PEUGEOT 108 1.2 PureTech 82

2014-2021

PEUGEOT 108 2014-2021
1.2 PureTech 82

Verbruik

1 op 22.2

Brandstof

Benzine

Vermogen

60 kW / 82 pk

Transmissie

Handgeschakeld 5v

0-100

11.0s

Zitplaatsen

Marktprijs €10.500

NCAP 2014

Toyota B-platform (PF1)

€429 /mnd

1 op 22.2 Benzine Handgeschakeld 5v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed

Ideaal voor

Stadsrijders, beginnende bestuurders, senioren die een compacte en zuinige auto zoeken, tweede auto voor het gezin

Gezamenlijke ontwikkeling met Toyota en Citroën Touchscreen infotainment vanaf Active-uitvoering Mirror Screen smartphone-integratie Elektrisch opvouwbaar stoffen dak (TOP!-versie) Zeer compacte afmetingen ideaal voor de stad Lage onderhouds- en verzekeringskosten

Geproduceerd in

Tsjechië (Kolín - TPCA)

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

4.5 L/100km × 15.000 km

€132

Wegenbelasting

basis €50 + opcenten

€91

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

PEUGEOT gemiddelde × km

€117

Totaal €430

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs (hele generatie)

€8.000

€6.800 – €9.300 · 286 te koop

Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Euro NCAP 2014

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €11.850. Over 5 jaar naar verwachting €8.709 — €52 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–12 jaar) · fijn gestippeld = model

Nieuwprijs: €16.796 (geschat) Afschrijving: 8,6%/jaar Gebaseerd op 7031 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Meer vermogen maakt snelwegritten comfortabeler. PSA-motor is iets minder bewezen dan de Toyota-unit, maar biedt meer rijplezier. Iets hoger verbruik.

Sterke punten

Uiterst lage brandstofkosten dankzij zuinige driecilinder motoren
Zeer lage wegenbelasting en verzekeringspremies
Compacte afmetingen maken parkeren in de stad eenvoudig
Betrouwbare Toyota-motoren (1.0 VTi)
Goedkoop in onderhoud met lange serviceintervallen
Leuke TOP!-versie met stoffen vouwdak voor open rijden
Verrassend ruim voor inzittenden ondanks kleine buitenmaten
Goede zichtbaarheid rondom

Aandachtspunten

Beperkte bagageruimte (196 liter)
Matige geluidsdemping op de snelweg
Basisinterieur met veel hard plastic
Beperkt vermogen voor snelwegritten en inhalen
Geen dieselvariant beschikbaar
Achterbank krap voor volwassenen
ETG5 automaat schakelt schokkerig
Geen opvolger, model is uitgefaseerd

Controleer bij aankoop

Controleer de distributieketting op ratelende geluiden bij koude start
Test de ETG5 automaat uitgebreid op schokkerig schakelen
Inspecteer het stoffen dak van de TOP!-versie op scheuren en lekkage
Controleer de airco op goede werking
Let op slijtage van de koppeling, vooral bij stadsauto's
Check het onderhoudsboekje op regelmatige beurten
Controleer op roest bij de wielkasten en dorpels
Test alle elektronica inclusief het touchscreen
Luister naar de motor op onregelmatig stationair draaien
Controleer de staat van de banden (kleine velgen slijten snel)

Bekende problemen

Schokkerig schakelen ETG5 gerobotiseerde versnellingsbak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Software-update kan helpen, bij ernstige gevallen koppelingsvervanging nodig (€800-1200)

Distributieketting rekt uit bij 1.0 VTi motor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2017

Preventieve vervanging distributieketting rond 100.000 km (€400-600)

Startmotor problemen

Klein

Bouwjaren: 2014-2016

Startmotor vervangen (€250-400)

Airco-compressor defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

Compressor vervangen (€500-800)

Stoffen dak TOP!-versie lekt of scheurt

Klein

Bouwjaren: 2014-2021

Dak impregneren of vervangen bij scheuren (€200-800)

Koppeling slijt snel bij stadsgebruik

Klein

Bouwjaren: 2014-2021

Koppelingsset vervangen (€500-700)

Technische specificaties

Motorcode EB2 (HMZ)

Cilinderinhoud 1.2L (1199 cc)

Cilinders 3

Vermogen 60 kW / 82 pk

Koppel 118 Nm

0-100 km/h 11.0s

Topsnelheid 172 km/h

Transmissie Handgeschakeld (5v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 22.2 (4.5 L/100km)

CO₂-uitstoot 104 g/km

Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

347 cm

Lengte

161 cm

Breedte

146 cm

Hoogte

234 cm

Wielbasis

196 L

Kofferruimte

840-940 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

1.2 PureTech 82

82 pk · Benzine · Handgeschakeld

€430

/maand

Huidig

1.0 VTi 68 Access

68 pk · Benzine · Handgeschakeld

€424

/maand

1.0 VTi 68 Active

68 pk · Benzine · Handgeschakeld

€424

/maand

1.0 VTi 68 Allure

68 pk · Benzine · Handgeschakeld

€424

/maand

1.0 VTi 68 ETG5 (automaat)

68 pk · Benzine · Gerobotiseerde handgeschakelde versnellingsbak (ETG5)

€430

/maand

1.0 VTi 68 TOP! Allure (cabrio)

68 pk · Benzine · Handgeschakeld

€427

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
1.2 PureTech 82 EB2 (HMZ)	Benzine	82 pk	11.0s	1 op 22.2	Handgeschakeld	€430	Huidig
1.0 VTi 68 Access 1KR-FE	Benzine	68 pk	14.3s	1 op 23.3	Handgeschakeld	€424	Details
1.0 VTi 68 Active 1KR-FE	Benzine	68 pk	14.3s	1 op 23.3	Handgeschakeld	€424	Details
1.0 VTi 68 Allure 1KR-FE	Benzine	68 pk	14.3s	1 op 23.3	Handgeschakeld	€424	Details
1.0 VTi 68 ETG5 (automaat) 1KR-FE	Benzine	68 pk	15.6s	1 op 22.2	Gerobotiseerde handgeschakelde versnellingsbak (ETG5)	€430	Details
1.0 VTi 68 TOP! Allure (cabrio) 1KR-FE	Benzine	68 pk	14.5s	1 op 22.7	Handgeschakeld	€427	Details

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€10.500

Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Peugeot 108 – DGM – Auto's

2015 · 131.285 km

11.0s 4.5 L/100km CO₂ 104g

€5.650

Vraagprijs

★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.