Autority autority
€606–€634 /mnd
5 varianten Goed

Overzicht

De Opel Vivaro is een middelgrote bedrijfswagen die sinds 2001 wordt geproduceerd en zich heeft ontwikkeld tot een van de populairste bestelwagens in Europa. Gepositioneerd tussen de compacte Combo en de grote Movano, bedient de Vivaro een breed scala aan professionele gebruikers, van kleine ondernemers tot grote wagenparken. De bus staat bekend om zijn praktische indeling, ruime laadcapaciteit en goede prijs-kwaliteitverhouding. Door de jaren heen is de Vivaro ook populair geworden als basis voor camperombouw en personenvervoer in de Combi-uitvoering. De evolutie van de Vivaro weerspiegelt de veranderende eigendomsstructuur van Opel. De eerste twee generaties (2001-2019) waren het resultaat van een samenwerking met Renault-Nissan, waarbij de Vivaro technisch verwant was aan de Renault Trafic. Na de overname van Opel door Groupe PSA (nu Stellantis) in 2017, werd de derde generatie vanaf 2019 gebaseerd op het PSA EMP2-platform, gedeeld met de Peugeot Expert en Citroën Jumpy. Deze transitie bracht moderne, efficiënte PSA-dieselmotoren en, cruciaal voor de toekomst, een volledig elektrische variant: de Vivaro-e. Met laadvermogens tot 1400 kg, drie lengtematen en een keuze tussen diesel en elektrisch, is de huidige Vivaro een veelzijdige en toekomstbestendige keuze voor professioneel transport.
Ideaal voor: Kleine ondernemers, bouwvakkers, bezorgdiensten, gezinnen die veel ruimte nodig hebben

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer robuuste en bewezen techniek
  • Goedkope onderdelen door samenwerking met Renault
  • Ruime laadruimte met praktische indeling
  • Betrouwbare dieselmotoren bij goed onderhoud
  • Groot aanbod op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudig te onderhouden

Aandachtspunten

  • Verouderd interieur naar moderne maatstaven
  • Matige geluidsisolatie
  • Hogere exemplaren gevoelig voor zijwind
  • Beperkte veiligheidsuitrusting
  • Roestgevoelig bij slecht onderhoud

Technische gegevens

Lengte
4782 mm
Breedte
1904 mm
Hoogte
1940 mm
Wielbasis
3098 mm
Kofferruimte
5000 L
Gewicht
1700-2100 kg
Zitplaatsen
3
Carrosserievormen
Gesloten bestelwagen, Dubbele cabine, Combi (personenvervoer), Platform/Chassis
Geproduceerd in
Engeland (Luton), Spanje (Barcelona)

Generaties Vivaro

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€173-€201
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€104-€104
Totaal €606 – €634
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Injectoren 1.9 CDTI kunnen falen

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2006

Injectoren vervangen, circa €800-1200 voor complete set

Distributieketting M9R motor kan rekken

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2014

Preventief ketting vervangen rond 150.000 km, circa €600-900

Schuifdeurmechanisme slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2014

Rollen en geleiders vervangen, circa €200-400

EGR-klep vervuiling

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2014

EGR reinigen of vervangen, circa €150-350

Turbo defecten bij hoge kilometerstanden

Ernstig

Bouwjaren: 2001-2014

Turbo reviseren of vervangen, circa €500-1000

Roest bij wielkasten en dorpels

Gemiddeld

Bouwjaren: 2001-2010

Roestbehandeling of plaatwerk vervangen

Controleer bij aankoop

  • Controleer distributieketting/riem vervanging (afhankelijk van motor)
  • Inspecteer schuifdeur op soepele werking
  • Check op roest bij wielkasten, dorpels en laadvloer
  • Test alle elektronica en verlichting
  • Luister naar turbogeluiden en controleer op olierook
  • Controleer onderhoudshistorie - regelmatige olieverversing is cruciaal
  • Inspecteer laadruimte op schade en slijtage
  • Check koelvloeistof op oliesporen (koppakkingprobleem)

Tips per variant

1.9 DTI/CDTI

Zeer betrouwbare motor, let op injectoren bij vroege exemplaren. Ideaal voor stadsgebruik en korte ritten.

2.0 CDTI

Beste balans tussen vermogen en verbruik. Let op distributieketting bij hogere kilometerstanden. Aanbevolen voor gemengd gebruik.

2.5 CDTI

Krachtigste optie, geschikt voor zware belading. Hoger verbruik maar soepeler bij vol beladen rijden.

Vergeleken met alternatieven

Mercedes Vito

De Vito heeft een premium imago en betere restwaarde, maar de Vivaro biedt meer laadruimte voor minder geld. Onderdelen Vito zijn duurder.

De Transit Custom (vanaf 2012) is moderner maar de Vivaro X83 is goedkoper in onderhoud en heeft bewezen techniek.

Volkswagen Transporter T5

De T5 is duurder in aanschaf en onderhoud maar biedt betere afwerking en rijkwaliteit. De Vivaro is praktischer geprijsd met vergelijkbare betrouwbaarheid.

Aanbod (65)

Pagina 2 van 6

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.