Autority autority
€378–€441 /mnd
12 varianten Goed

Overzicht

De Porsche Taycan is de eerste volledig elektrische sportwagen van Porsche en markeert een historisch keerpunt voor het merk uit Stuttgart. Geïntroduceerd in 2019, bewijst de Taycan dat elektrische aandrijving en authentiek Porsche-rijplezier perfect kunnen samengaan. De auto is vernoemd naar een jong, levendig paard, een knipoog naar het Porsche-logo, en positioneert zich als een premium elektrische sedan die concurreert met de Tesla Model S maar met de rijdynamiek en bouwkwaliteit waarvoor Porsche bekend staat. Met zijn 800-volt architectuur was de Taycan bij lancering technologisch toonaangevend en bood hij laadsnelheden die geen enkele concurrent kon evenaren. Sinds de introductie heeft de Taycan-familie zich uitgebreid met de Sport Turismo (een elegante shooting brake) en de Cross Turismo (een verhoogde variant voor wie meer avontuur zoekt). Het gamma strekt zich uit van de instap-Taycan met achterwielaandrijving tot de extreme Turbo GT met meer dan 1000 pk. In 2024 onderging de Taycan een significante update met een grotere batterij, meer vermogen in alle varianten en verbeterde laadsnelheden tot 320 kW. Deze facelift maakte de Taycan nog competitiever met een actieradius die nu de 600 kilometer kan benaderen. De Taycan heeft bewezen dat Porsche ook in het elektrische tijdperk sportwagens kan bouwen die emotie opwekken, en heeft daarmee de weg vrijgemaakt voor de elektrificatie van het gehele Porsche-gamma.
Ideaal voor: Autoliefhebbers die de overstap naar elektrisch willen maken zonder concessies te doen aan rijplezier en prestaties. Ideaal voor mensen die een premium elektrische sportwagen zoeken met echte Porsche-genen, snellaadmogelijkheden voor langeafstandsritten, en een exclusieve uitstraling.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijke rijdynamiek en handling, voelt als een echte Porsche
  • 800V-architectuur maakt ultrasnelladen tot 270 kW mogelijk
  • Consistente prestaties dankzij uitstekend thermisch management
  • Hoogwaardige interieurafwerking en materialen
  • Innovatieve tweeversnellingsbak voor betere efficiëntie en topsnelheid
  • Uitstekende bouwkwaliteit en afwerking
  • Ruime achterbank ondanks sportieve daklijn
  • Sport Turismo en Cross Turismo bieden extra praktische bruikbaarheid
  • Sterke restwaarde in vergelijking met andere EV's

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs, ook op de tweedehandsmarkt
  • Werkelijke actieradius kan bij sportief rijden flink lager uitvallen
  • Beperkte bagageruimte in de sedan-variant
  • Opties kunnen de prijs enorm opdrijven
  • Infotainmentsysteem kan complex zijn in gebruik
  • Achterzitplaatsen zijn voor 2 personen, niet 3
  • Onderhoudskosten bij Porsche-dealer zijn hoog
  • Sommige functies vereisen een abonnement

Technische gegevens

Lengte
4963 mm
Breedte
1966 mm
Hoogte
1381 mm
Wielbasis
2900 mm
Kofferruimte
407 L
Gewicht
2050-2395 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Sedan, Sport Turismo, Cross Turismo
Geproduceerd in
Duitsland (Zuffenhausen)

Generaties Taycan

PORSCHE Taycan 2019-heden
2019-heden
J1
PORSCHE Taycan 2024-heden
2024-heden
J1.II

Varianten (12)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€116-€178
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€36-€36
Totaal €379 – €441
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software-gerelateerde problemen met infotainment en displays

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Software-updates bij de dealer, meeste problemen zijn inmiddels verholpen via OTA-updates

12V-accu ontlaadt bij langdurig stilstaan

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2022

Regelmatig rijden of druppellader gebruiken, software-update vermindert vampierverlies

Piepende of krakende geluiden van luchtvering

Klein

Bouwjaren: 2020-2022

Smering van componenten of vervanging onder garantie

Condensvorming in koplampen

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Vervanging van koplampen onder garantie

Problemen met elektrische deurklinken

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2022

Vervanging van het deurklinkmechanisme

Onnauwkeurige actieradius-indicatie

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software-updates hebben de berekening verbeterd

Controleer bij aankoop

  • Controleer de batterijgezondheid (State of Health) via Porsche-diagnose
  • Test alle displays en het infotainmentsysteem grondig op werking
  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
  • Inspecteer de luchtvering op correcte werking in alle standen
  • Test de snellaadfunctie om te verifiëren dat 800V-laden werkt
  • Controleer de staat van de banden (Taycan is zwaar op banden)
  • Vraag naar de laadhistorie (veel snelladen kan batterij beïnvloeden)
  • Controleer op steenslag en velgschade (brede banden zijn gevoelig)
  • Verifieer dat alle opties daadwerkelijk aanwezig zijn (check originele factuur)
  • Test de elektrische deurklinken op correcte werking
  • Controleer de 12V-accu op conditie
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij officiële Porsche-dealer

Tips per variant

Taycan (achterwielaandrijving)

Beste keuze voor wie vooral actieradius en efficiëntie belangrijk vindt. Verrassend leuk om te rijden dankzij perfecte gewichtsverdeling. Performance Battery Plus is sterk aan te raden voor extra bereik.

Taycan 4S

De sweet spot in het gamma. Biedt uitstekende prestaties zonder de extreme prijs van Turbo-modellen. Performance Battery Plus is essentieel voor deze variant.

Taycan GTS

Beste balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Sportievere afstelling dan 4S, maar niet zo extreem als Turbo. Inclusief veel standaarduitrusting die bij andere varianten optioneel is.

Taycan Turbo

Voor wie ultieme prestaties wil zonder de extreme prijs van de Turbo S. Het verschil met Turbo S is in de praktijk nauwelijks merkbaar, behalve bij Launch Control.

Taycan Turbo S

Alleen zinvol als je regelmatig het maximale vermogen gebruikt. Voor dagelijks gebruik is de Turbo of GTS een verstandigere keuze met vergelijkbare beleving.

Taycan Turbo GT

Het ultieme Taycan-model met recordbrekende prestaties. Alleen voor verzamelaars en echte liefhebbers. Extreem zeldzaam en waardevast.

Taycan Cross Turismo

Ideaal voor wie meer praktische bruikbaarheid zoekt. Hogere instap, meer hoofdruimte achter en grotere bagageruimte. Offroad Design Package maakt hem robuuster.

Taycan Sport Turismo

Combineert de sportieve looks van de sedan met de praktische voordelen van de Cross Turismo. Beste keuze voor wie een stationwagon-achtige Taycan wil zonder de verhoogde rijhoogte.

Vergeleken met alternatieven

Bmw I4 M50

De i4 is aanzienlijk goedkoper en praktischer als dagelijkse auto. De Taycan biedt echter betere prestaties, sneller laden en een exclusiever imago. i4 is beter voor wie budget belangrijk vindt.

De Taycan biedt superieure rijdynamiek, bouwkwaliteit en interieurafwerking. De Model S heeft meer actieradius, een groter touchscreen en is goedkoper. Taycan voelt meer als traditionele sportwagen, Tesla meer als tech-product.

Technisch vrijwel identiek (zelfde platform), maar de Taycan is sportiever afgesteld en heeft meer Porsche-karakter. De e-tron GT is comfortabeler en iets goedkoper, met vergelijkbare prestaties.

Mercedes Eqe Amg

De EQE is comfortabeler en heeft meer binnenruimte. De Taycan is sportiever en heeft betere rijdynamiek. EQE biedt meer actieradius, Taycan sneller laden.

Aanbod (35)

Pagina 1 van 3

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.