OPEL Vivaro 2001-2014
X83
OPEL Vivaro 2001-2014
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer robuuste en bewezen techniek
- Goedkope onderdelen door samenwerking met Renault
- Ruime laadruimte met praktische indeling
- Betrouwbare dieselmotoren bij goed onderhoud
- Groot aanbod op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudig te onderhouden
Aandachtspunten
- Verouderd interieur naar moderne maatstaven
- Matige geluidsisolatie
- Hogere exemplaren gevoelig voor zijwind
- Beperkte veiligheidsuitrusting
- Roestgevoelig bij slecht onderhoud
Technische gegevens
Generaties Vivaro
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.9 DTI
F9Q
|
Diesel | 82 pk | 8.5 L |
€619
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€185
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€619
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.0 CDTI 90
M9R
|
Diesel | 90 pk | 7.9 L |
€606
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€606
|
€118
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€606
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.9 CDTI 100
F9Q
|
Diesel | 100 pk | 8.2 L |
€612
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€612
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 CDTI 115
M9R
|
Diesel | 115 pk | 7.9 L |
€606
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€172
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€606
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.5 CDTI 145
G9U
|
Diesel | 145 pk | 9.2 L |
€634
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€201
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€634
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Injectoren 1.9 CDTI kunnen falen
ErnstigBouwjaren: 2001-2006
Distributieketting M9R motor kan rekken
ErnstigBouwjaren: 2006-2014
Schuifdeurmechanisme slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2001-2014
EGR-klep vervuiling
GemiddeldBouwjaren: 2001-2014
Turbo defecten bij hoge kilometerstanden
ErnstigBouwjaren: 2001-2014
Roest bij wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 2001-2010
Controleer bij aankoop
- Controleer distributieketting/riem vervanging (afhankelijk van motor)
- Inspecteer schuifdeur op soepele werking
- Check op roest bij wielkasten, dorpels en laadvloer
- Test alle elektronica en verlichting
- Luister naar turbogeluiden en controleer op olierook
- Controleer onderhoudshistorie - regelmatige olieverversing is cruciaal
- Inspecteer laadruimte op schade en slijtage
- Check koelvloeistof op oliesporen (koppakkingprobleem)
Tips per variant
Zeer betrouwbare motor, let op injectoren bij vroege exemplaren. Ideaal voor stadsgebruik en korte ritten.
Beste balans tussen vermogen en verbruik. Let op distributieketting bij hogere kilometerstanden. Aanbevolen voor gemengd gebruik.
Krachtigste optie, geschikt voor zware belading. Hoger verbruik maar soepeler bij vol beladen rijden.
Vergeleken met alternatieven
De Vito heeft een premium imago en betere restwaarde, maar de Vivaro biedt meer laadruimte voor minder geld. Onderdelen Vito zijn duurder.
De Transit Custom (vanaf 2012) is moderner maar de Vivaro X83 is goedkoper in onderhoud en heeft bewezen techniek.
De T5 is duurder in aanschaf en onderhoud maar biedt betere afwerking en rijkwaliteit. De Vivaro is praktischer geprijsd met vergelijkbare betrouwbaarheid.
Aanbod (65)
Pagina 2 van 6
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.