Autority autority
€590–€673 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Peugeot J5 is een lichte bedrijfswagen die van 1981 tot 1994 werd geproduceerd als onderdeel van een samenwerkingsverband tussen Peugeot en Fiat, bekend als Sevel (Société Européenne de Véhicules Légers). Het model werd gelijktijdig verkocht als Citroën C25 en Fiat Ducato, waarbij alle drie de varianten in dezelfde Italiaanse fabriek werden gebouwd. De J5 was een belangrijke speler in het segment van middelgrote bestelwagens en werd veel gebruikt door bedrijven, maar ook als basis voor camperombouw door gerenommeerde carrosseriebouwers. Gedurende zijn productieperiode onderging de J5 verschillende updates, waaronder verbeterde motoren en kleine cosmetische wijzigingen. De introductie van de turbodieselmotor in de latere jaren gaf het model een welkome prestatieverbetering. Vandaag de dag is de J5 vooral geliefd als klassieke camper en wordt hij gewaardeerd om zijn eenvoudige, repareerbare techniek en ruime binnenruimte. Hoewel roestproblemen een bekend aandachtspunt zijn, kunnen goed onderhouden exemplaren nog steeds betrouwbaar dienst doen. In 1994 werd de J5 opgevolgd door de Peugeot Boxer, die op een geheel nieuw platform werd gebouwd.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke campers, klusjesmannen die een betaalbare werkbus zoeken, verzamelaars van klassieke bedrijfswagens

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer ruime en praktische laadruimte
  • Eenvoudige en repareerbare techniek
  • Onderdelen nog redelijk verkrijgbaar (deels via Fiat Ducato)
  • Uitstekende basis voor camperombouw
  • Lage aanschafprijs
  • Robuuste dieselmotoren met hoge kilometerbestendigheid
  • Grote community van liefhebbers en kennis online

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig, vooral wielkasten, dorpels en laadvloer
  • Verouderde veiligheidsnormen
  • Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
  • Beperkt rijcomfort naar moderne maatstaven
  • Geen milieuzones toegang in veel steden
  • Verwarming en ventilatie matig
  • Geluidsdemping minimaal

Technische gegevens

Lengte
4910 mm
Breedte
2020 mm
Hoogte
2340 mm
Wielbasis
2900 mm
Gewicht
1450-1850 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Gesloten bestelwagen, Combi/Personenbus, Chassis-cabine, Platformwagen, Camper
Geproduceerd in
Italië (Val di Sangro)

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€219-€333
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
PEUGEOT gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €591 – €674
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming carrosserie

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1994

Preventief behandelen met roestwerende middelen, aangetaste plekken uitsnijden en lassen

Koppeling slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1994

Koppelingsset vervangen, let op correcte afstelling

Lekkende keerringen versnellingsbak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1994

Keerringen vervangen, oliepeil regelmatig controleren

Startproblemen diesel bij koud weer

Klein

Bouwjaren: 1981-1994

Gloeibougies en relais controleren/vervangen

Slijtage stuurkogels en fuseekogels

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1994

Regelmatige controle en tijdig vervangen voor APK

Lekkende cilinderkopdichting (benzine)

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1990

Cilinderkopdichting vervangen, kop vlakken indien nodig

Versleten synchromesh versnellingsbak

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1994

Revisie versnellingsbak of vervangen door gebruikte bak

Controleer bij aankoop

  • Uitgebreide roestinspectie: wielkasten, dorpels, chassisbalken, laadvloer en rondom ramen
  • Compressietest uitvoeren bij dieselmotoren
  • Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
  • Test alle versnellingen op krakend schakelen
  • Controleer koelvloeistof op oliesporen (kopdichting)
  • Inspecteer remleiding op roest en lekkage
  • Bij campers: controleer waterschade, vochtplekken en delaminatie
  • Vraag naar onderhoudshistorie en APK-rapporten
  • Let op illegale modificaties aan het remsysteem
  • Controleer de staat van de turbo bij turbodiesel versies

Tips per variant

2.5 Diesel atmosferisch

Meest betrouwbare keuze, eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden. Ideaal voor wie geen haast heeft.

2.5 Turbodiesel

Beste keuze voor campergebruik of zwaarder beladen rijden. Let extra op turbo-conditie en olieverversinghistorie.

Benzineversies

Alleen interessant voor korte ritten of als LPG-kandidaat. Hoog verbruik maakt dagelijks gebruik kostbaar.

Camper uitvoeringen

Controleer de opbouw grondig op vochtschade. Populaire merken zijn Bürstner, Knaus en Hymer. Waarde sterk afhankelijk van staat opbouw.

Vergeleken met alternatieven

FIAT Ducato 1981-1993
FIAT Ducato 1981-1993
Vanaf €641/mnd

Technisch identiek, Ducato heeft grotere onderdelenmarkt en meer keuze in occasions

Mercedes T1

Mercedes is duurzamer en betrouwbaarder maar aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud

VW LT is degelijker maar zwaarder en duurder, J5 is lichter en zuiniger

FORD Transit 1986-2000
FORD Transit 1986-2000
Vanaf €590/mnd

Transit is robuuster gebouwd maar heeft achterwielaandrijving, J5 heeft betere laadruimte-indeling

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.