Controleer bij aankoop

• Eis een aantoonbare onderhoudshistorie met facturen en controleer of kilometerstand, onderhoudsboekje en keuringsgegevens logisch aansluiten.
• Laat altijd een aankoopkeuring uitvoeren door een specialist in luchtgekoelde Porsche-modellen.
• Start de motor volledig koud en let op blauwe rook, ratelende geluiden, onregelmatig stationair lopen en oliedruk.
• Laat een compressie- en lektest uitvoeren bij twijfel over olieverbruik, klepgeleiders of cilinderkopafdichting.
• Controleer de dubbele ontstekingsverdeler en vraag wanneer de interne aandrijfriem voor het laatst is vervangen.
• Inspecteer motor, transmissie, oliereservoir en leidingen op actieve olielekkage.
• Controleer bij de Carrera 4 de werking van vierwielaandrijving, hydrauliek, ABS en waarschuwingslampen.
• Test alle versnellingen op gekraak en controleer koppeling en dubbelmassavliegwiel op trillingen of bijgeluiden.
• Meet de lakdikte en controleer carrosserienaden, chassisrails en laspunten op schadeherstel.
• Inspecteer de ruitomlijstingen, dorpels, wielkasten, accubak en krikpunten grondig op corrosie.
• Controleer of motor- en chassisnummer overeenkomen met de documentatie en verifieer bij kostbare uitvoeringen de originele fabrieksspecificatie.
• Controleer de werking van airconditioning, verwarming, ventilatoren, elektrische stoelen, ramen, spiegels en achterspoiler.
• Inspecteer Targa- en Cabrioletuitvoeringen op lekkage, windgeruis, versleten rubbers en een slecht passend dak.
• Let op niet-originele tuning, verlaagde onderstellen, verkeerde velgen en sporen van intensief circuitgebruik.
• Controleer de leeftijd van banden; oude banden kunnen ondanks voldoende profiel onveilig zijn.
• Reserveer na aankoop budget voor achterstallig onderhoud, ook wanneer de auto cosmetisch zeer goed oogt.