandachtspunten
- Roestgevoelig, vooral bij wielkasten en dorpels
- Onderdelen worden schaarser en duurder
- Brandstofverbruik naar moderne maatstaven hoog
- Turbo-versies vereisen zorgvuldig onderhoud
- Elektrische systemen kunnen problematisch zijn
- Beperkte beschikbaarheid van specialisten
Technische gegevens
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
99 1.7
B4B
|
Benzine | 80 pk | 9.5 L |
€548
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€548
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
99 1.85
B4C
|
Benzine | 87 pk | 9.8 L |
€556
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€556
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
99 GL
B20
|
Benzine | 100 pk | 10.2 L |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€566
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
99 GLE
B20 GLE
|
Benzine | 110 pk | 11.2 L |
€592
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€287
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€592
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
99 EMS
B20 EMS
|
Benzine | 112 pk | 10.5 L |
€574
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€574
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
99 Turbo
B20 Turbo
|
Benzine | 145 pk | 11.5 L |
€600
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€600
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roestvorming bij wielkasten, dorpels en bodemplaat
ErnstigBouwjaren: 1968-1984
Slijtage distributieketting en spanners
ErnstigBouwjaren: 1972-1984
Lekkende koppakking
GemiddeldBouwjaren: 1968-1984
Turbo-problemen door olieverbranding en slijtage
ErnstigBouwjaren: 1978-1984
Versleten voorwielophanging en stuurkogels
GemiddeldBouwjaren: 1968-1984
Elektrische problemen met schakelaars en bedrading
KleinBouwjaren: 1968-1984
Lekkende versnellingsbak afdichtingen
GemiddeldBouwjaren: 1968-1984
Controleer bij aankoop
- Grondig roestonderzoek: wielkasten, dorpels, kofferbak, bodemplaat en A-stijlen
- Compressietest uitvoeren op alle cilinders
- Bij Turbo: controleer op blauwe rook en turbogeluid
- Distributieketting luisteren op ratel- of tikgeluiden
- Versnellingsbak testen op alle versnellingen, let op krakend schakelen
- Koelvloeistof controleren op oliesporen (koppakking)
- Remmen en remleidingen inspecteren op corrosie
- Elektrische functies testen: ramen, verlichting, instrumenten
- Onderhoudshistorie en kilometerteller verificatie
- Originele staat versus modificaties beoordelen
Tips per variant
De eerste massaproductie turbo-auto ter wereld. Zeer gewild bij verzamelaars, waardoor prijzen sterk gestegen zijn. Let extra op turbo-conditie en koelsysteem. Alleen kopen met volledige onderhoudshistorie.
Electronic Manual Special - sportieve variant met mechanische brandstofinjectie. Goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid. Minder complex dan Turbo, maar wel karaktervol.
De 3- en 5-deurs hatchback versies zijn het meest praktisch en tegenwoordig het populairst. De grote achterklep maakt deze variant zeer bruikbaar als dagelijkse klassieker.
Betrouwbare basisversie met carburateur. Eenvoudiger te onderhouden dan EMS of Turbo. Goede instapkeuze voor SAAB-liefhebbers met beperkt budget.
Vergeleken met alternatieven
De BMW 2002 is sportiever met achterwielaandrijving, maar de SAAB 99 is praktischer en veiliger. De 99 Turbo kan qua prestaties wedijveren met de 2002tii.
De Volvo 240 is robuuster en heeft betere onderdelenbeschikbaarheid, maar de SAAB 99 biedt meer rijplezier en een karaktervoller ontwerp. De Turbo-versie van de 99 is sportiever dan vergelijkbare Volvo's.
De Alfetta biedt meer Italiaans temperament, maar de SAAB 99 is betrouwbaarder en beter bestand tegen het Nederlandse klimaat.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.