Autority autority
PORSCHE 986 Boxster 1996-2004
PORSCHE

PORSCHE 986 Boxster Boxster S 550 Spyder Anniversary

1996-2004

€544 /mnd
1 op 9.3 Benzine Handgeschakeld 6v 2 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Sportwagenliefhebbers die een betaalbare instap in het Porsche-merk zoeken, rijders die waarde hechten aan een puur rijgevoel met middenmotor balans, en liefhebbers van open rijden die geen compromissen willen sluiten op weggedrag.

Eerste middenmotor Porsche roadster sinds de 914 Watergekoelde boxermotor Elektrisch bedienbare softtop Twee bagageruimtes (voor en achter) Gedeelde onderdelen met 996 911 Aluminium en stalen carrosserie MacPherson veerpoten voor en achter
Geproduceerd in
Duitsland (Stuttgart-Zuffenhausen), Finland (Uusikaupunki, Valmet Automotive)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.7 L/100km × 15.000 km
€274
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
PORSCHE gemiddelde × km
€90
Totaal €545
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€45.000

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Gelimiteerde editie (1953 stuks) ter ere van de 550 Spyder. Heeft unieke GT-zilver kleur, speciale velgen, en Alcantara interieur. Verzamelaarsitem met hogere waarde. Alleen met handbak leverbaar. Documentatie van authenticiteit is essentieel.

Sterke punten

  • Uitstekende gewichtsverdeling door middenmotorconcept (50/50)
  • Zeer scherp en communicatief stuurgevoel
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Porsche
  • Praktisch met twee bagageruimtes
  • Betrouwbare softtop met snelle bediening
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Tijdloos design dat goed verouderd is
  • Actieve community en veel specialisten in Nederland

Aandachtspunten

  • Berucht IMS-lagerprobleem kan tot motorschade leiden
  • RMS-lekkage is een veelvoorkomend euvel
  • Interieurkwaliteit voelt gedateerd vergeleken met moderne auto's
  • Airco-verdamper vervanging is arbeidsintensief
  • Softtop achterruit kan verkleuren en barsten
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte hoofdruimte voor lange bestuurders
  • Tiptronic-automaat is traag naar moderne maatstaven

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar IMS-lager vervanging en documentatie - dit is cruciaal
  • Controleer op olielekkage bij de RMS (onder de auto, bij de versnellingsbak)
  • Luister naar tikkende geluiden bij koude start (Variocam/kettingspanners)
  • Check koelvloeistofniveau en conditie expansietank op scheurtjes
  • Inspecteer softtop op slijtage, achterruit op verkleuring/barsten
  • Test airco werking grondig (koelt deze goed?)
  • Controleer op olieverbruik (vraag eigenaar, check uitlaat op rook)
  • Bekijk onderhoudshistorie - regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel
  • Test alle elektronica: ramen, softtop, centrale vergrendeling
  • Controleer op roest bij wielkastranden en dorpels
  • Rijd de auto warm en luister naar ongewone motorgeluiden
  • Check of de motor soepel stationair loopt zonder trillingen
  • Vraag naar eventuele bore scope inspectie van de cilinders

Bekende problemen

IMS-lager (Intermediate Shaft Bearing) falen

Ernstig

Bouwjaren: 1997-2004 (vooral 1997-2001)

Preventief vervangen door verbeterd lager (LN Engineering of andere aftermarket oplossing). Kosten €1.500-2.500. Bij falen is motorschade het gevolg met kosten tot €10.000+.

RMS (Rear Main Seal) lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

Keerring vervangen, vaak gecombineerd met koppeling vervanging vanwege arbeidskosten. Kosten €800-1.500.

Koelvloeistof expansietank scheuren

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

Vervangen door verbeterde versie. Kosten €150-300. Kan tot oververhitting leiden indien niet tijdig opgemerkt.

Variocam problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

Solenoids en/of kettingspanners vervangen. Kosten €500-1.200.

Softtop achterruit delaminatie

Klein

Bouwjaren: 1996-2004

Achterruit of complete softtop vervangen. Kosten €300-1.500.

Airco verdamper lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

Verdamper vervangen, vereist dashboard demontage. Kosten €800-1.500.

Bore scoring (cilinderwand slijtage)

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2004

Motor revisie met Nickasil coating of vervanging. Kosten €5.000-10.000.

AOS (Air Oil Separator) falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2004

AOS vervangen. Kosten €300-600. Symptomen zijn overmatig olieverbruik en rook.

Technische specificaties

Motorcode M96/24
Cilinderinhoud 3.2L (3179 cc)
Cilinders 6
Vermogen 191 kW / 260 pk
Koppel 310 Nm
0-100 km/h 5.7s
Topsnelheid 264 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 9.3 (10.7 L/100km)
CO₂-uitstoot 256 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

431 cm
Lengte
178 cm
Breedte
129 cm
Hoogte
241 cm
Wielbasis
260 L
Kofferruimte
1250-1320 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Boxster S 550 Spyder Anniversary
260 pk · Benzine · Handgeschakeld
€545
/maand
Huidig
Boxster 2.5
204 pk · Benzine · Handgeschakeld / Tiptronic S automaat
€529
/maand
Boxster 2.7
220 pk · Benzine · Handgeschakeld / Tiptronic S automaat
€529
/maand
Boxster 2.7 (facelift)
228 pk · Benzine · Handgeschakeld / Tiptronic S automaat
€527
/maand
Boxster S 3.2
252 pk · Benzine · Handgeschakeld / Tiptronic S automaat
€545
/maand
Boxster S 3.2 (facelift)
260 pk · Benzine · Handgeschakeld / Tiptronic S automaat
€545
/maand
Boxster S 550 Spyder Anniversary Edition
266 pk · Benzine · Handgeschakeld
€539
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€45.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle PORSCHE 986 Boxster occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.