Autority autority
€501–€597 /mnd
7 varianten Goed

Overzicht

De Opel Rekord is een iconische middenklasse auto die van 1953 tot 1986 werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant Opel, onderdeel van General Motors. De naam 'Rekord' verwees naar de snelheidsrecords die Opel in de jaren '50 vestigde. Gedurende meer dan drie decennia was de Rekord een van de bestverkochte auto's in Europa en vormde hij de ruggengraat van het Opel-gamma. De auto positioneerde zich als een betrouwbare, ruime gezinswagen die betaalbaar was voor de gewone man, maar toch moderne technologie en comfort bood. De evolutie van de Rekord weerspiegelt de ontwikkeling van de Europese auto-industrie. Van de eerste generatie met Amerikaanse invloeden en bescheiden prestaties, via de karakteristieke 'Coke-bottle' styling van de Rekord C in de jaren '60, tot de meer hoekige en praktische E-serie in de jaren '80. Technisch gezien introduceerde Opel met de Rekord C de beroemde CIH-motoren (Camshaft In Head), die ondanks hun bekende nokkenas-slijtage zeer populair waren vanwege hun soepele karakter. De Rekord was ook een pionier op dieselgebied binnen het Opel-gamma. In 1986 werd de Rekord vervangen door de modernere Omega, maar de naam blijft synoniem staan voor degelijk Duits vakmanschap en betrouwbaar gezinsvervoer. Vandaag de dag zijn vooral de Rekord C Coupé en de Sprint-versies gewilde verzamelaarsauto's.
Ideaal voor: Youngtimer liefhebbers, praktisch ingestelde rijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Laatste en meest verfijnde Rekord
  • Vijfbak standaard op veel versies
  • Turbodiesel optie beschikbaar
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Betaalbare youngtimer

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig
  • Verouderd design in 1986
  • Nokkenas slijtage blijft een issue

Technische gegevens

Lengte
4611 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2668 mm
Kofferruimte
560 L
Gewicht
1140-1350 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Stationwagon
Geproduceerd in
Duitsland, België

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€153-€269
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
OPEL gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €501 – €597
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Nokkenas slijtage CIH-motor

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1986

Regelmatig olie verversen, nokkenas vervangen indien nodig

Roest in dorpels, wielkasten en kofferbak

Ernstig

Bouwjaren: 1982-1986

Professioneel plaatwerk en conservering

Turbo problemen (2.3 TD)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1984-1986

Turbo reviseren of vervangen

Versleten versnellingsbak synchronisatie

Gemiddeld

Bouwjaren: 1982-1986

Revisie versnellingsbak

Controleer bij aankoop

  • Nokkenas slijtage (tikgeluid bij koude motor)
  • Roest overal, vooral onderzijde en wielkasten
  • Turbo werking en oliedruk (bij TD)
  • Schakelen van de vijfbak
  • Staat van het interieur

Tips per variant

2.3 TD

Beste keuze voor lange afstanden, let op turbo conditie

2.2i

Krachtigste benzineversie, goede balans tussen prestaties en verbruik

Caravan

Zeer praktisch, populair als dagelijks vervoer voor liefhebbers

Vergeleken met alternatieven

Audi 100 C3

Audi technisch geavanceerder, Rekord goedkoper

FORD Sierra 1982-1987
FORD Sierra 1982-1987
Vanaf €488/mnd

Sierra moderner, Rekord ruimer en robuuster

Peugeot comfortabeler, Rekord sportiever

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.