2003 · 203.572 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
X83
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
2003 · 203.572 km · handgeschakeld
None · 35.705 km
2008 · 173.041 km · handgeschakeld
2014 · 161.253 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.9 DTI
F9Q
|
Diesel | 82 pk | 8.5 L | — |
€686
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€253
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€686
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 CDTI 90
M9R
|
Diesel | 90 pk | 7.9 L | — |
€668
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€668
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.9 CDTI 100
F9Q
|
Diesel | 100 pk | 8.2 L | — |
€677
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€244
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€677
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 CDTI 115
M9R
|
Diesel | 115 pk | 7.9 L | — |
€668
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€235
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€668
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.5 CDTI 145
G9U
|
Diesel | 145 pk | 9.2 L | — |
€707
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€274
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€707
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Bouwjaren: 2001-2006
Bouwjaren: 2006-2014
Bouwjaren: 2001-2014
Bouwjaren: 2001-2014
Bouwjaren: 2001-2014
Bouwjaren: 2001-2010
Zeer betrouwbare motor, let op injectoren bij vroege exemplaren. Ideaal voor stadsgebruik en korte ritten.
Beste balans tussen vermogen en verbruik. Let op distributieketting bij hogere kilometerstanden. Aanbevolen voor gemengd gebruik.
Krachtigste optie, geschikt voor zware belading. Hoger verbruik maar soepeler bij vol beladen rijden.
De Vito heeft een premium imago en betere restwaarde, maar de Vivaro biedt meer laadruimte voor minder geld. Onderdelen Vito zijn duurder.
De Transit Custom (vanaf 2012) is moderner maar de Vivaro X83 is goedkoper in onderhoud en heeft bewezen techniek.
De T5 is duurder in aanschaf en onderhoud maar biedt betere afwerking en rijkwaliteit. De Vivaro is praktischer geprijsd met vergelijkbare betrouwbaarheid.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.